我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸铁车轮。
第1题:
目前我国车轮所使用的材质是辗钢。
第2题:
货车整体辗钢车轮轮辋厚度的限度是怎样规定的?
第3题:
目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是()。
第4题:
铁路货车轮轴新组装是()的全新组装,可装用于新造铁路货车和各级修程货车。
第5题:
车辆辗钢整体车轮在制造时,须在()刻打制造标记。
第6题:
大型养路机械采用的是()车轮。
第7题:
辗钢整体车轮轮缘可以焊修,踏面部分可旋削加工,多次使用。
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
铸铁
铸钢
辗钢
辗钢和铸钢
第12题:
铸钢整体轮
高速轻型车轮
整体辗钢轮
轮箍轮
第13题:
货车辗钢整体车轮(D、Dl、E型)轮辋厚度的运用限度为()mm。
第14题:
货车辗钢整体车轮(D、D1、E型)轮辋厚度的运用限度为()mm。
第15题:
车轮采用双S型辐板整体辗钢车轮。
第16题:
提速且减重轮对是指装用HDZB型铸钢车轮或HDSA型辗钢车轮的轮对
第17题:
整体辗钢车轮标记通常在()外侧面或轮毂内侧面上。
第18题:
目前我国车轮所使用的材质是()。
第19题:
货车的哪些车轮不能装用翻新轮胎?()
第20题:
轮箍压装式
辗钢整体式
焊接式
第21题:
第22题:
新品车轴
车轮
轴承
附件
第23题: