C5102驱动用的汽轮机的背压大小对汽轮机的正常运行没有影响。
题目
C5102驱动用的汽轮机的背压大小对汽轮机的正常运行没有影响。
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第1题：
背压式汽轮机在运行中，排汽压力不得过多地低于额定压力，是为了（）。
- A、防止汽轮机轴向推力增加
- B、防止汽轮机的相对内效率降低
- C、防止汽轮机末级叶片超负荷运行而损伤
正确答案:C -
第2题：
汽轮机的排汽压力低于大气压力，在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是（）。
- A、背压式汽轮机
- B、抽气背压式汽轮机
- C、凝气式汽轮机
正确答案:C -
第3题：
从汽轮机中间抽汽对外供热的汽轮机称为（）
- A、背压式汽轮机
- B、抽汽式汽轮机
- C、双抽式供热汽轮机
- D、抽汽背压式汽轮机
正确答案:B -
第4题：
按热力过程分类，汽轮机可分为（）和多压式汽轮机。
- A、抽汽背压式汽轮机
- B、凝汽式汽轮机
- C、抽汽凝汽式汽轮机
- D、背压式汽轮机
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
按蒸汽热力特性分类的汽轮机是（）。
- A、冲动式汽轮机
- B、电站汽轮机
- C、背压式汽轮机
- D、工业汽轮机
正确答案:C -
第6题：
背压式汽轮机启动前为什么要将背压汽引导汽轮机排汽隔离阀后？
正确答案: 背压汽轮机的排汽是排入蒸汽管网后再送到各用户的，从汽轮机排气隔离阀后到管网这段管线同样需要启动前暖管。暖管的要求与汽轮机进口主蒸汽隔离阀前管线暖管要求相同，逐渐使这段管线的压力达到正常的排气压力值。因此背压汽轮机启动前要先将背压汽引到汽轮机排气隔离阀后，在操作时要注意排凝，防止产生水击现象。 -
第7题：
背压汽轮机启动前为什么要先将背压汽轮机排汽隔离后？
正确答案: 背压汽轮机的排汽是排入蒸汽管网后再送到各用户，从汽轮机排汽隔阀后到管网这段管线同样需要启动前的暖管。暖管要求与汽轮机进口主蒸汽隔阀管线暖管要求相同，逐渐使用使这段管线的压力达到正常的排汽压力值。因此背压汽轮机启动前要先将背压汽引到汽轮机排汽隔离阀后，在操作时注意排凝，防止产生水击现象。 -
第8题：
背压汽轮机在运行中背压突然升高，背压安全阀动作要（），降低（）.
正确答案:及时减小负荷；背压 -
第9题：
多背压凝汽器可用于（）
- A、单排口汽轮机
- B、多排汽口汽轮机
- C、任何
- D、背压式汽轮机
正确答案:B -
第10题：
背压汽轮机在运行中热负荷减少，引起背压（），电负荷（）.
正确答案:升高；降低 -
第11题：
供热式汽轮机通常指的是（）。
- A、凝汽式汽轮机
- B、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机
- C、背压式汽轮机
正确答案:B -
第12题：
单选题从汽轮机中间抽汽对外供热的汽轮机称为（）A背压式汽轮机
B抽汽式汽轮机
C双抽式供热汽轮机
D抽汽背压式汽轮机
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
C5102汽轮机使用的蒸汽压力是3.5Mpa。
正确答案:正确 -
第14题：
N50-8．82／535表示（）。
- A、凝汽式汽轮机
- B、中间再热式汽轮机
- C、背压式汽轮机
- D、抽汽背压式汽轮机
正确答案:A -
第15题：
背压式汽轮机启动前为什么要将背压汽引到汽轮机排气隔离阀后？
正确答案:背压式汽轮机是排入蒸汽管网后再送到各用户的。从汽轮机排气阀后到管网这段管线同样需要启动前暖管。暖管要求与汽轮机入口主蒸汽隔离阀前管线的要求相同，逐渐使管线压力达到正常排气压力。同时操作时要注意排凝，防止产生水击现象。 -
第16题：
除氧器滑压运行汽轮机负荷变化时对给水泵运行有何影响？
正确答案: ⑴汽轮机增加负荷的除氧躺器工作压力升高，此时给水温度是低于新压力下的饱和温度的，对给水泵运行不发生汽化是有利的。
⑵汽轮机负荷降低时除氧器压力随之下降，当这个压力下降时，回在给水箱给水泵入口处发生部分水的汽化，严重时会影响给水泵不能正常工作。 -
第17题：
C5102驱动机为（）式汽轮机
- A、背压
- B、凝气
- C、抽汽凝汽
- D、以上都不对
正确答案:A -
第18题：
以下关于压缩机的操作正确的是（）。
- A、注油器不开，往复式压缩机仍然可以启动
- B、新氢机的活塞环密封不严，会造成压缩机的排气量不足
- C、驱动用的汽轮机的背压大小对汽轮机的正常运行没有影响
- D、汽轮机的背压大小对汽轮机的正常运行有影响
正确答案:B,D -
第19题：
供热式汽轮机通常指的是（）。
- A、凝汽式汽轮机；
- B、背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机；
- C、背压式汽轮机；
- D、调整抽汽式汽轮机。
正确答案:B -
第20题：
背压汽轮机在运行中背压突然升高。背压安全阀动作，应（），降低（）使背压（）。
正确答案:及时减小负荷；背压；安全阀恢复 -
第21题：
何谓汽轮机的寿命？正常运行中影响汽轮机寿命的因素有哪些？
正确答案: 汽轮机寿命是指从初次投入运行至转子出现第一条宏观裂纹（长度为0.2～0.5mm）期间的总工作时间。
汽轮机正常运行时，主要受到高温和工作应力的作用，材料因蠕变要消耗一部分寿命。在起、停和工况变化时，汽缸、转子等金属部件受到交变热应力的作用，材料因疲劳也要消耗一部分寿命。在这两个因素共同作用下，金属材料内部就会出现宏观裂纹。例如不合理的起动、停机所产生的热冲击，运行中的水冲击事故，蒸汽品质不良等都会加速设备的损坏。 -
第22题：
背压式汽轮机与电力系统并列运行，以电力负荷去调节背压式汽轮机的供热负荷。
正确答案:正确 -
第23题：
汽轮机排汽压力升高对汽轮机运行的影响。
正确答案: 当排汽压力升高时，汽轮机的理想焓降减少；如果蒸汽流量不变，汽轮机的出力将降低。排汽压力升高后，汽轮机的总焓降的减少主要表现为最后几级热焓降的减少，从而高压各级热焓降基本不变。所以，此时各级叶片和隔板的应力均在安全范围内。当排汽压力升高时，将引起排汽侧的温度升高。排汽温度过高，可能引起机组中心偏离，发生振动；另外，排汽温度过高还会使排汽缸温度不均匀，而造成变形，同时还会影响到凝汽器铜管在管板上的胀口松动，使循环水渗入汽侧，恶化蒸汽品质。还会引起低压缸及轴承座等部件产生过度热膨胀，导致中心发生变化，引起机组振动或使端部轴封径向间隙消失而摩擦。