技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关
第1题:
技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域、汽车行驶阻力等多个方面有着密切的关系。
第2题:
为了评价整个汽车的经济性,应同时考虑()
第3题:
技术状况正常的汽车,其运行燃料消耗量与发动机的工作区域有着密切的关系、但与汽车行驶阻力无关。
第4题:
任何使发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,均会使汽车的运行燃料消耗量上升
第5题:
汽车燃料消耗量与燃料供给系、转向系和制动系等的技术状况有关。
第6题:
关于汽车燃料消耗量,不正确的是()。
第7题:
汽车运行燃料消耗量与车、路有着密切的关系,但与人无关系。
第8题:
汽车燃油超耗主要受汽车的技术状况、运行条件、驾驶水平和运输组织管理四个方面因素的影响,其中()是与驾驶员机能密切相关的基本因素。
第9题:
汽车在一定道路和一定载荷条件下,稳定运行时的燃料消耗量,称为()。
第10题:
有效燃料消耗率
公里燃油消耗量
发动机的燃料经济性
汽车燃料经济性
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
汽车运行燃料消耗量的计算式用于计算汽车在相同运行条件下运行时所消耗的燃料限额,以限制和考核汽车运行燃料经济性。
第14题:
下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。()
第15题:
发动机偏离最低燃料消耗率区域运转,会使汽车的运行燃料消耗量上升。
第16题:
发动机燃料消耗量是发动机技术状况的综合性评价指标。
第17题:
下面()是汽车诊断参数中的工作过程参数。
第18题:
能正常运行的汽车,其技术状况则为完好。
第19题:
汽车的燃料经济性,是指汽车以最大的燃料消耗量完成单位工作量的能力。
第20题:
汽车技术状况变化主要表现在汽车使用性能指标的变化,主要表现在()。
第21题:
平均燃料消耗量是表示汽车在不同的道路条件下行驶,正常使用的燃料消耗量。
第22题:
对
错
第23题:
汽车燃料消耗量
发动机冷却液温度
制动踏板的自由行程
发动机噪声
第24题:
汽车燃料消耗量
发动机冷却液温度
制动踏板的自由行程
发动机噪声