如发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器漏风漏检，车间将对（）同时按漏检、同等责任考核。A、关联检车员B、靠前检车员C、靠后检车员D、付工长

题目

如发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器漏风漏检，车间将对（）同时按漏检、同等责任考核。

  • A、关联检车员
  • B、靠前检车员
  • C、靠后检车员
  • D、付工长
相似考题

1.引车员按规定程序()进行检测，不漏检、错检。检测前应做好各项准备工作。A.车型B.车况C.车道D.频次

2.哪些属于乘务车电员责任漏检漏修范围？

3.TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A、现场检车工长B、列检值班员C、现场检车员D、动态检车员

4.转线作业时首尾检车员确认横越股道两头安全后，由（）通知通过。A、付工长B、首部检车员C、尾部检车员D、值班员

参考答案和解析
正确答案:A
更多“如发生分车位置互钩差超限漏检、软管连接器漏风漏检，车间将对（）同时按漏检、同等责任考核。A、关联检车员B、靠前检车员C、靠后检车员D、付工长”相关问题

  • 第1题：

    现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和（），造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏检责任。


    正确答案:列车制动机试验

  • 第2题：

    动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    始发列车，实行“人工检查”作业方式；同对检车员在分车位置开始共同对作业区间车辆进行制动软管连接和技术检查；（）现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。

    • A、任意
    • B、单号
    • C、双号

    正确答案:C

  • 第4题：

    现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？


    正确答案: 现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和列车制动机试验，或未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，现场检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在《检车员工作手册》中记录或记录不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对图像进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。

  • 第5题：

    TFDS动态检车组长打开“检车监控”，对TFDS动态检车员作业情况进行监控，发现（）或看错车的，及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。

    • A、未及时作业
    • B、未提交故障
    • C、漏检故障

    正确答案:A

  • 第6题：

    接到系统接车声音提示后，（）下达接车指令，TFDS动态检车员根据分车情况浏览图片，检查发现故障时，添加故障信息。

    • A、TFDS动态检车组长
    • B、列检值班检车员
    • C、助理列检值班检车员
    • D、工长

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    TFDS动态检车组长打开“检车监控”，对TFDS动态检车员作业情况进行监控，发现（）或看错车的，及时提醒TFDS动态检车员按标准作业。
    A

    未及时作业

    B

    未提交故障

    C

    漏检故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录或记录（）、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。

    正确答案： 不及时
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对（）进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。
    A

    列车

    B

    车辆

    C

    图像

    D

    图片


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    接到系统接车声音提示后，（）下达接车指令，TFDS动态检车员根据分车情况浏览图片，检查发现故障时，添加故障信息。
    A

    TFDS动态检车组长

    B

    列检值班检车员

    C

    助理列检值班检车员

    D

    工长


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
    A

    现场检车工长

    B

    列检值班员

    C

    现场检车员

    D

    动态检车员


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    现场检车员发现铁路货车故障后，未在《检车员工作记录手册》中记录或记录（）、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。


    正确答案:不及时

  • 第14题：

    TPDS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知（）预报现场检车员进行确认、处置，同时做好信息的收集、汇总工作。

    • A、列检值班员
    • B、检车工长
    • C、现场检车员
    • D、动态检车员

    正确答案:A

  • 第15题：

    引车员按规定程序（）进行检测，不漏检、错检。检测前应做好各项准备工作。

    • A、车型
    • B、车况
    • C、车道
    • D、频次

    正确答案:C

  • 第16题：

    动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对（）进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任。

    • A、列车
    • B、车辆
    • C、图像
    • D、图片

    正确答案:C

  • 第17题：

    动态检车员发现互钩差超限故障时可以放行。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    问答题
    现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？

    正确答案： 现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和列车制动机试验，或未对来车方向的预报信息进行全面检查确认，造成铁路货车故障未被及时发现，现场检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在《检车员工作手册》中记录或记录不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。动态检车员未按规定的检查范围和质量标准对图像进行检查，造成铁路货车故障未被及时发现，动态检车员应承担漏检责任；发现铁路货车故障后，未在货车安全防范系统中提交确认或提交确认不及时、不完整、不准确的，也应承担漏检责任。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    引车员按规定程序（）进行检测，不漏检、错检。检测前应做好各项准备工作。
    A

    车型

    B

    车况

    C

    车道

    D

    频次


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    现场检车员未按规定的检查范围和质量标准进行检查作业和（），造成铁路货车故障未被及时发现，应承担漏检责任。

    正确答案： 列车制动机试验
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    始发列车，实行“人工检查”作业方式；同对检车员在分车位置开始共同对作业区间车辆进行制动软管连接和技术检查；（）现场检车员先连接作业区间第一辆车与第二辆车之间的制动软管，然后同对现场检车员依次交替进行制动软管连接作业。
    A

    任意

    B

    单号

    C

    双号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    动态检车员发现互钩差超限故障时可以放行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。
    A

    现场检车工长

    B

    列检值班员

    C

    现场检车员

    D

    动态检车员


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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