停机前，负荷没有减到零，为什么不能马上解列发电机？
题目
停机前，负荷没有减到零，为什么不能马上解列发电机？
相似考题
更多“停机前，负荷没有减到零，为什么不能马上解列发电机？”相关问题
-
第1题：
发电机解列停机时要确认发电机有功负荷至低限，无功负荷近于零。
A对
B错
对
略 -
第2题：
发电机解列前为什么一定要将无功功率减到零？
正确答案:发电机解列前一定要将无功功率减到零，否则解列以后发电机电压会上升，容易造成发电机过压。 -
第3题：
发电机解列操作时为什么要保留适当无功负荷？
正确答案: 目的在于：
1）防止在调节的过程中发生进相导致失磁保护误动作。
2）部分厂主变开关为分相操作开关，为及早发现解列后开关是否三相均断开，保留5MVAR无功负荷可在三相定子电流上反映，如果拉开前有功、无功负荷均降至零，就不易及时发现，可能造成意外情况。 -
第4题：
两台发电机并联运行时，当负荷减低至40%以下时，手动操作一台发电机解列，可以直接分闸、停机完成解列。
正确答案:错误 -
第5题：
调速汽门逐渐全开的情况下，负荷随着锅炉蒸汽参数的降低而下降，滑停到一定负荷后，再用迅速将负荷减至零，最后从电网上解列的停机方式称为（）
- A、正常停机
- B、故障停机
- C、滑参数停机
- D、定参数停机
正确答案:C -
第6题：
发电机解列前降有功负荷到零后，为什么要看有功电度表铝盘不转后才允许解列？
正确答案: 因为在解列发电机中，关闭调速汽门降低发电机有功负荷，若调速汽门有卡涩现象关闭不严时，发电机仍带少量负荷，而有功功率表由于量程大看不出来，误认为有功负荷降到零，此刻解列，电磁力矩突然消失，在汽轮机过剩力矩的作用下，引起机组超速，对发电机安全运行将造成威胁，所以解列发电机之前必须看有功电能表铝盘不转时，确认发电机有功负荷已降到零，此时解列发电机，对机组安全没有影响。 -
第7题：
汽轮机正常停机时，在打闸后，应先检查（）是否到零，（）停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用（）解列。严禁带负荷解列以防超速。
正确答案:有功功率、千瓦时表、逆功率保护动作 -
第8题：
为什么发电机解列前不能以有功负荷到零为据，必须要以电度表铝盘不转为据才允许解列？
正确答案: 因为发电机解列前要关闭调速汽门降发电机有功负荷到零，若调速汽门存在卡涩现象而关闭不严时，发电机仍带有少许有功负荷，而此时的发电机有功功率表因量程太大而指示不出这小部分有功负荷。
若不看发电机电度表铝盘运转与否情况，单看有功负荷表指示，肯定会误以为有功负荷为零，而解列发电机。原来未解列前，汽轮机的原动机功率与发电机的电磁功率相平衡。此时，若一旦断开主断路器，发电机的电磁制动功率立刻消失，汽轮机的原动机功率全部转化为过剩力矩作用于汽轮机的大轴上，引起机组超速事故的发生。即使这小部分有功负荷量很少，也会致使机组严重超速。所以，发电机解列前，必须看电度表铝盘不转动，确认发电机有功负荷确实到零，才能解列发电机。 -
第9题：
发电机解列时为何要将有功负荷减至零，无功负荷接近零？
正确答案: 如果有功负荷未减至零，解列时电磁制动力矩突然消失，在汽机过剩力矩的作用下引起机组超速。无功负荷接近零可以通过定子电流判断三相不一致。 -
第10题：
停机时，负荷未降到零时下列错误的操作是（）。
- A、解列发电机完成停机操作；
- B、关闭自动主汽门后打闸停机；
- C、关闭电动主汽门后打闸停机；
- D、利用自动主汽门将负荷降至零后解列发电机，打闸停机。
正确答案:A,B,C -
第11题：
问答题发电机解列前降有功负荷到零后，为什么要看有功电度表铝盘不转后才允许解列？正确答案： 因为在解列发电机中，关闭调速汽门降低发电机有功负荷，若调速汽门有卡涩现象关闭不严时，发电机仍带少量负荷，而有功功率表由于量程大看不出来，误认为有功负荷降到零，此刻解列，电磁力矩突然消失，在汽轮机过剩力矩的作用下，引起机组超速，对发电机安全运行将造成威胁，所以解列发电机之前必须看有功电能表铝盘不转时，确认发电机有功负荷已降到零，此时解列发电机，对机组安全没有影响。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么负荷没有减到零，不能进行发电机解列？正确答案： 停机过程中若负荷不能减到零，一般是由于调节汽门不严密或卡涩，或是抽汽逆止门失灵。关闭不严，从供热系统倒进大量蒸汽所致，这时如果将发电机解列，将要发生超速事故。故必须先设法消除故障，采用关闭自动主汽门、电动主汽门等办法，将负荷减到零，再进行发电机解列停机。解析： 暂无解析 -
