到达场中转列车须填发车统-45交本务机车司机。
第1题:
()列车发车后,应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因,摘挂列车还应报告摘挂辆数
第2题:
司机应在列车()或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
第3题:
固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与()共同确认,由()填写车内设施破损记录(客统-36)交()。
第4题:
中间站利用本务机车调车作业,调车作业通知单应给交司机一份。
第5题:
挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第6题:
当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。
第7题:
双机牵引时,重联机车司机必须听从并配合()司机指挥,严格按本务机车的要求进、退级。
第8题:
对
错
第9题:
本务机车
前位司机
后位司机
第10题:
对
错
第11题:
作业
摘挂
始发
中转
第12题:
退乘
接乘
车站值班员
第13题:
防止列车折角塞门关闭安全措施:装有列尾装置的列车运行途中遇更换本务机车时,由()司机清除主机机车号码,接乘的本务司机按中间站输码办法输码。
第14题:
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“()”关系。
第15题:
使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。
第16题:
被司机用于操纵列车的机车被指定为本务机车。本务机车上的控制器控制着重联编组中后随机车的动作。
第17题:
货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后须进行()。
第18题:
切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时,应进行滚动试验。滚动试验时,()应与()主动联系,并负责滚动试验的检查确认。
第19题:
货物列车制动关门车超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交司机。
第20题:
连挂司机
本务司机
附挂司机
第21题:
车统-23
车统-25
车统-36
车统-45
第22题:
列检人员
车站发车人员
运转车长
本务机车司机
第23题:
弯曲
窜出
脱出
脱落