检错码和纠错码有何不同？各有何优缺点？
题目
检错码和纠错码有何不同？各有何优缺点？
相似考题
更多“检错码和纠错码有何不同？各有何优缺点？”相关问题
-
第1题：
纠错码的检、纠错能力是指（）。
正确答案:检测、纠正错误码元的数目 -
第2题：
铸铁热焊和冷焊各有何优缺点？
正确答案: （1）热焊法热焊法是将铸件整体或局部缓慢预热到600~700℃，焊接中保持400℃以上，焊后缓慢冷却。这种方法应力小，不易产生裂纹，可防止出现白口组织和产生气孔，但成本较高，生产率低，劳动条件差。常用的方法是气焊和焊条电弧焊。热焊法一般仅用于焊后要求机械加工或形状复杂的重要铸铁件
（2）冷焊法冷焊法是焊补前不对铸件预热或在低于400℃的温度下预热的焊补方法。焊接时应尽量用小电流、短电弧、窄焊缝、分段焊等工艺，焊后立即用锤轻击焊缝，以松弛焊接应力，待冷却后再继续焊接。
铸铁冷焊用焊条有钢芯铸铁焊条、镍基铸铁焊条、铜基铸铁焊条和铸铁芯铸铁焊条。
冷焊法生产率高，成本低，劳动条件好，尤其是不受焊缝位置的限制，故应用广泛。 -
第3题：
根据冷却方式不同，发动机有几种？各有何优缺点？
正确答案: 风冷：结构简单、维修方便、适应性好。冷却不均匀、噪声大、耗功大。
水冷：冷却均匀可靠、散热好、噪声小； 能提供车内供暖、较好适应发动机增压后散热的需要。
缺点是冷却系结构复杂；使用与维修不方便；冷却性能受环境温度影响较大，夏季冷却水容易过热，冬季又容易过冷，并且在室外存放，水结冰后能冻坏气缸缸体和散热器。大部分汽车用水冷发动机。 -
第4题：
截止阀和蝶阀各有何优缺点？安装有何要求？
正确答案: 截止阀：
优点：操作可靠、开关严密，易于调节或截断流量；
缺点：结构复杂、流体阻力较大、启闭缓慢。安装有方向要求。
蝶阀：
优点：结构简单、体积小、维修方便；
缺点：不能用于精确调节流量、密封圈易老化。安装无方向要求。 -
第5题：
考绩的主要方法有哪些？各有何优缺点？
正确答案: 1）排序法
也叫分级法，即综合各绩效标准的内容，然后将员工以优劣次序排序。这种方法的好处是操作简单，但这种方法不能显示出员工与员工之间的差距。包括简单排序法、交替排序法、范例对比法、强制正态分布法、逐一配对比较法等。
2）考核清单法
包括简单清单法和加权总计评分清单法，通过清单将与某一特定职务占有者工作绩效优劣相关的多种典型工作表现与行为列举出，供考评者逐条对照被考评者实际状况校核。考评者只要照单勾出，便捷易行。但是考核结果不够精确。
3）量表考绩法
此法用得最为普遍，它通常作维度分解，并沿各维度划分等级，设置量表（即尺度）可实现量化考评，而且操作也简捷。但设计具备较高效度和信度的量表需要花费较高成本。它的准备工作，首先是维度的选定；维度应当力求纯净，即只涉及同一性质的同类工作活动；必须可以明确定义；可以取行为作基础，也可取品质，但必须是能有效操作的。
4）强制选择法
主要着眼于尽量避免考评者心理因素掺入所造成的偏差。此法把描述各种绩效状况的大量陈述句分成由4至6句组成的单元，每一单元中的那些句子描述的都是绩效中同一方面的情景。有的单元中的各句看上去全具褒意，但其中其实只有约半数才真正与所考评的维度有关；考评者参照被考评者状况，与这些句子逐条对比勾选；从而可以有效避免考核者的个人偏见影响。
5）关键事件法
此法需对每一待考评员工每人保持一本“考绩日记”，由作考察并知情的人（通常为被考评者直属上级）随时记载。需要说明的是，所记载的事件既有好事，也有不好的事；所记载的必须是较突出的、与工作绩效直接相关的事，而不是一般的、琐细的、生活细节方面的事；所记载的应是具体的事件与行为，不是对某种品质的评判。最后还应指出，事件的记录本身不是评语，只是素材的积累；有了这些具体事实作根据，经归纳、整理，便可得出可信的考评结论。从这些素材中不难得出有关被考评者的长处与不足，在对此人进行反馈时，不但因有具体事实作支持而易于被接受，而且可充实那些抽象的评语，并加深被考评者对它们的理解，有利于以后的改进。但是该方法的实施需要有规范的制度保障和高素质的员工作为前提。
6）评语法
