哥瑞ECON具有的特点（）。A、控制节气门B、控制提前换挡C、空气循环控制D、风扇电压控制E、A/C切换控制

第1题：

全液控自动变速器的换挡控制方式是通过（）控制换挡的位置的。

• A、调速阀
• B、节气门液压阀
• C、换挡阀
• D、电磁阀

第2题：

排气进化控制系统包括（）等。

• A、氧传感器的反馈控制
• B、活性碳罐清洗控制
• C、二次空气喷射控
• D、废气再循环
• E、点火提前角控制进气控制系统类型

第3题：

07款蒙迪欧致胜2.3L的冷却风扇控制正确的是（）

• A、PCM直接控制风扇电机
• B、PCM输出信号控制风扇模块，再由模块控制风扇电机，
• C、PCM控制风扇继电器，继电器控制风扇电机
• D、PCM控制高速和低速2个风扇继电器，继电器控制风扇高低速运转

第4题：

在全电子点火系中，点火提前角的控制方式通常由和（）。

• A、开环控制
• B、闭环控制
• C、机械控制
• D、电阻控制
• E、电压控制
• F、电流控制

第5题：

节气门直动式怠速控制装置，是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的，它没有怠速空气旁通道。

第6题：

风扇联动装置的控制形式有（）

• A、热敏元件控制
• B、气敏元件控制
• C、水压元件控制
• D、电压元件控制

第7题：

电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换挡控制信号等。

第8题：

压力调节和关断活门控制器（PRSOVC）（）。

• A、和高压/风扇空气控制器一样（HPFAC）
• B、提供控制压力给高压/风扇空气控制器（HPFAC）
• C、由高压和风扇空气控制器（HPFAC）控制
• D、给压力调节和关断活门提供控制压力

第9题：

货舱有没有新鲜空气循环和温度控制？（）

• A、有新鲜空气循环，没有温度控制
• B、没有新鲜空气循环，有温度控制
• C、有新鲜空气循环，也有温度控制
• D、没有新鲜空气循环，也没有温度控制

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

加热器控制系统中，关于温度控制的描述正确的是（）

• A、该控件用于控制空气混合风门和加热阀
• B、该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门
• C、该控件用于调节送风机的转速
• D、该控件用于控制循环控制风门；利用此控制杆，可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换

第14题：

电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）

• A、加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作
• B、泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作
• C、反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节
• D、学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节

第15题：

气源系统中CT（热敏控制器）是如何控制风扇空气活门的（）

• A、气动控制
• B、电气控制
• C、液压控制
• D、通过BMC再去控制

第16题：

节气门位置传感信号反应的（）等信息，用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。

• A、节气门开度 
• B、节气门开启速度 
• C、怠速状态 
• D、进气流量

第17题：

液力控制的自动变速器是通过机械的手段，将（）参数转变为液压控制信号：阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小，按照设定的换挡规律，通过控制换挡执行机构的动作，实现自动换挡．

• A、车速
• B、节气门开度
• C、发动机转速
• D、加速踏板开度

第18题：

排气进化控制系统包括氧传感器的反馈控制，废气再循环，二次空气喷射控制，（）等。

• A、点火提前角控制
• B、闭合角控制
• C、活性碳罐清洗控制
• D、进气控制

第19题：

热空气调节关断活门由（）。

• A、温度选择旋钮控制
• B、P₅板热空气调节关断电门控制
• C、组件电门控制
• D、再循环风扇电门控制

第20题：

后货舱空气循环风扇受什么控制？（）

• A、只要左汇流条有电就工作。
• B、只要右汇流条有电就工作。
• C、地面控制继电器控制。
• D、以上都不对。

第21题：

第22题：

第23题：