更多“加油机的工作原理是怎样的?”相关问题
  • 第1题:

    同步发电机的基本工作原理是怎样的?
    同步发电机是利用电磁感应原理将机械能转变为电能的。在同步发电机的定子铁心内,对称地安装着A—X、B—Y、C—Z三相绕组。所谓三相对称绕组,就是每相绕组匝数相等、三相绕组的轴线在空间互差120电角度。在同步发电机的转子上装有励磁绕组,励磁绕组通入励磁电流后,产生转子磁通,当转子以逆时针方向旋转时,转子磁通将依次切割定子A、B、C三相绕组,在三相绕组中会感应出对称的三相电动势。对确定的定子绕组而言,假若转子开始以N极磁通切割导体,那么转过180(电角度)后又会以S极切割导体,所以定子绕组中的感应电动势是交变的,其频率取决于发电机的磁极对数和转子转速。

  • 第2题:

    变压器的工作原理是怎样的?
    变压器是应用电磁感应原理来进行能量转换的,其结构的主要部分是两个(或两个以上)互相绝缘的绕组,套在一个共同的铁心上,两个绕组之间通过磁场而耦合,但在电的方面没有直接的联系,能量的转换以磁场作媒介。在两个绕组中,把接到电源的一个称为一次绕组,而把接到负载的一个称为二次绕组。当一次绕组接到交流电源时,在外施电压的作用下,一次绕组中通过交流电流,并在铁心中产生交变磁通,其频率和外施电压的频率一致,这个交变磁通同时交链着一次、二次绕组,根据电磁感应定律,交变磁通在一、二次绕组感应出相同频率的电动势,二次绕组有了电动势便向负载输出电能,实现了能量转换。
    利用一次、二次绕组匝数的不同及不同的绕组连接法,可使一、二次绕组有不同的电压、电流和相数。

  • 第3题:

    离心风机结构是怎样组成的?工作原理是怎样的?


    正确答案: 离心风机分转动部分和静止部分。转动部分包括叶轮、主轴;静止部分包括进风箱、轴承、螺旋室、集流器、扩散器等。工作原理:风机依靠叶轮高速旋转所产生的离心力,将充满于叶片之间的气体从叶轮中心甩向外壳,使气体获得动能与压能。而外壳扩压段的断面是逐渐扩大的,一部分动能又转化为压能,这样风机出口的气体变具有一定的压能被输送出去,与此同时,由于气体外流,造成了叶轮进口空间的真空,于是外界气体就会自动补入叶轮进口空间。离心风机不停旋转,气体就会源源不断的吸入和压出。

  • 第4题:

    简答加油机油气分离器的工作原理。


    正确答案: ①含气的油液进入油气分离腔后,气体上浮,经排气管排出,油液流到下方。
    ②当液面达到一定高度时,回油浮漂浮起,油液经它控制的回油阀返回和油泵进口相通的低压腔。加油机停机后,油泵进口的真空压力和出口压力消失,止回阀在弹簧力的作用下关闭,止回阀上方的油液不能流回高压腔。
    ③浮漂上的锥阀盖住了回油阀座上的小孔,回油阀也在弹簧弹力的作用下关闭。

  • 第5题:

    燃油加油机计量室属哪类流量计?试述其工作流程。其误差怎样调节?


    正确答案: 燃油加油机的计量器部分也属于容积式流量计。
    燃油加油机是为机动车辆加汽油、轻柴油用的商业计量器具。电动加油机采用防爆电动机作动力,通过三角皮带传动泵轴旋转。将油经挠性管吸入,油在泵内增压后进入油气分离器。在油气分离器中,油中的气被分离后排出机外,而油则进入计量器。进计量器的油推动计量器转动轴,并带动计数器计数和累计油量,经计量的油通过视油器输油管,然后由油枪向机外受油容器供油。
    计量器的误差通过调整活塞行程调节螺丝来控制。活塞活动行程越长,一个循环所输送的量越多。反之,行程短则一个循环所输送的量就少。

  • 第6题:

    直流绝缘监察装置的工作原理是怎样的?


