在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应放行处理。
第1题:
提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应()。
第2题:
列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场()。
第3题:
列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第4题:
下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?
第5题:
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理;对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。
第6题:
列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。
第7题:
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时如何规定?
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
列车站责任
列定检责任
列列检责任
不列事故
第11题:
对
错
第12题:
车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”
列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”
若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)
对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验
第13题:
前方停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。
第14题:
列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知()派员前往检查处理。
第15题:
列车在有列检作业场的车站停车时,由车站通知列检作业场确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该故障铁路货车从列车中摘下,车辆段调度员通知列检作业场确认、处理。
第16题:
列车在规定进行列检作业的车站,处理车辆故障、燃轴,()。
第17题:
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由()通知接车的列检人员
第18题:
TFDS发现拦停范围故障,拦停列车在有列检作业场的车站停车时,由车辆段调度员通知()人员确认和处理。
第19题:
第20题:
车辆段
货车运用车间
列检作业场
车辆部门
第21题:
车站
列检
车务、机务
机务
第22题:
检查、确认
确认、处理
检查、修理
调查、处置
第23题:
车站值班员
列车调度员
司机
相关车辆部门