车辆出车前检视.总线仪表显示的两个制动气压表指示值应达到（）以上。A、3.5Bar；B、4.5Bar；C、5.5Bar；D、6.5Bar。

第1题：

车辆出车前应检视后视镜，后视镜应安装牢靠、镜面清晰、无破损。

第2题：

纯电车出车前应检视.总线仪表显示的动力电池剩余电量（SOC）应大于（），方可出车运行。

• A、50%；
• B、45%；
• C、40%；
• D、35%。

第3题：

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。空载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤（）kPa；液庄制动系的踏板力，乘用车应≤400N，其他车辆应≤450N。

• A、400
• B、500
• C、600

第4题：

纯电车空压机电机在气压大于（）时不工作。

• A、4.5bar；
• B、5.5bar；
• C、6.5bar；
• D、7.5bar。

第5题：

车辆出车前检视总线仪表：显示内容应完整，应有报警符号显示、有文字报警提示、有蜂鸣器报警声。

第6题：

热电偶与显示仪表不配套可能造成热电势比实际值大（显示仪表指示值偏高）。

第7题：

场内（厂内）专用机动车辆进行制动性能测试时，气压制动系：气压表指示气压不得大于（）kPa。

• A、490
• B、590
• C、690
• D、790

第8题：

若气压表显示主风管压力小于5.5bar，列车将施加紧急制动，报告检调，视能否继续打风，若能，打总风压力低旁路（=27-S110）后运行至终点站退出服务，否则请求救援。

第9题：

汽车大修竣工外观检视不包括（）。

• A、仪表及指示值
• B、后视镜
• C、转向性能
• D、灯光信号标志

第10题：

装载机仪表盘上的气压表指示制动系统储气罐充气压力，当指示压力为（）时，不准许装载机起步。

• A、0.75MPa以上
• B、0.45MPa以下
• C、0.45～0.55Mpa
• D、0.55～0.75MPa

第11题：

仪表能显示出相邻两个数的信号值之差的能力称为分辨率。

第12题：

第13题：

纯电车出车前应检视：档位开关（ATS）面板显示数据正常，无故障码。

第14题：

车辆出车前，应（）后视镜，后视镜应安装牢靠，镜面清晰，无破损。

• A、检定；
• B、检测；
• C、检视；
• D、检阅。

第15题：

车辆出车前检视总线仪表：动力电池消耗电量（SOC）应大于50%，方可出车运行

第16题：

纯电车起步前，仪表指示应显示正常，制动气压表指示值应大于6.5bar。

第17题：

若TE310热电阻常见故障有如下一些，试分析其产生原因。 ①显示仪表指示值比实际值低或示值不稳；②显示仪表指示无穷大；③显示仪表指示负值；④阻值与温度关系有变化

第18题：

热电偶或补偿导线断路时，显示仪表的指示值（），而有“断偶保护”装置的显示仪表，其指示值为（）。

第19题：

台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压；液压制动系的踏板力，乘用车应≤（）N，其他车辆应≤700 N。

• A、400
• B、500
• C、600

第20题：

气压制动气压表的指示气压应大于或等于额定工作气压。

第21题：

出车前对车辆灯光进行检视时，着重要检查制动灯是否完好有效，如果前照灯损坏，若是在白天也可出车。

第22题：

热电阻常见故障有如下一些，试分析其产生原因： ①显示仪表指示值比实际值低或示值不稳； ②显示仪表指示无穷大； ③显示仪表指示负值； ④阻值与温度关系有变化。

第23题：

用热电阻测量温度时，显示仪表出现以下故障现象（1）显示仪表指示值比实际值低或示值不稳（2）显示仪表指示无穷大（3）显示仪表指示负值，试根据不同故障现象分析原因。