发生火灾时，应如何处理？
题目
发生火灾时，应如何处理？
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第1题：
发生火灾时，客房服务员应如何处理？
正确答案: （一）报警
（1）使用最近的报警装置报警。如立即打破手动报警器玻璃，发出警报
（2）通知总机话务员起火地点及火情。报警后要保持总机和各部门电话全线畅通
（3）迅速利用附近适合火情的消防器材控制火势，如灭火器、消防栓等将火势扑灭或加以控制
（4）关闭所有电器开关，关闭通风、排风设备.如火势已不能控制，应离开火场。离开时应关闭沿路门窗。在安全区域等候消防人员，并为其提供必要帮助
（二）通报
（1）发生火灾时，酒店有关部门应立即向消防部门报警；同时向客人发出通报，要求客人迅速撤离
（2）一次通报：应通过广播和音响向客人通报紧急事态的发生及疏散办法。同时还应由保卫或服务员对各客房进行逐个通知。
（3）二次通报：鸣警铃，进行全楼报警。
（三）组织疏散
当接到疏散信号时，说明饭店某处发生火灾，要求客人和全体员工立即通过紧急
出口撤离至指定地点。客房部应做好以下工作：
（1）迅速打开各楼层的紧急出口，保持安全通道的畅通无阻，将客人从防火梯疏散，绝对不要乘坐电梯（应在电梯口放置“请勿乘电梯”警示牌）。要防止不知火情危险的客人再回到他们的房间，疏散中不能停留以免堵塞通路
（2）客房服务员负责指导、检查疏散情况。检查内容包括：床下、洗手间是否留有未听到疏散通知的客人，是否留有行动不便的客人，主要出入口是否畅通，客房服务员每检查完一个房间，就要做好记号，表示此房已检查
（3）若发现门下有烟雾冒出，应首先触摸房门，如果很热，则勿开门；但如果房内有客人，应立即开门
（4）当检查完所有房间和公共区域并证实没有客人后，客房服务员立即随其他人一道撤离
（5）当所有人员撤离至指定地点后，客房部管理人员应清点自己的人员，检查是否全部撤出危险区域；协助前厅部清点客人，防止遗漏；如有下落不明和尚未撤离人员，应立即通知消防人员 -
第2题：
列车发生火灾、爆炸时如何应急处理？
正确答案: （1）列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电。
（2）列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将未着火车辆拉至安全地段。 -
第3题：
发生火灾时，应如何报警？
正确答案: 拨通火警电话并报告：
1.着火地点
2.着火物的性质
3.着火火势 -
第4题：
当电器发生火灾时应如何处理？
正确答案: 先切断电源然后用灭火器灭火。 -
第5题：
遇列车发生火灾事故时，有关人员应如何处理？
正确答案: （1）车站值班员接到列车乘务人员及铁路作业有关人员的列车发生火灾的报告后，应立即用列车无线调度通信设备与发生火灾的列车取得联系，了解列车停车地点、着火车辆位置、货物品名和列车编组内容，根据现场情况迅速通知消防部门和医疗部门出动人员救援。电气化区段，并立即通知供电部门停电。
（2）立即向列车调度员和值班干部报告，通知铁路公安部门。车站值班干部接到报告后，立即组织有关人员赶赴现场组织救援。并动员和组织本站及附近其他单位人员参加扑救。
（3）对着火车辆应停于便于抢救的地方，避开桥梁、隧道及其他建筑物或设备。列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
（4）对甩下的车辆，站内由车站值班员负责采取防溜措施。 -
第6题：
旅客列车运行途中发生火灾时，车辆乘务员应如何处理？
正确答案: 1）采取措施，使列车尽快停车。2）疏散着火车辆内的全部旅客。3）需进行分解作业时，一般的分解方法和顺序如下：A先使着火车辆与列车后部车列分离。B将着火车辆尽量转移到线路平坦处，但不得停留在桥梁、隧道及重要建筑物附近。C再使前部车列与着火车辆分离。4）对区间遗留的车辆，应采取止轮措施。5）如情况危急，可根据风向、地理位置、设备条件等具体情况机动处理。6）组织人员采取灭火措施。
12、试述车钩裂纹的部位、外观象征及检查方法。