    正确答案: 目前广泛采用的直流系统绝缘监察装置的电路如图8-4所示。整个装置分为信号和测量两个部分,这两部分都是根据直流电桥的工作原理构成。其中,电阻R1、R2和电位器R3阻值相等,均为1000Ω;电压表PV1的盘面上除有电压刻度外还有电阻刻度,且电阻刻度与直流母线的额定电压相对应。
    信号部分的工作原理:正常时,转换开关SA1处于位置0,电位器R3被短接。电路由R1、R2及直流系统正、负极对地绝缘电阻R+、R-组成四个臂,继电器K接在电桥的对角线上。直流母线对地绝缘良好时,绝缘电阻R+、R-相等,继电器K中只有微小的不平衡电流通过,不会动作。当某一极的对地绝缘电阻下降时,电桥失去平衡,流过继电器的电流随之增加,当绝缘电阻下降到一定值时,继电器K动作,其常开触点闭合,发出预先信号。
    测量部分的作用一是判断出是哪一极接地,二是利用测量部分测量换算出各极对地的绝缘电阻R+和R-。它的工作原理是:
    ⑴正常状态下,各极对地绝缘良好时,不论转换开关SA2放在位置1或2,PV2的指示均为零或很小。如果正极发生接地,则SA2转换到位置1时PV2指示为零,SA2转换到位置2时,PV2指示为母线电压。负极接地时情况相反。因此,在接到信号部分发出的“一点接地”信号后,可据此判明接地极。
    ⑵假设已判明负极接地,应先将AS1转换到位置2,电阻R2被短接;然后调节R3的滑动触头,使PV1的指示为零,则电桥处于新的平衡状态;记下滑动触头此时在电位器R3位置上刻度的百分值X,然后将SA1转换到位置1,则电压表PV1的电阻刻度指示数即为正负极对地的总的绝缘电阻RΣ。这时就可按下式计算出正、负极对地的绝缘电阻R+=2RΣ/(1-X),R-=2RΣ/(1+X)
    ⑶当已判明是正极接地时,则应先将SA1转换到位置1,调节R3使电桥平衡,记下百分值X,然后将SA1转换到位置2,由PV1指示得到RΣ,再按下式计算出正、负极对地的绝缘电阻R+=2RΣ/(2-X),R-=2RΣ/X

  • 第7题:

    保护间隙的工作原理是怎样的?
    保护间隙是一种最简单的防雷保护装置。在正常情况下,保护间隙对地是绝缘的。当电气设备遭受雷击过电压或在设备上产生正常绝缘所不能承受的内部过电压时。由于保护间隙的绝缘水平低于设备的绝缘水平,在过电压的作用,下,首先被击穿放电,产生大电流泄人大地,使过电压水平大幅度下降,从而保护了电气设备的绝缘,使之避免发生闪络或击穿事故。

  • 第8题:

    除氧器的工作原理是怎样的?
    把压力稳定的蒸汽通入除氧器加热给水,在加热过程中,水面上水蒸气的分压力逐渐增加,其他气体的分压力逐渐下降,水中的气体就不断地分离析出,当水被加热到除氧器压力下的饱和温度时,水面上的空间全部被水蒸气充满,各种气体的分压力趋于零,此时水中的氧气及其它气体即被除去。

  • 第9题:

    简答潜油泵加油机的工作原理。


    正确答案: ①当泵受加油枪或启动键操作而启动,潜油泵便输出压力油供数台加油机计量及供油。
    ②不含气的油液进入测量变换器并推动其中的计量活塞移动,同时输出与被计量燃油体积量相应的输出轴角位移信号,经传感器转换为电脉冲信号后,传给电子计数指示装置,该装置可记录并显示当次和累计的加油量与金额。
    ③经计量的燃油通过电磁阀及加油枪排出。

  • 第10题:

    简答自吸泵加油机的工作原理。


    正确答案: ①当加油机启动时,系统电机启动,泵在电机带动下工作,它将地下储油罐中的燃油经过滤吸入泵腔,油液在泵内被增压,进入油气分离器,油液中的气体被分离并排出。
    ②不含气的油液进入测量变换器并推动其中的计量活塞移动,同时输出与被计量燃油体积量相应的输出轴角位移信号,经传感器转换为电脉冲信号后,传给电子计数指示装置,该装置可记录并显示当次和累计的加油量与金额。
    ③经计量的燃油通过电磁阀、视油器及加油枪排出。

  • 第11题:

    驼峰测速雷达工作原理是怎样的?


    正确答案:其工作原理是当雷达以一个固定的频率向目标发射连续信号时,如果目标相对于雷达运动(接近或远离),则雷达收到的反射波将会发生频率变化,且相对运动的速度越快,接收频率相对于发射频率的变化,越大,这种现象称为多普勒效应。引起的频率变化量称为多普勒频率。

  • 第12题:

    问答题
    加油机的工作原理是怎样的?

    正确答案: 电动机驱动油泵将储油罐中的燃油经输油管及过滤器泵入油气分离器进行油气分离,在泵压下燃油经流量测量变换器、视油器、油枪输至机动车。
    解析: 暂无解析