铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。
第1题:
锻、铸件热处理的目的是什么?铸钢构架(侧架)、铸钢摇枕、车轴、枕簧采用何种热处理方法?
第2题:
货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
第3题:
车辆段修时铸钢摇枕的上、侧、底面及铸钢侧架弯角处可局部正火处理.
第4题:
货车鱼腹型摇枕用于()转向架。
第5题:
鱼腹形铸钢摇枕的优点有()。
第6题:
车体重量集中于()传递到摇枕。
第7题:
铸钢摇枕A区裂纹包括摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处()范围内。
第8题:
摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于枕簧和侧架的设计、制造和()。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
摇枕斜楔挡
摇枕挡摩擦面
摇枕斜楔摩擦面
枕簧
第13题:
客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用
第14题:
209T转向架检修分解前,须测量()横向间隙。
第15题:
转向架主要承载的铸钢件(如侧架、构架、摇枕)无须作疲劳破坏试验。
第16题:
简述铸钢摇枕制成鱼腹形的理由,其长处有哪些?
第17题:
简述为什么铸钢摇枕要制成鱼腹型?
第18题:
铸钢摇枕、側架的主要损伤形式是腐蚀和变形。
第19题:
侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
心盘
枕簧
侧架
弹簧减震装置
第23题:
适合转向架的形状
形成一个等强度梁,节约材料
方便枕簧和侧架的设计制造和检修
降低重心,提高了车辆的平稳性和运行速度