客户为了降低油耗，减少用车成本，业务接待可以建议把四条轮胎的气压统一提高到430kpa。

第1题：

轮胎气压过高，会使汽车减振效果大打折扣，遇到颠簸路段，汽车爬行能力会降低，如加大油门，油耗就会上升。

第2题：

轮胎气压过低会增大轮胎的（），油耗会显着增加。

• A、滚动阻力
• B、空气阻力
• C、负荷
• D、寿命

第3题：

轮胎的充气压力低于标准20%～25%，油耗增加（）。

• A、10%；
• B、20%；
• C、30%；
• D、40%。

第4题：

轮胎换位后，为了杜绝故障出现，可以向客户推荐追加什么项目（）？

• A、轮胎动平衡
• B、四轮定位
• C、轮胎气压检查
• D、方向盘抖动检查

第5题：

轮胎相当于汽车的四条腿，轮胎的状况对于用车体验和用车安全辅助有很大的影响，关于冬季轮胎下列哪项描述不正确（）

• A、普通轮胎的橡胶软硬在一定程度上会受到温度的影响，即气温越低，轮胎橡胶越硬
• B、当轮胎变得硬且相对变脆，摩擦系数也会有所降低
• C、在冬季，尽可能高的胎压，有利于提高轮胎抓地力和轮胎的寿命
• D、冬季轮胎独特花纹的在设计低温环境下可以帮助车辆在积雪路面行驶的更为稳健

第6题：

全部轮胎气压低于规定1kg/cm²增加油耗。

第7题：

TPMS主动式胎压监测能够（），确保行车安全。

• A、降低爆胎几率
• B、提升行驶安全
• C、减少轮胎滚动阻力
• D、有效降低油耗

第8题：

行驶系机件的技术状况会影响油耗，相关说法中正确的是（）

• A、轮毂轴承过紧，油耗增加
• B、轮毂轴承过松，油耗增加
• C、前轮定位不准，油耗增加
• D、轮胎气压过低，油耗增加

第9题：

在硬路面上，适当提高轮胎气压，可以减少轮胎变形，使滚动阻力减少。

第10题：

轮胎气压低于标准气压时，油耗将（）。

• A、不变
• B、减少
• C、增加

第11题：

轮胎气压过低会增大轮胎的（），油耗会显着增加。

• A、滚动阻力
• B、空气阻力
• C、负荷

第12题：

第13题：

轮胎气压是油耗试验时必检的项目之一。

第14题：

客户为了降低油耗，减少用车成本，业务接待可以建议把四条轮胎的气压统一提高到430kpa。

第15题：

轮胎充气压力低于标准20%～25%，其行驶里程将减少20%，油耗增加10%

第16题：

轮胎气压不足，滚动阻力会加大，轮胎偏移增加，磨损会加剧，但不影响发动机油耗。

第17题：

为了避免爆胎，要定期进行轮胎换位，适当降低轮胎气压。

第18题：

轮胎气压不足，滚动阴力会大大增加轮胎偏移或磨损过度不会影响油耗。

第19题：

轮胎气压低于标定气压时，油耗将（）

• A、增加
• B、减少
• C、不变

第20题：

轮胎气压低于说明书标准值，轮胎变形大，滚动阻力增加，油耗将（）。

• A、不变
• B、减小
• C、增加

第21题：

汽车转弯时，车轮边滚边滑，会导致（）

• A、行驶阻力增大
• B、行驶阻力减小
• C、降低油耗
• D、减少轮胎磨损

第22题：

轮胎气压过高会增大轮胎的滚动阻力，油耗会显著增加。

第23题：

子午线轮胎的滚动阻力比普通轮胎减少25％～30％，车辆的油耗也可减少（）。

第24题：