第13题：
发电机与系统解列、停机后，能否马上进行解体工作？为什么？
正确答案:发电机与系统解列、停机后，不能马上进行解体工作。一般需盘车72h，以等待汽缸的差胀符合规程要求时，才能拆卸发电机。 -
第14题：
正常停机时，应先检查发电机（）是否到零，确认到零后，再将发电机与（）解列，严禁（）解列，防止汽轮机超速。
正确答案:有功功率；系统；带负荷 -
第15题：
甩负荷至零发电机解列危急保安器动作，象征如何？
正确答案:1）负荷表指示到零“发电机解列”信号发出，机组声音突变，高、中压自动主汽门、调速汽门、各段抽汽逆止门，高排逆止门关闭，发出声光报警信号。
2）危急保安器动作，指示器信号灯亮，转速上升又下降。
3）主蒸汽流量到零，监视段压力到零。
4）如旁路系统投入自动，则一、二级旁路门开启。 -
第16题：
当机组负荷减到零和发电机解列时应注意哪些问题？
正确答案: 当负荷减到零时应注意，检查和调整汽封进气压力、凝汽器热井水位，注意汽轮机的绝对膨胀和相对膨胀，注意观察调速系统动作情况。当发电机解列后应注意观察机组转速变化，确认调速系统能否维持空转，以防转速剧升造成超速。 -
第17题：
发电机解列前降有功份额和到零后，为什么还要看有功电度表停转才能解列？
正确答案:因为发电机降有功负荷，关闭调速汽门，若调速汽门有卡涩现象关闭不严时，发电机仍带有少量有功负荷，而有功功率表由于量程答看不出来，误认为有功负荷到零，此时解列发电机，电磁制动力矩突然消失，在汽轮机过剩力矩作用下引起机组超速，对发电机安全运行造成很大危险，所以解列前一定要看有功电度表停转，才确认有功已到零，解列时对机组安全没有影响。 -
第18题：
蒸汽的压力和温度基本保持定值的条件下，以较快的速度减负荷至零，最后从电网上解列的停机方式称为（）
- A、正常停机
- B、故障停机
- C、滑参数停机
- D、定参数停机
正确答案:D -
第19题：
发电机解列停机时要确认发电机有功负荷至低限，无功负荷近于零。
正确答案:正确 -
第20题：
当机组负荷减到零、发电机解列时，应注意哪些问题？
正确答案: 当机组负荷减到零时，应注意检查和调整汽封压力、凝汽器热水井水位，注意汽轮机的绝对膨胀和相对膨胀，注意观察调整系统的动作情况。当发电机解列后，应注意观察检组转速变化，确认调整系统能否维持空转，以防转速剧升而造成超速。 -
第21题：
负荷甩至零，发电机未解列时有哪些主要象征？
正确答案: 1）、电负荷指示到零，各监视段压力、主蒸汽流量到零。
2）、机组声音突变，主汽压力升高。
3）、自动主汽门、调速汽门、快关阀及各段抽汽逆止门关闭，并发出报警信号。
4）、转速表仍指示为3000r/min。
5）、主油压不变，排汽温度升高。 -
第22题：
负荷未到零就解列发电机不会引起超速。
正确答案:错误 -
第23题：
问答题发电机解列前降有功份额和到零后，为什么还要看有功电度表停转才能解列？正确答案： 因为发电机降有功负荷，关闭调速汽门，若调速汽门有卡涩现象关闭不严时，发电机仍带有少量有功负荷，而有功功率表由于量程答看不出来，误认为有功负荷到零，此时解列发电机，电磁制动力矩突然消失，在汽轮机过剩力矩作用下引起机组超速，对发电机安全运行造成很大危险，所以解列前一定要看有功电度表停转，才确认有功已到零，解列时对机组安全没有影响。解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题两台发电机并联运行时，当负荷减低至40%以下时，手动操作一台发电机解列，可以直接分闸、停机完成解列。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析