答：1）裂纹部位：上下钩耳及下锁销孔处；钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩尾棱角及钩尾销孔处；钩头及钩身接触棱角处（离钩肩50MM范围内）；距钩肩200MM左右的钩身上。
2）外观象征：表面材质粗糙，有气孔、砂眼等缺陷；钩肩弯角处过陡或下部没有加强筋；钩身侧面与冲击座接触并磨耗发亮者；钩头下垂；两车连接游间过大。
3）检查方法：检查下钩耳时，光线需从上方斜照到钩耳圆弧台面上。强光缓缓移动，并根据需要调节光线的强弱和角度。如有自然光干扰时，应遮住。这样，有裂纹便可发现。用同样的方法检查钩耳上弯角。发现两车钩连接游间过大时，应注意钩舌弯角处。光线应从钩舌水平方向照射两车钩接触处，强光沿着钩舌外部弯角照射到内部。当发现裂纹时，应将电筒移至车钩上方（检查上弯角）或下方（检查下弯角），顺钩舌与钩耳的间隙垂直照入，注意裂纹是否向内延伸。检查车钩钩身时，光线需与钩耳平面成45度角，与裂纹方向成交叉形，特别注意棱角处。 -
第7题：
列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应如何处理？
正确答案: 列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。 -
第8题：
《管规》中对旅客列车发生火灾、爆炸事故时应如何处理？
正确答案: 旅客列车发生火灾、爆炸事故时，应立即停车（停车时应避开桥梁、隧道）并组织旅客离开现场，列车长、乘警应赶至现场，组织人员切断火源，迅速扑救，并应尽快将事放概况报告附近车站或列车调度员。同时积极抢救伤员，保护现场，认真取证，处理完毕应尽早开车。 -
第9题：
饭店发生火灾事故应如何处理？
正确答案: ①发现饭店失火，迅速通知消防部门，并报告饭店安全部门及领导。
②饭店领导立即查明火势发生地，动员职工奔赴现场，并想办法隔断火源。
③组织救火及疏散客人。
④火灾扑灭后，保护好现场。
⑤妥善处理客人的损失。如发生死亡事故，由饭店配合公安部门处理。
⑥除保护现场外，应迅速清理障碍物。
⑦妥善安置因火灾影响住店的客人，并表示问候和歉意。
⑧办理有关赔偿手续。
⑨对火灾直接责任者，由公安部门追究刑事责任。 -
第10题：
出现漏电、火灾情况时，应如何处理？
正确答案: （1）立即切断电源，根据事故情况及时报警；
（2）火灾发生时，立即组织人员进行灭火，并在保证人身安全的情况下，转移易燃易爆物品和公共财产，最大限度的降低火损；
（3）安排专职电工严格排查漏电原因，及时整改，杜绝用电安全隐患；
（4）视情节轻重，向上级主管部门汇报。 -
第11题：
问答题列车发生火灾、爆炸后应如何处理？正确答案： 列车发生火灾、爆炸应急处理：
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，由车站值班员（在区间由司机、运转车长、车辆乘务员）负责采取防溜措施。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题旅客列车运行途中发生火灾时，车辆乘务员应如何处理？正确答案： 1）采取措施，使列车尽快停车。2）疏散着火车辆内的全部旅客。3）需进行分解作业时，一般的分解方法和顺序如下：A先使着火车辆与列车后部车列分离。B将着火车辆尽量转移到线路平坦处，但不得停留在桥梁、隧道及重要建筑物附近。C再使前部车列与着火车辆分离。4）对区间遗留的车辆，应采取止轮措施。5）如情况危急，可根据风向、地理位置、设备条件等具体情况机动处理。6）组织人员采取灭火措施。
12、试述车钩裂纹的部位、外观象征及检查方法。
答：1）裂纹部位：上下钩耳及下锁销孔处；钩舌内侧弯角处及钩舌销孔处；钩尾棱角及钩尾销孔处；钩头及钩身接触棱角处（离钩肩50MM范围内）；距钩肩200MM左右的钩身上。
2）外观象征：表面材质粗糙，有气孔、砂眼等缺陷；钩肩弯角处过陡或下部没有加强筋；钩身侧面与冲击座接触并磨耗发亮者；钩头下垂；两车连接游间过大。
3）检查方法：检查下钩耳时，光线需从上方斜照到钩耳圆弧台面上。强光缓缓移动，并根据需要调节光线的强弱和角度。如有自然光干扰时，应遮住。这样，有裂纹便可发现。用同样的方法检查钩耳上弯角。发现两车钩连接游间过大时，应注意钩舌弯角处。光线应从钩舌水平方向照射两车钩接触处，强光沿着钩舌外部弯角照射到内部。当发现裂纹时，应将电筒移至车钩上方（检查上弯角）或下方（检查下弯角），顺钩舌与钩耳的间隙垂直照入，注意裂纹是否向内延伸。检查车钩钩身时，光线需与钩耳平面成45度角，与裂纹方向成交叉形，特别注意棱角处。解析： 暂无解析 -
第13题：
发生泄漏或火灾应如何处理？
正确答案: 在发生严重泄漏/火灾时，我们采取措施的目的是避免反应失控，保护设备和催化剂。
1） 如果发生严重泄漏，从工艺的角度看，必须采取以下措施：
A. 控制室按紧急停车开关，联锁反应加热炉并切断至加热炉的燃料供应；
B. 关闭所有加热炉的烟道挡板，停抽风机机组，将灭火蒸汽注入炉堂；
C. 关闭装置进料调节阀和反应器进料切断阀，停进料泵，停止补充氢系统；
D. 所有容器减小到最低液位，然后停装置的所有泵，并通过关闭控制阀来隔离所有装置流出物；
E. 装置压力泄压至火炬系统；
F. 尽可能地保持循环压缩机运行，以便使加热炉炉管得到冷却，并除去催化剂中的烃，然后停压缩机。
2） 火灾
按下紧急停车手动开关。
一般说来，进行灭火时，所有要采取的措施和要进行的操作和以上相同。 注意：如果其中一个加热炉发生泄漏，则烃类会在此密闭区域立即点燃。在这种情况下，打开烟道挡板，保持抽风机投用，使火灾控制在加热炉炉膛内。 -
第14题：
井下发现火灾时应如何处理？
正确答案: 任何人发展并井下火灾时，应视火灾性质、灾区和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告矿调度室。
在现场的区、队、班组长应按矿井灾害预防和处理计划的规定，将所有可能受火灾威胁的地区（火灾瓦斯流经的地区，由于火风压造成瓦斯逆流的地区以及可能发生爆炸的地区等）的人员撤离威胁区域，并组织人员利用现场的一切工具和器材进行灭火。
电气设备着火时，应首先切断电源，在切断电源前，只准使用不导电的灭火器材。矿调度室在接到井下火灾报告后，立即按照《矿井灾害预防和处理计划》通知有关人员，值班领导在矿长或总工程师未到前，应立即会同矿山救护队长、通风区（科）长和机电科长等根据具体情况、组织抢救灾区人员和灭火工作。抢救人员和灭火过程中，必须指定专人检查瓦斯、一氧化碳、煤尘、其它有害气体和风流、风量的变化，采取防止瓦斯、煤尘爆炸和人员中毒的措施。 -
第15题：
加油站发生火灾时加油员应如何处理？
正确答案: （1）先判断火情。
（2）关闭加油机停止加油作业，同时盖紧车辆的油箱盖。
（3）按预案分工采取相应措施，实施扑救工作。 -
第16题：
发生电气火灾应如何处理？有何注意事项？
正确答案: 处理方法：一旦发生电气火灾，首先应切断电源，然后灭火并及时报警。
注意事项：1、若不切断电源可能会扩大事故并造成救火者触电；
2、失火的电气设备可能充有大量的油，可导致爆炸，使火势蔓延，灭火时要特别注意；
3、带电灭火时，应使用二氧化碳、四氯化碳等灭火器；
4、使用二氧化碳灭火器时，要防止冻伤和窒息，使用四氯化碳灭火器时，要防止中毒，使用时门窗要打开，有条件时最好戴上防毒面具；
5、切记不能使用一般泡沫灭火器来电气火灾，因为其灭火剂具有导电性，而且对电气设备的绝缘有一定的腐蚀性，更不能用水进行灭火。 -
第17题：
危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时应如何处理？
正确答案: 危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，车站应立即启动应急预案，迅速向铁路有关部门、地方政府、公安消防及环保、卫生防疫部门报告，并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处置。要设立警戒区，组织人员向逆风方向疏散，防止危险货物流入水域。易燃、有毒液体发生泄漏时，应及时阻断火源。对标有“禁水”标记的罐车，严禁用水施救。对有毒气体施救时应站在上风方向，防止中毒事故发生。 -
第18题：
运行中机车发生火灾时司机如何应急处理？
正确答案: ⑴，火情较小时，内，电机车立即停机，降弓，副司机使用机车灭火器进行扑救.
