钩体裂纹故障多发生在钩头及钩身接触棱角处,离钩肩()mm范围内。
第1题:
A、钩头
B、钩腔
C、钩身
D、钩尾
第2题:
钩体裂纹故障多发生在距钩肩()mm左右的钩身上。
第3题:
钩舌裂纹主要发生在()。
第4题:
钩头与钩身交界处前后50mm内发生裂纹时报废。
第5题:
车钩由()、钩身、钩尾三部分组成
第6题:
钩头、钩身和钩尾三部分组成了()。
第7题:
客车15号车钩由钩体、钩舌、钩舌销及钩头内部配件等组成。
第8题:
车钩由()构成。
第9题:
通用单钩又可分为A型和B型,二者的区别仅在于()。
第10题:
内
外
上
下
第11题:
钩头
钩舌
钩身
钩尾
钩尾销
第12题:
钩体
车钩
钩头配件
缓冲装置
第13题:
A、钩舌、钩舌销、钩尾
B、钩头、钩舌、钩尾框
C、钩头、钩身、钩尾
D、钩头、钩尾、钩尾框
第14题:
钩尾框裂纹多发生在钩尾框()处及钩尾销孔的周围。
第15题:
钩身磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩()处。
第16题:
车钩主要由()三部分组成。
第17题:
铁路货车钩体探伤试片应粘贴在钩耳()侧弧面、钩颈(指钩头与钩身连接线前后50mm以内)中部、钩尾销孔上平面(16型、17型钩体)。
第18题:
钩体按部位可分为()三部分。
第19题:
裂纹多发生在钩尾框弯角处及钩尾销孔周围等部位是拉伸载荷应力较大的受力部位。
第20题:
车钩由()组成。
第21题:
对
错
第22题:
钩头、钩身、钩尾
钩头、钩提销、推铁
钩头、钩身、钩锁铁
钩头、钩尾、钩提销
第23题:
钩体
车钩
钩头配件
缓冲装置