是常见的以一篇简短的书面鉴定来进行考评的方法。考评的内容、格式、篇幅、重点等均不拘，完全由考评者自由掌握，不存在标准规范。通常将谈及被考评者的优点与缺点、成绩与不足、潜在能力、改进的建议及培养方法等。它明确而灵活，反馈简捷。但此法只涉总体，不分维度或任取粗略划分的维度；既无定义，又无行为对照标准，所以难作相互对比；加之几乎全部使用定性式描述，无量化数据，据此做出准确人事决策，相当不易。
7）行为锚定评分法（BARS）
此法实质上是把量表评分法与关键事件法结合起来，使兼具两者之长。它为每一职务的各考评维度都设计出一个评分量表，并有一些典型的行为描述性说明词与量表上的一定刻度（评分标准）相对应和联系（即所谓锚定），供操作中为被考评者实际表现评分时作参考依据。由于这些典型说明词数量毕竟有限（一般不大会多于10条），不可能涵盖千变万化的员工实际表现，很少可能被考评的实际表现恰好与说明词所描述的完全吻合；但有量表上的这些典型行为锚定点，考评者给分时便有了分寸感。这些代表了从最劣到最佳典型绩效的、有具体行为描述的锚定说明词，不但使被考评者能较深刻而信服地了解自身的现状，还可找到具体的改进目标。 -
第6题：
拉削有几种方式，各有何优缺点和适用范围？
正确答案: 有3种拉削方式
1.分层式拉削
刀齿的刃形与被加工表面相同，它们一层层地切下加工余量，最后由拉刀的最后一个刀齿和校准齿切出工件的最终尺寸和表面。这种方式可获得较高的表面质量，但拉刀长度较长，生产率较低。主要用于精拉。
2.分块式拉削
是将加工余量分为若干层，每层金属不是由一个刀齿切去，而是由几个刀齿分段切除，每个刀齿切去该层金属中的相互间隔的几块金属，其优点是切屑窄而厚，在同一拉削余量下所需的刀齿总数较分层式少，故拉刀长度大大缩短，生产率也大大提高。设计复杂，制造困难。主要用于半精拉
3.综合式拉削
集中了分层式与分块式拉削的优点，拉刀的粗切齿及过渡齿制成轮切式结构（分块拉削），精切齿则采用分层式结构，分层拉削，最终完成零件表面的加工。主要用于大批量零件的精拉余量较大的孔。 -
第7题：
混凝剂有哪几种投加方式？各有何优缺点和其适用条件？
正确答案: 按混凝剂的状态分固体投加（干投）和溶液投加（湿投）；溶液投加（湿投）中按药液加注到原水中的动力来源分重力投加和压力投加。压力投加分水射器投加和泵投加。 按混凝剂投加到原水中的位置分泵前投加和泵后投加；
干投：把固态混凝剂不经水溶直接投加到要处理的原水中。需要专门的干投机，而且要求固体药剂颗粒细小而且均匀，易溶于水，投加到水中后能迅速溶解。
湿投：将混凝剂先溶解配制成一定浓度的水溶液，然后再投加到要处理的原水中。
重力投加：利用混凝剂溶液的重力，将混凝剂溶液从较高的溶液池自动流向并加注到原水中的投加方式。这种投加方式安全可靠，节省动力。但是仅适合溶液池位置较高的情况。
压力投加：利用水力或电动力来将混凝药液加注到原水中的投加方式。
水射器投加：利用高压水通过水射器喷嘴与喉管之间形成的抽吸作用将药液吸入，并借助水的余压将药液加注到原水中。设备简单，使用方便，对溶液池高度无特殊要求。但水射器效率较低而且易磨损。 -
第8题：
酶固定方法有哪些，各有何优缺点？
正确答案: 通过将酶包埋于凝胶、微囊体内，或通过共价键、离子键或吸附连接至固相载体上，或通过交联剂使酶分子互相交联等方法使酶不溶或局限在一个有限的空间内。优点：酶固定化以后，既保持了酶的催化特性，又克服了游离酶的不足之处，使其具有一般化学催化剂能回收反复使用的优点，并在生产工艺上可以实现连续化和自动化。 -
第9题：
填空题纠错码的检、纠错能力是指（）。正确答案： 检测、纠正错误码元的数目解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题根据气缸的排列形式不同，发动机有几种？各有何优缺点？正确答案： 根据发动机气缸排列形式不同，发动机有直列、水平对置和V型三种。
直列式 ：结构简单、宽度窄、布置方便。但当发 动机缸数多时，在汽车上布置困难且高度尺寸大。适用于6缸以下的发动机
水平式：平衡好，高度低。在少量大客车上得到应用。
