蒸发损耗按照引起油蒸汽排出罐外的原因，可分（）、（）、（）和（）等四种情况。

第1题：

第2题：

蒸发罐排料时，有时出出现排出料液很少或根本排不出的情况，试叙其原因。

正确答案: 其原因是：
①罐内料液固液比过大，形成堵塞。用淡卤反冲后再排，一般可以解决。
②大块盐架桥堵塞。为此一方面应保持罐内液面相对稳定，避免大起大落防止罐壁结大块盐；另一方面应定期洗罐溶解罐壁盐垢。排料时出现此种情况，应充分利用副管排盐，排后进淡卤甚至白水冲洗，再由下部排除大块盐。
③阀门开启过大过猛，而使闸阀闸板脱落，堵塞阀门，这需停车倒卤修复或更换阀门。

第3题：

油罐收油时，罐内液面（），压缩上部空间的气体，使气体的压强（）而导致呼吸阀（），排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时，罐内气体空间体积增大，压强（），罐外的空气通过真空阀被（），吸入的大量空气使罐内油蒸汽的（）降低，这样又加剧了油品的蒸发。

正确答案:升高；增大；打开；减小；吸入罐内；浓度

第4题：

根据二次蒸汽的利用情况，蒸发操作可分为单效蒸发和多效蒸发。

正确答案:正确

第5题：

油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。

• A、发生原因
• B、发生过程
• C、发生结果
• D、造成损失

正确答案:A

第6题：

（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。

• A、残漏损耗
• B、卸油损耗
• C、装油损耗
• D、蒸发损耗

正确答案:A

第7题：

油品收油时，混合油气逸出罐外，从而产生蒸发损耗，这种损耗为（）。

• A、“小呼吸”损耗
• B、“大呼吸”损耗
• C、自发损耗

正确答案:B

第8题：

罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。

• A、大呼吸损耗
• B、小呼吸损耗
• C、自然通风损耗
• D、储存损耗

正确答案:A

第9题：

蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。

• A、发生原因
• B、发生过程
• C、产生结果
• D、造成损失

正确答案:A

第10题：

在立式金属油罐中，内浮顶罐的蒸发损耗最小，原因是（）。

正确答案:内浮顶罐浮盘直接浮在油面上，几乎消除了气体空间

第11题：

油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和（）。

• A、零售损耗
• B、卸油损耗
• C、装油损耗
• D、残漏损耗

正确答案:A

第12题：

第13题：

第14题：

蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.

正确答案:正确

第15题：

以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确？（）

• A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性碳罐
• B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中
• C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管
• D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱

正确答案:B

第16题：

油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。

正确答案:错误

第17题：

蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。

• A、储存损耗
• B、空罐装油损耗
• C、大呼吸损耗
• D、残漏损耗

正确答案:B

第18题：

事故损耗包括跑油损耗、冒罐溢流损耗、（）和油品突沸损耗。

• A、清罐损耗
• B、脱水损耗
• C、洒漏损耗
• D、混油（串油）损耗

正确答案:D

第19题：

油罐在收发油品时，由于罐内混合气体体积发生变化使油蒸气排出罐外所引起的油品损耗称为（）。

• A、大呼吸损耗
• B、小呼吸损耗
• C、自然通风损耗
• D、储存损耗

正确答案:A

第20题：

当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将（），不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为（），它被归纳为大呼吸损耗。

正确答案:回升；回逆呼出

第21题：

下面关于清罐损耗说法正确的是（）。

• A、清罐损耗既有蒸发损耗，又有渗漏损耗
• B、清罐损耗属储存损耗
• C、清罐损耗属零售损耗
• D、清罐损耗属运输损耗

正确答案:A

第22题：

油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为（）损耗、（）损耗、（）损耗。

正确答案:自然通风、小呼吸、大呼吸

第23题：