科鲁兹的发动机缸盖与油底壳的采用了全铝设计,降低了重量。
第1题:
发动机机体组件包括气缸盖、气缸体及()等。
第2题:
为了降低车身重量,科鲁兹采用了全铝发动机。
第3题:
润滑油怎样流动?()
第4题:
杰德为全铝发动机,散热好,质量轻,有效减少整车重量,降低了油耗。
第5题:
下列不属于直立式的发动机组成部分的()
第6题:
科鲁兹的主安全气囊采用了()充气。
第7题:
科鲁兹采用了触摸式锁车感应系统。
第8题:
科鲁兹的内饰设计运用了当今世界的流行元素――混搭风格。
第9题:
与曲柄连杆机构直接相关的构件包括机体、汽缸盖、油底壳等。
第10题:
科鲁兹的侧气帘采用了()充气。
第11题:
()是曲轴箱的下半部分,用以储存发动机润滑油。
第12题:
仪表盘上显示的发动机机油压力是:()
第13题:
科鲁兹的尾灯设计源自“克尔维特”。
第14题:
科鲁兹的发动机缸盖与油底壳的采用了全铝设计,降低了重量。
第15题:
当发动机不运转时,发动机机油存放在何处?()
第16题:
当发动机不运转时,发动机机油被存放在哪里()
第17题:
科鲁兹S6自动变速器采用了创新式的单一轴设计。
第18题:
科鲁兹采用了独立的发动机支架,四点式引擎固定装置,有效地降低了发动机的振动。
第19题:
科鲁兹的车身采用了笼型金属全封闭承载(BFI)结构。
第20题:
发动机的曲柄连杆机构主要由()、活塞、连杆及飞轮等组成。
第21题:
发动机各个机构和系统的装配基体是()。
第22题:
科鲁兹的ECOTEC发动机采用了(),可数字式精确控制每缸点火。
第23题:
()的作用是支撑发动机所有的运动件和各种附件。
第24题:
集滤器—机油泵—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳
机油泵—集滤器—安全阀—机油滤清器—缸体、缸盖—油底壳
集滤器—机油滤清器—安全阀—机油泵—缸体、缸盖—油底壳