发现施封锁有下列()情形之一,即按失效处理。
第1题:
若事务T对数据R已加排他锁(X锁),则其他事务对R( )。
A)可以加共享锁(S锁),也可以加X锁
B)不能加S锁,可以加X锁
C)可以加S锁,不能加X锁
D)不能加任何锁
第2题:
蝴蝶阀在全开或全关状态,对于锁锭,下列说法()是正确的。
第3题:
机组在运行,巡回检查蝶阀时,发现()种情况,应迅速处理。
第4题:
发现施封锁有下列()情形之一,即按失效处理。
第5题:
下列不是汽车电子防盗报警系统的设定条件是()
第6题:
施封锁上须有本*单位的代号和施封年月日,锁闭后手拉不得开锁。
第7题:
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时,当发现(),无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。
第8题:
施封货车发现施封锁有下列情况之一时,不属于失效的是()。
第9题:
C172飞机要调紧油门杆摩擦锁需要()
第10题:
对
错
第11题:
封印号码无法辩认
锁套上无站名
锁套上无局名简称
施封锁可拔出
第12题:
第13题:
发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,无施封记载的处理方法是()。
第14题:
蝴蝶阀在全开或全关状态,对于锁锭,下列说法()是正确的。
第15题:
汽车门锁如果有一把锁芯损坏,无须更换全车车锁,只需配制锁芯。
第16题:
钥匙拔出静拉力要求:钥匙插入和拔出锁芯槽时所需最大力单排弹子(),多排弹子()
第17题:
各型施封锁锁套平面上均以钢印方式打印“封印号码、站名、加括号的局名简称(托运人自备的施封锁用托运人编号或专用线编号代替)”,锁套外断面上打印制造厂标记。封印号码,每站或每组位()数码循环使用。
第18题:
新型棚车门锁装置的锁钩、锁轴、锁钩座、锁座、锁铁、锁紧铁、备用施封座变形时调修,裂损时更换,裂纹或焊缝开裂时焊修,更换备用施封座时,错位不大于()mm。
第19题:
发现施封锁有哪些情形即按失效处理?
第20题:
汽车防盗系统设定的条件是:从点火开关锁芯拔出点火钥匙、关闭发动机罩盖、()。
第21题:
不需处理
在运单及编组顺序表上补登
编制记录证明现状继运
将施封锁剪掉按不施封交接
第22题:
车门窗未按规定关闭
集装箱箱门开启
施封货车的上部门扣未以铁线拧固
未使用施封锁施封
第23题:
关闭所有车门
关闭发动机罩盖
从点火开关锁芯拔出点火钥匙
输入正确的密码
第24题:
全开锁锭投入,全关锁锭是拔出的
全开是投入的,全关也是投入的
全开是拔出的,全关是投入的
全开是拔出的,全关也是拔出的