锥形交通路标的布设间距为（）。A、10m-20mB、20m-30m

题目

锥形交通路标的布设间距为（）。

  • A、10m-20m
  • B、20m-30m
相似考题

1.在道路上进行定点作业,白天不超过2h,夜间不超过1h即可完工的,在有现场交通指挥人员指挥交通的情况下,只要作业区设置了完善的安全设施,即白天设置了锥形交通路标或路栏,夜间设置了锥形交通路标或路栏及道路作业警示灯,可不设标志牌。()此题为判断题(对，错)。

2.交通枢纽场景在WLAN/LTE合路引入的情况下，天线间距建议为( )米，覆盖4500平米。

3.锥形交通路标布设宽度宜为10～20m。此题为判断题(对，错)。

4.断路作业单位应在作业区附近设置路栏,锥形交通路标,道路作业警示灯,导向标等交通警示设施。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    日本沿海右侧标的特征为_____________。

    A.红色锥形

    B.绿色锥形

    C.红色罐形

    D.绿色罐形


    正确答案：A

  • 第2题：

    突起路标单独用作车行道分界线时，可用反光和不反光的突起路标组成标线，不反光突起路标的布设间距为（）m。

    • A、1-1.2
    • B、1.2-1.5
    • C、1.5-2
    • D、2-2.5

    正确答案:A

  • 第3题：

    当交通锥布设在上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。

    • A、3
    • B、4
    • C、5
    • D、6

    正确答案:B

  • 第4题：

    车道养护作业时，在封闭车道一侧的警告区应布设施工标志和（）。

    • A、限速标志
    • B、交通引导员
    • C、变道标志牌
    • D、路拦

    正确答案:A

  • 第5题：

    养护作业控制区布置时，在缓冲区与工作区交界处应布设（）。

    • A、可变标志牌
    • B、锥形交通路标
    • C、路栏
    • D、防撞桶（墙）

    正确答案:C

  • 第6题：

    交通锥布设间距不宜大于（）m，其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。

    • A、10  4
    • B、10  10
    • C、8  4
    • D、10  5

    正确答案:A

  • 第7题：

    锥形交通路标布设宽度宜为（）m。

    • A、5～10
    • B、10～15
    • C、15～20
    • D、10～20

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    锥形交通路标布设宽度宜为（）m。
    A

    5～10

    B

    10～15

    C

    15～20

    D

    10～20


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    交通锥布设间距不宜大于（）m，其中上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。
    A

    10  4

    B

    10  10

    C

    8  4

    D

    10  5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    养护作业控制区布置时，在缓冲区与工作区交界处应布设（）。
    A

    可变标志牌

    B

    锥形交通路标

    C

    路栏

    D

    防撞桶（墙）


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    日本沿海左侧标的特征为（）。
    A

    红色锥形

    B

    绿色锥形

    C

    红色罐形

    D

    绿色罐形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区，布设间距不宜大于（）m。
    A

    5

    B

    6

    C

    8

    D

    10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中对其要求有()。

    A、 须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距
    B、 一般采用的间距为1.0～1.5倍的钢管直径
    C、 一般采用的间距为2.0～2.5倍的钢管直径
    D、 在铁路正下方施工时，要采用刚度大的钢管连续布设
    E、 在公路正下方施工时，应采用刚度大的钢管，用0.5～1.0倍钢管直径的间距布设

    答案：A,C,D
    解析：
    2018新教材P100 管棚钢管环向布设间距对防止土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。一般采用的间距为2.0～2.5倍的钢管直径。纵向两组管棚搭接的长度应大于3m。在铁路、公路正下方施工时，要采用刚度大的钢管连续布设。

  • 第14题：

    锥形交通路标布设间距宜为（）。

    • A、5m—10m
    • B、10m—20m
    • C、15m—20m

    正确答案:B

  • 第15题：

    交通锥可布设在上游过渡区、缓冲区、工作区和下游过渡区，布设间距不宜大于（）m。

    • A、5
    • B、6
    • C、8
    • D、10

    正确答案:D

  • 第16题：

    锥形交通路标布设间距宜为（）。

    • A、5m-10m
    • B、10m-20m
    • C、15m-20m

    正确答案:B

  • 第17题：

    可以用作渠化交通的安全设施包括（）等。

    • A、锥形交通路标（将军帽）
    • B、安全带
    • C、施工路栏
    • D、模板

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    应急抢险、抢修作业时，应会同有关部门封闭交通，安全设施上应间隔布设黄色警示灯，相邻警示灯间距不应超过相邻交通锥间距的（）倍。

    • A、2
    • B、3
    • C、4
    • D、5

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    当交通锥布设在上游过渡区和工作区布设间距不宜大于（）m。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    锥形交通路标布设间距宜为（）。
    A

    5m-10m

    B

    10m-20m

    C

    15m-20m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    锥形交通路标布设间距宜为（）。
    A

    5m—10m

    B

    10m—20m

    C

    15m—20m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    初测阶段水准点应沿导线布设，其间距平原微丘区为（）km，山岭重丘区为（）km。

    正确答案： 1~2,0.5~1
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    可以用作渠化交通的安全设施包括（）等。
    A

    锥形交通路标（将军帽）

    B

    安全带

    C

    施工路栏

    D

    模板


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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