纯电车在中途站停靠上下客时,驱动电机会自动停止工作,此时驾驶员应实施驻车制动
第1题:
汽车在高速行驶中出现制动失效时,驾驶员应握稳方向,拉驻车制动,减速停车。
第2题:
纯电车驾驶操控装置包括()、加速踏板、驻车制动阀等总成部件。
第3题:
纯电车驾驶员预判停车等候时间超过(),应实施驻车制动、松开制动踏板、挡位置N挡。
第4题:
纯电车遇路口红灯停车,车辆保持N挡、驻车制动状态,此时驱动电机()
第5题:
收车后,驾驶员应将车辆在车位停放妥当,根据日常维护技术要求,换档开关置“N”档,并实施()。
第6题:
在调整驻车制动器时,应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第二齿时点亮。
第7题:
纯电车起步前,驾驶员先要关闭前后客门、踩下制动踏板、按下换挡开关D挡,待仪表显示(),使驱动电机开始工作。
第8题:
纯电车起步前,驾驶员先要关闭前后客门(仪表显示客门指示灯熄灭),踩下制动踏板后将换挡开关按钮按至“D”挡并待仪表符号片显示“D”挡,使驱动电机开始工作。
第9题:
接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应(),放松驻车制动器手柄时,该灯应()。
第10题:
在汽车安全环保检测线中的ABS工位对于四轮汽车(前驱动、后驻车)汽车进行检测时,检测程序为()
第11题:
客运经营者在班车客运中途站点不进站停靠车辆、上下旅客的行为是()。
第12题:
对
错
第13题:
驾驶出租汽车出现车辆制动失效时,驾驶员应控制方向向路边停靠,此期间能起到减速效果的应急措施有()等。
第14题:
为达到底盘预热、电制动正常工作的效果,纯电车早出场时应限速行驶。
第15题:
为达到()的效果,纯电车早出场时应限速行驶。
第16题:
纯电车起步时,驾驶员只要松开驻车制动阀,车辆就会自动起步。
第17题:
当驻车制动手柄拉起时,驻车指示灯应点亮;当手刹被放下时,该指示灯应自动熄灭。
第18题:
纯电车遇路口红灯停车,车辆保持D挡、踩制动踏板状态,此时驱动电机()。
第19题:
纯电车启动前应处于()状态,按下翘板式低压电源总开关接通电源。
第20题:
驾驶员离开车辆时,而车辆能可靠地停放在坡道上,不自动滑溜,需用()。
第21题:
驻车制动应通过纯机械装置把工作部件锁住,允许用液压、气压和电力驱动来获得制动效能。
第22题:
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。
第23题:
巡游出租汽车在公交车停靠站上下客的,不得妨碍公交车停靠、通行,上下客后立即驶离。