更多“涉及运输索赔所造成盘盈亏申请时需提供相应运输索赔函由仓储质控直接进行系统审批无需进行逐级邮件审批。”相关问题
  • 第1题:

    索赔过程中的28d时效规定,适用于索赔程序中的()过程。
    A.承包人提出索赔申请
    B.承包人提出索赔报告和相关证据资料
    C.监理工程师和业主审核承包人的索赔申请
    D.索赔事件终了承包人提供最终索赔报告
    E.发包人审批监理工程师的索赔处理证明


    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第2题:

    索赔台账应反映的内容有()。

    A、 索赔发生原因
    B、 索赔意向提交时间
    C、 承包方审批结果
    D、 监理审核结果
    E、 索赔申请工期和费用

    答案:A,B,D,E
    解析:
    2018新教材P173 市政公用工程项目施工管理中的索赔。
    索赔台账应反映索赔发生的原因,索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间,对索赔申请工期和费用,监理工程师审核结果,发包方审批结果等内容。

  • 第3题:

    下列各级公路路政部门对超限运输车辆审批规定中,哪些是错误的?()

    • A、跨省行政区域进行超限运输的,由省级公路路政部门负责审批,必要时可转报国务院交通主管部门统一进行协调
    • B、跨地(市)行政区域进行超限运输的,由地(市)级公路路政部门负责审批
    • C、在本地(市)行政区域内进行超限运输的,由地(市)级公路路政部门负责审批
    • D、在高速公路上跨路段进行超限运输的,承运人应先到起点高速公路路政部门提出申请,填写《申请表》,由高速公路路政部门逐级上报省级公路路政部门审批,不跨路段的由所属高速公路路政部门审批,但一般不办理超宽限值运输车辆行驶高速公路。

    正确答案:B

  • 第4题:

    货物运输保险发生货损事故,被保险人在提出索赔时,需向保险人提供保险单正本。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    索赔过程中的28d时效规定,适用于索赔程序中的()过程。

    • A、承包人提出索赔申请
    • B、承包人提出索赔报告和相关证据资料
    • C、工程师和业主审核承包人的索赔申请
    • D、索赔事件终了承包人提供最终索赔报告
    • E、发包人审批工程师的索赔处理证明

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    对于属省公司采购范围的项目采购,需由分公司在供应链系统发起采购需求申请,按系统逐级审批。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单笔盘盈亏金额超过1万元时,在正常审批之外,需同时报备至区总和集团质控


    正确答案:错误

  • 第8题:

    下列关于2011年酒店硬件类备案申请流程的叙述,错误的是哪项?()

    • A、新店工程竣工验收时,由店长邮件申请→质检部经理确认→质检部总监审批→运营总监复核;
    • B、竣工验收后的在营业酒店,由店长邮件申请→维护部总监审批→运营总监复核;(店长邮件申请→区域维护经理确认→维护部总监审批→运营总监复核)
    • C、公司审批的酒店大修计划无需申报,运营部直接与维护部确认
    • D、以上选项皆是

    正确答案:B

  • 第9题:

    材料在运输途中造成损失的,根据铁路出具的普通货运或()到保险公司申请索赔。


    正确答案:商务记录

  • 第10题:

    发生运输保险事故时,如何进行索赔和理赔?


    正确答案: 索赔是指被保险人依据海上保险合同所享有的重要权利,当保险标的发生保险项下的保险事故造成损失或对此损失负有责任时,被保险人有权要求保险人赔偿或追偿。理赔是保险人在知悉发生保险事故并调查确认法律责任归属后,审查索赔材料,作出赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。索赔和理赔应遵循以下程序进行:
    (1)损失通知。当发生保险事故或保险责任范围内的损失时,被保险人应立即通知保险人或其代理人。损失通知是保险理赔的第一项程序。
    (2)查勘检验。保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。查勘检验作为保险理赔一项重要内容,主要包括事故原因、救助工作、第三者责任取证、勘察报告和检验报告制作等。检验是理赔实务中一项十分重要的工作,它确定保险标的损失的责任归属、施救措施的合理性等。在货物运输保险中,凡属保险责任的货损,收货人必须及时向承保的保险公司申请进行联合检验。检验是理赔实务中一项十分重要的工作,它确定保险标的损失的责任归属、施救措施的合理性等。在货物运输保险中,凡属保险责任的货损,收货人必须及时向承保的保险公司申请进行联合检验。
    (3)核实保险案情。保险人收到代理人或委托人的检验报告后,还应向有关各方收集资料,并加以核实、补充和修正赔案的材料。
    (4)分析理赔案情,确定责任。保险人应判断原因是否属保险责任,是否发生在保险期限内,索赔人是否具有可保利益,审查的有关单证如保险单证、事故检验报告、保险事故证明、保险标的施救和修理等方面文件。
    (5)计算赔偿金额,支付保险赔偿。保险赔偿的计算,保险人通常依据索赔清单。保险赔偿的计算可以由保险人自身进行,也可由其代理人计算或委托海损理赔人理算。