V.型式：曲轴刚度高度，尺寸小发动机系列多。但用于平头车时，发动机宽布置较为困难造价高。主要用于中、高轿车以及重型货车上。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题参数检验与非参数检验有何区别？各有何优缺点？正确答案： 参数检验是检验总体参数是否有差别，而非参数检验是检验总体分布的位置是否相同。参数检验的优点是能充分利用样本资料所提供的信息，因此，检验效率较高。其缺点是有较严格的使用条件，如要求总体的分布呈态分布，各总体方差要相等，有些资料不满足使用条件，就不能用参数检验。非参数检验的优点是适用范围广。它不要求资料分布的形式，另外可用于等级资料或不能确切定量的资料。缺点是不能充分利用样本所提供的信息，因此检验效率较低，产生第二类错误较大。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题营业活动现金流量的直接法和间接法有何差异，各有何优缺点？正确答案： 在现金流量表中报告营业活动现金流量的方法有两种：直接法和间接法。
在直接法下，要对有关资产负债表账户当期的变化进行调整，以便将应计制下收益表中的每一营业项目调整为现金流量基础。因而营业活动净现金流量要计算收到客户的现金、利息和股利收入的现金，以及支付购货款、营业费用、利息费用和税金等现金流出。
在间接法下，要对净收益进行调整将其转换为现金制基础。这需要对列示在收益表中但不影响现金的收入、费用、利得和损失进行调整；通过分析流动资产和流动负债账户，对没有出现在收益表中的营业现金流入和流出进行调整。解析： 暂无解析 -
第13题：
无机颜料和有机颜料各有何优缺点。
正确答案: （1）颜料可分为有机和无机两大类
（2）无机颜料色光大多偏暗，不够艳丽，品种太少，色谱不全，不少无机颜料有毒。但无机颜料生产比较简单，价格便宜，有较好的机械强度和遮盖力。
（3）有机颜料的耐久性，耐热性，耐溶剂性等虽比无机颜料稍差，但现代开发的高性能有机颜料对此已有很多的改进，因而用量急剧增加。 -
第14题：
货车按发动机位置不同分几种？各有何优缺点？
正确答案: 货车按照发动机位置不同，可分为发动机前置、中置和后置三种布置形式。其中发动机前置后桥驱动货车得到广泛应用。它与其它两种布置形式比较有如下主要优点：维修发动机方便；离合器、变速器等操纵机构简单；货箱地板高度低；可以采用直列发动机、V型发动机或卧式发动机；发现发动机故障容易。
发动机前置后桥驱动的货车有下述主要缺点：如果采用平头式驾驶室，而且发动机布置在前轴之上，处于两侧座位之间时，驾驶室内部拥挤，隔热、隔振、密封和降低噪声问题难以解决；如果采用长头式驾驶室，为保证具有良好的视野，驾驶员座椅须布置高些，这又影响整车和质心高度，同时增加了整车长度。
采用卧式发动机，且布置在货箱下方的后桥驱动货车，因发动机通用性不好，需特殊设计，维修不便；油门、离合器、变速器等操纵机构因距驾驶员远，导致机构复杂；发动机距地面近，容易被车轮带动起来的泥土弄脏；受发动机位置影响，货箱地板高度高。目前这种布置形式的货车已不采用。
发动机后置后轮驱动货车是由发动机后置后轮驱动的轿车变型而来，所以极少采用。这种形式的货车后桥超载；操纵机构复杂；发现发动机故障和维修发动机都困难以及发动机容易被泥土弄脏等是它的主要缺点。 -
第15题：
根据气缸的排列形式不同，发动机有几种？各有何优缺点？
正确答案: 根据发动机气缸排列形式不同，发动机有直列、水平对置和V型三种。
直列式 ：结构简单、宽度窄、布置方便。但当发 动机缸数多时，在汽车上布置困难且高度尺寸大。适用于6缸以下的发动机
水平式：平衡好，高度低。在少量大客车上得到应用。
V.型式：曲轴刚度高度，尺寸小发动机系列多。但用于平头车时，发动机宽布置较为困难造价高。主要用于中、高轿车以及重型货车上。 -
第16题：
参数检验与非参数检验有何区别？各有何优缺点？
正确答案:参数检验是检验总体参数是否有差别，而非参数检验是检验总体分布的位置是否相同。参数检验的优点是能充分利用样本资料所提供的信息，因此，检验效率较高。其缺点是有较严格的使用条件，如要求总体的分布呈态分布，各总体方差要相等，有些资料不满足使用条件，就不能用参数检验。非参数检验的优点是适用范围广。它不要求资料分布的形式，另外可用于等级资料或不能确切定量的资料。缺点是不能充分利用样本所提供的信息，因此检验效率较低，产生第二类错误较大。 -
第17题：
汽包锅炉和直流锅炉有何主要区别？各有何优缺点？
正确答案: 汽包炉的主要优点：
①由于汽包内储有大量的水，有较大的储热能力，能缓冲负荷变化时引起的汽压变化；
