在汽车行驶过程中，气压式供水系统可以正常工作。

第1题：

汽车在正常行驶过程中不可避免地受到外界的各种阻力，称为行驶阻力。

第2题：

全浮式半轴在汽车行驶过程中，既传递转矩，又承受其它反力和反力矩。

第3题：

汽车在软路面行驶时，轮胎应该有较（）的气压。

第4题：

汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。

第5题：

减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。

第6题：

汽车在正常行驶过程中不可避免地受到外界的各种阻力，称为运动阻力。

第7题：

汽车运行异常，是指汽车在启动和行驶中存在不正常工作情况，也就是平常讲的（）突变

第8题：

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在汽车行驶过程中，气压式供水系统可以正常工作。

第14题：

汽车在软路面行驶到较硬的路面时，需要加大气压，汽车需要安装（）

第15题：

汽车高速行驶前充填轮胎气压应比正常稍高（约0.2kg/cm）.

第16题：

汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应（），而在硬路面上行驶时，适当（）轮胎气压。

第17题：

在汽车式起重机行驶制动系统中，气压制动产生不良或失灵主要原因是（）。

• A、管路破裂或接头松动，使工作气压不足，制动力矩降低
• B、制动阀膜或制动气室膜片破裂
• C、制动踏板行程过大
• D、以上全是

第18题：

汽车冬季行驶，在用低速档缓慢行驶前，需待机油压力正常，气压系统达到工作气压，发动机温度必须达到下列哪一种条件后才可起步行驶（）。

• A、50℃以上
• B、70℃以上
• C、80-90℃

第19题：

减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。

第20题：

汽车轮胎使用过程中，轮胎气压过低时，胎面接地面积增大，有利于汽车行驶。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：