更多“TFDS班组预报轴承严重甩油的车辆,经查询TPDS系统,踏面损伤当量达到或超过25的直接扣车更换轮轴并退卸分解。”相关问题
  • 第1题:

    故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。

    • A、退卸、鉴定
    • B、分解、鉴定
    • C、退卸、分解
    • D、退卸、检查

    正确答案:A

  • 第2题:

    TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。

    • A、车轮踏面损伤当量等于或大于23
    • B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mm
    • C、车轮踏面损伤当量等于或大于23t

    正确答案:A

  • 第3题:

    对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(1)处选择()。

    • A、现场检车员
    • B、系统
    • C、红外值班员
    • D、5T专职

    正确答案:A

  • 第4题:

    轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    轮轴段修时轴承密封失效有()现象时,须退卸轴承。

    • A、甩油
    • B、混砂
    • C、混水
    • D、油脂变质

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。

    • A、一级
    • B、无损伤
    • C、二级
    • D、剥离

    正确答案:B

  • 第7题:

    现场检车员对报警铁路货车的车轮踏面损伤情况进行检查确认,对到达及始发作业的()扣车处理。

    • A、一级报警车辆
    • B、运行品质不良报警车辆
    • C、车轮踏面损伤达到运用限度的车辆
    • D、车轮踏面损伤超过运用限度的车辆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    单选题
    对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。
    A

    一级

    B

    无损伤

    C

    二级

    D

    剥离


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行()分析,形成《TADS预警轴承故障诊断分析报告》,并妥善保存轴承故障损品。
    A

    退卸、鉴定

    B

    分解、鉴定

    C

    退卸、分解

    D

    退卸、检查


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    TPDS动态检车员根据系统预报的TPDS踏面损伤报警信息,将车次()等信息通知列检值班员。
    A

    故障车编组位置

    B

    轮位

    C

    车号

    D

    预报等级


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。
    A

    车轮踏面损伤当量等于或大于23

    B

    车轮踏面损伤当量等于或大于23mm

    C

    车轮踏面损伤当量等于或大于23t


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    TPDS动态检车员根据现场预报的列车首尾号信息,查询“报警车辆信息”和“踏面损伤一级报警联网监控”中车辆报警信息。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。

    • A、车轮踏面损伤当量等于19
    • B、车轮踏面损伤当量等于20
    • C、车轮踏面损伤当量等于19、20

    正确答案:C

  • 第14题:

    车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。

    • A、4
    • B、2
    • C、3
    • D、4.5

    正确答案:B

  • 第15题:

    对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(3)处选择()。

    • A、预报轮位
    • B、车门
    • C、车轴
    • D、车号

    正确答案:A

  • 第16题:

    对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(5)处选择()。

    • A、可以
    • B、不可以
    • C、直接
    • D、间接

    正确答案:A

  • 第17题:

    发生热轴拦停甩车、经分解轴承存在故障时,经查该轮踏面损伤超限,TPDS对该位车轮进行过三级及以上预报,检查确认局无反馈确认记录或有反馈确认记录但无HMIS更换车轮记录的(直通车除外),追究()责任。

    • A、该铁路局现场检车员
    • B、该铁路局TPDS值班员
    • C、该铁路局

    正确答案:C

  • 第18题:

    TPDS动态检车员根据现场预报的列车首尾号信息,查询“报警车辆信息”和“踏面损伤一级报警联网监控”中车辆报警信息。()


    正确答案:正确

  • 第19题:

    判断题
    轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到()mm及以上的轮轴上的轴承判定退卸。
    A

    4

    B

    2

    C

    3

    D

    4.5


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。
    A

    车轮踏面损伤当量等于19

    B

    车轮踏面损伤当量等于20

    C

    车轮踏面损伤当量等于19、20


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    发生热轴拦停甩车、经分解轴承存在故障时,经查该轮踏面损伤超限,TPDS对该位车轮进行过三级及以上预报,检查确认局无反馈确认记录或有反馈确认记录但无HMIS更换车轮记录的(直通车除外),追究()责任。
    A

    该铁路局现场检车员

    B

    该铁路局TPDS值班员

    C

    该铁路局


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    摘车临修故障范围包括滚动轴承轴温超过规定;滚动轴承甩油;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。
    A

    轴承

    B

    轮对

    C

    轮轴

    D

    轴箱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析