  • 第11题:

    多选题
    索赔台账应反映的内容有( )。
    A

    索赔发生原因 

    B

    索赔意向提交时间 

    C

    承包方审批结果 

    D

    监理审核结果 

    E

    索赔申请工期和费用


    正确答案: A,B,D,E
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    涉及国际货物买卖的索赔通常有()。
    A

    买卖双方之间的索赔

    B

    向保险公司索赔

    C

    向运输部门索赔

    D

    向托运人索赔

    E

    向商检部门索赔


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    索赔过程中的28d时效规定,适用于索赔程序中的()过程。

    A、 承包人提出索赔申请
    B、 承包人提出索赔报告和相关证据资料
    C、 监理工程师和业主审核承包人的索赔申请
    D、 索赔事件终了承包人提供最终索赔报告
    E、 发包人审批监理工程师的索赔处理证明

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2018新教材P171-172

    (1) 根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书,合同实施过程中,凡不属于承包方责任导致项目拖延和成本增加事件发生后的28d内,必须以正式函件通知监理工程师,声明对此事件要求索赔。(2) 正式提出索赔申请后,承包方应抓紧准备索赔的证据资料。(3) 监理工程师在收到承包方送交的索赔报告和有关资料后,于28d 内给予答复,或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求,视为该项索赔已经认可。答案为ABCD

  • 第14题:

    用电检查人员在接到用电客户索赔时,要求用电客户提供相关损害证明材料,并协助对造成的损失进行(),根据评估结果及相关规定填写(),报营销管理部门审批。
    评估;《用电客户电气事故索赔单》

  • 第15题:

    按照费用索赔管理流程的规定,业主项目部在索赔管理中的职责是()

    • A、签署索赔审查意见
    • B、组织索赔审批
    • C、进行索赔审批
    • D、与索赔者进行谈判

    正确答案:B

  • 第16题:

    《费用索赔审批表》是用于审核承包人《费用索赔申请表》的,只有承包人提出申请,监理工程师才会审核。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    涉及国际货物买卖的索赔通常有()。

    • A、买卖双方之间的索赔
    • B、向保险公司索赔
    • C、向运输部门索赔
    • D、向托运人索赔
    • E、向商检部门索赔

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    核算主体变更申请生效参数时,需填写《参数变更申请书》,按照()的原则逐级报批。

    • A、逐级申请
    • B、逐级审核
    • C、中心审批
    • D、统一生效

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    每笔申请单盈亏总额不大于500时由仓储入库经理审批即可不必报备仓储经理。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    终止对承包方的索赔,应采取的措施有()

    • A、由总经理审批后执行并备案
    • B、由总经理提出申请
    • C、由归口管理部门审批
    • D、用法律手段予以解决

    正确答案:A

  • 第21题:

    以运输合同为基础的,当一方当事人违反运输合同规定时,受害人可以依据运输合同规定和违约事实提出索赔的是()。

    • A、贸易索赔
    • B、运输索赔
    • C、保险索赔
    • D、生产索赔

    正确答案:B

  • 第22题:

    授信额度调整需满足的条件是()

    • A、客户调增政策指令性非专项授信额度,由开户行发起流程,逐级报有权审批行签批调增,并在CM2006系统中签发电子审批书
    • B、购销储和非购销储政策指导性非专项额度调增均由开户行发起流程,逐级报有权审批行调增
    • C、非购销储政策指导性非专项额度因贷款年中收回,CM2006系统进行相应额度调减,导致年内等额续贷时需调增额度的,由有权审批行等额审批调增
    • D、商业性非专项授信额度调增由开户行发起流程逐级报有权审批行调增,并在CM2006系统中签发电子审批书

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    单选题
    在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由(  )造成或者促成的,应当根据造成损失的主观原因相应免除或者减轻承运人的责任。
    A

    索赔人的过错

    B

    索赔人的故意

    C

    索赔人的过失

    D

    第三人的过错


    正确答案: C
    解析:
    《民用航空法》第一百二十七条规定,在旅客、行李运输中,经承运人证明,损失是由索赔人的过错造成或者促成的,应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时,经承运人证明,死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或者促成的,同样应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度,相应免除或者减轻承运人的责任。