②汽包炉由于具有固定的水、汽和过热汽分界限， 故负荷变化时引起过热汽温变化小；
③由于汽包内具有蒸汽清洗装置，故对给水品质要求较低。
主要缺点：
①金属耗量大；②对调节反应滞后；③只能用在临界压力以下的工作压力。
直流锅炉的主要优点：
①金属耗量小；②启停时间短，调节灵敏；③不受压力限制，既可用于亚临界压力锅炉，也可用于超临界压力锅炉。
主要缺点：
①对给水品质要求高；②给水泵电耗量大；③对自动控制系统要求高；④必须配备专用的启动旁路。 -
第18题：
有几种井筒的延深方式？各有何优缺点？
正确答案: 通常采用的立井井筒延深方案有利用辅助水平延深、利用延深间延探和利用反井延深。
（1）辅助水平延深法
利用辅助水平延深立井井筒方法具有如下特点：对矿井的正常生产提升影响小，但是延深辅助工程量大、延深准备工期长、投资大和占用设备比较多。
（2）延深间延深法
利用延深间延深井筒的方案，具有延深辅助工程量小和延深准备工期短等优点。其缺点是提升吊桶容积小，提升一次时间较长，影响井筒延深施工速度。特别是延深提升高度超过500m时，其提升能力很难满足延深施工的要求。
（3）反井延深法
吊罐反井施工法与普通反井施工法相比较具有工效高、速度快、劳动强度低、施工安全而又经济等优点。采用吊罐施工反井一般不必架设临时支护，所以此法适于在比较稳定的岩层中采用。 -
第19题：
单工通信与双工通信有何区别？各有何优缺点？
正确答案: （1）所谓单工通信，是指通信双方电台交替地进行收信和发信。此工作方式设备简单，功耗小，但操作不便，通话时易产生断断续续的现象。它一般应用于用户少的专用调度系统。
（2）所谓双工通信，是指通信双方可同时进行传输消息的工作方式，有时亦称全双工通信。这种方式操作方便，但电能消耗大。模拟或数字式的蜂窝电话系统都采用双工制。 -
第20题：
何谡回热加热器？其分类有哪几种？各有何优缺点？
正确答案: 回热加热器是指从汽轮机的某些中间级抽出部分蒸汽来加热凝结水或锅炉给水的设备。
按传热方式的不同，回热加热器可分为表面式和混合式两种。混合式加热器通过汽水直接混合来传递热量，表面式加热器则通过金属受热面来实现热量传递。
混合式加热器可将水直接加热到加热蒸汽压力下的饱和温度，无端差、热经济性高，没有金属受热面，结构简单，造价低，便于汇集不同温度的汽水，并能除去水中含有的气体。但是，混合式加热器的严重缺点是，每台加热器的出口必须配置升压泵，这增加了设备投资，系统复杂，而且在汽轮机变工况运行时升压泵入口容易汽化。
表面式加热器由于金属受热面存在热阻，给水不可能被加热到对应抽汽压力下的饱和温度，不可避免的存在着端差。因此与混合式加热器比较，其热经济性低，金属耗量大、造价高。而且还要增加与之相匹配的疏水装置。但是，由表面式加热器所组成的回热系统简单，且运行可靠，因此得到广泛使用。 -
第21题：
问答题根据冷却方式不同，发动机有几种？各有何优缺点？正确答案： 风冷：结构简单、维修方便、适应性好。冷却不均匀、噪声大、耗功大。
水冷：冷却均匀可靠、散热好、噪声小； 能提供车内供暖、较好适应发动机增压后散热的需要。
缺点是冷却系结构复杂；使用与维修不方便；冷却性能受环境温度影响较大，夏季冷却水容易过热，冬季又容易过冷，并且在室外存放，水结冰后能冻坏气缸缸体和散热器。大部分汽车用水冷发动机。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题单工通信与双工通信有何区别？各有何优缺点？正确答案： （1）所谓单工通信，是指通信双方电台交替地进行收信和发信。此工作方式设备简单，功耗小，但操作不便，通话时易产生断断续续的现象。它一般应用于用户少的专用调度系统。
（2）所谓双工通信，是指通信双方可同时进行传输消息的工作方式，有时亦称全双工通信。这种方式操作方便，但电能消耗大。模拟或数字式的蜂窝电话系统都采用双工制。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题截止阀和蝶阀各有何优缺点？安装有何要求？正确答案： 截止阀：
优点：操作可靠、开关严密，易于调节或截断流量；
缺点：结构复杂、流体阻力较大、启闭缓慢。安装有方向要求。
蝶阀：
优点：结构简单、体积小、维修方便；
缺点：不能用于精确调节流量、密封圈易老化。安装无方向要求。解析： 暂无解析