纯电车启动时，启动钥匙由“LOCK”挡经过“ACC”挡旋至“ON”挡，表示低压电源接通仪表。

第1题：

纯电车启动时，启动钥匙由ON挡旋至START挡（启动），应保持（）。

• A、1s～2s；
• B、3s～4s；
• C、5s～6s；
• D、7s～8s。

第2题：

纯电车驾驶员预判停车等候时间超过（），应实施驻车制动、松开制动踏板、挡位置N挡。

• A、30s；
• B、60s；
• C、90s；
• D、120s。

第3题：

停车时拉手刹并挂了挡，等再启动时忘了摘挡，车向前冲了一下熄火了。这样对车损坏大吗？

第4题：

启动用电阻器，它仅在电动机启动时接人，随后逐挡切除而使电动机转速增高，在第5挡时电阻全部切除，使电动机达到最高转速。

第5题：

纯电车起步前，驾驶员先要关闭前后客门、踩下制动踏板、按下换挡开关D挡，待仪表显示（），使驱动电机开始工作。

• A、门灯熄灭；
• B、N挡；
• C、D挡；
• D、ABS灯。

第6题：

纯电车起步前，驾驶员先要关闭前后客门（仪表显示客门指示灯熄灭），踩下制动踏板后将换挡开关按钮按至“D”挡并待仪表符号片显示“D”挡，使驱动电机开始工作。

第7题：

纯电车高压上电是指旋转启动钥匙至“START”档并观察仪表“Ready”灯及“主接触器”指示灯点亮等一系列接通高压电源的作业。

第8题：

纯电车启动后，松开启动钥匙会自动回位至（）。

• A、LOCK挡；
• B、START挡；
• C、ON挡；
• D、OFF挡。

第9题：

自动档汽车启动发动机时，应将变速器操纵杆放在（）位置。

• A、P挡
• B、D挡
• C、N挡
• D、任意挡

第10题：

发动机动力直接由变速箱第一轴传给第二轴，其间不经过任何齿轮副传动，采用这种方式传动的挡位称为（）。

• A、一挡
• B、三挡
• C、直接挡
• D、超速挡

第11题：

第12题：

第13题：

纯电车启动时，待仪表（）指示灯点亮，表示车辆接通高压电源。

• A、启动；
• B、Ready；
• C、主接触器；
• D、ON。

第14题：

纯电车启动时，启动钥匙旋至“ON”挡，并保持（），待仪表挡位开关显示“N”挡时，表示低压电源接通仪表。

• A、1s～2s；
• B、4s～6s；
• C、5s～7s；
• D、8s～10s。

第15题：

寒冷状态下起动柴油车时，（）

• A、将点火开关钥匙置于Ⅱ挡即可启动
• B、先将点火开关钥匙置于ON上预热，预热灯熄灭后再启动
• C、直接启动
• D、将点火开关钥匙置于Ⅲ挡即可启动

第16题：

纯电车启动时，启动钥匙由“LOCK”挡旋至“ON”挡，应保持1s～2s。

第17题：

纯电车启动前应处于（）状态，按下翘板式低压电源总开关接通电源。

• A、行车制动；
• B、电动制动；
• C、驻车制动；
• D、气压制动。

第18题：

纯电车启动时，启动钥匙由“ON”挡旋至“START”挡，应保持8s～10s。

第19题：

纯电车高压上电是指旋转启动钥匙至“START”挡并观察仪表（）指示灯点亮等一系列接通高压电源的作业。

• A、ABS灯；
• B、Ready灯；
• C、主继电器；
• D、主接触器。

第20题：

万用表使用完毕，应将开关旋至指定位置或（）。

• A、最高欧姆挡
• B、直流最高电流挡
• C、直流最高电压挡
• D、交流最高电压挡

第21题：

自动挡汽车启动发动机时，变速器操纵杆应放在（）。

• A、在D挡
• B、在P挡
• C、在N挡
• D、任意挡

第22题：

停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应（）拔下钥匙。

• A、在R挡
• B、在N挡
• C、在D挡
• D、在P挡

第23题：