⑵，火情严重时，司机应选择停车地点尽快停车，停车地点应避开桥梁，隧道，重要设施和建筑物，选择有利扑救地点.同时应用列车无线调度电话通知车站及列车调度员请求救援.
⑶，停车后如有可能，应将机车与车辆分离，避免扩大损失.
⑷，停车后，按有关规定安排列车防护，做好防溜措施. -
第19题：
列车发生火灾爆炸事故，司机应如何处理？
正确答案: ⑴列车运行中发生火灾，应立即或选择地点停车处理.停车地点尽量避开桥梁，隧道或重要建筑物处所.
⑵列车停车后，运转车长应首先判明情况，及时向列车调度员汇报，需要时请求支援.列车在区间，旅客列车由列车长，其它列车由司机负责统一指挥，在站内由车站站长负责统一指挥.
⑶对货物列车中的起火车辆如不能及时扑灭时，应迅速分解隔离.起火车辆与其它车辆的隔离应考虑货物性质，风向等具体情况.如列车接近车站时，可将前部车列分部运行至前方站请求救援.此时车站应根据报告情况，通知当地消防部门灭火.
⑷旅客列车发生火灾，爆炸时，按《关于处置旅客列车爆炸，火灾事故的应急方案》妥善处置.其要点是：立即停车，疏散旅客，迅速扑救，切断火源，设置防护，报告救援，抢救伤员，保护现场，认真取证，尽快开车.
⑸负责客车统一指挥者应首先疏散旅客和人员，并有权组织和调动一切铁路职工和灭火器材进行抢救.但禁止使用蒸气机车放水阀喷射火苗.
运行中列车发生火灾时，除应执行上述办法外，还应立即用列车无线调度电话通知有关站及列车调度员并按规定进行防护，同时应利用一切可以利用的灭火工具积极进行抢救，必要时鸣示警报信号. -
第20题：
电气设备发生火灾时，应如何处理？
正确答案:电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行灭火。对可能带电的电气设备以及发电机，电动机等，应使用干式灭火器，二氧化碳灭火器或1211灭火器。对油开关，变压器（已隔绝电源）可使用干式灭火器，1211灭火器等灭火，不能灭火时再使用泡沫灭火器灭火，不得已时可用干砂灭火：地面上的绝缘油着火，应用干砂灭火。扑救可能产生有毒气体的火灾（如电缆着火等）时，扑救人员应使用正压式消防空气呼吸器。 -
第21题：
对火灾事故调查管辖权发生争议应如何处理？
正确答案: 对管辖权发生争议的，报请共同的上一级公安机关消防机构指定管辖。县级人民政府公安机关负责实施的火灾事故调查管辖权发生争议的，由共同的上一级主管公安机关指定。 -
第22题：
当发生工务塌方、列车脱线、火车火灾等事故时，供电调度员应如何处理？
正确答案:供电调度员接到命令后应立即组织车辆、人员、材料赶赴现场。同时通知段长、党委书记、段长、党委书记，专业、安全主管段长，安调、技术、材料科、行政办公室、党群工作室、所在车间负责人及有关单位和其他上级部门。向行调、车站值班员或司机等了解现场设备损坏程度（塌方、支柱严重倾斜、垮网、隧道漏水），并根据现场的情况在不能满足供电条件和行车安全时立即向行车调度通报，请求区间封锁或停电处理，同时命令现场做好行车防护安全措施。如需接触网配合救援起复拆网，则要求现场抢修指挥者应与救援吊负责人联系，确定起复空间和配合事宜等，尽量减少接触网拆除和恢复工作量，最大限度地缩短整体救援时间。 -
第23题：
问答题危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时应如何处理？正确答案： 危险货物罐车运输途中发生泄漏、火灾及其他行车事故时，车站应立即启动应急预案，迅速向铁路有关部门、地方政府、公安消防及环保、卫生防疫部门报告，并速请熟悉货物性质及罐体构造的部门协助处置。要设立警戒区，组织人员向逆风方向疏散，防止危险货物流入水域。易燃、有毒液体发生泄漏时，应及时阻断火源。对标有“禁水”标记的罐车，严禁用水施救。对有毒气体施救时应站在上风方向，防止中毒事故发生。解析： 暂无解析