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  • 第1题:

    什么情况下应对球罐区开喷淋?


    正确答案: 1)在球罐区动火,应开喷淋水对球罐进行喷淋,以确保动火安全
    2)当气温超过30℃时的晴热天气或当罐区压力超过0.8Mpa时,应对球罐开喷淋水进行喷淋降温降压
    3)罐区火灾发生情况下,开喷淋水冷却火罐和邻近罐

  • 第2题:

    球罐脱水操作应注意什么?


    正确答案:球罐脱水采用脱水包二次脱水,脱水包应始终保持一定液位,防止液态烃脱出造成事故,进行球罐脱水作业前,应先关闭脱水包与球罐体连接阀,然后开脱水阀进行脱水作业,脱水同时应注意观察脱水包水位,严防液态烃脱出,脱水完毕,恢复正常流程。脱水作业时严禁周围一切明火作业,操作人员不得离开现场。

  • 第3题:

    什么情况下需要进行焦炭负荷校正?


    正确答案: ① 焦炭水分、灰分、物理性能有明显变化时
    ② 各种铁矿石的含铁量有明显变化时
    ③ 配料比变化时
    ④ 炉温超过和低于规定而且调剂手段已到极限时
    ⑤ 根据炉况需要,长期采用发展边沿的装料制度时
    ⑥ 炉尘量有剧烈波动时
    ⑦ 风温、喷吹煤粉量有变化时
    ⑧ 高炉低料线2m以下,时间超过1小时以上时。

  • 第4题:

    球罐的特点是什么?球罐的发展动向如何?


    正确答案: 球罐的特点是本体承受均等的压力,适用于高压,同时由于它的体积率最大,是一种高效的先进容器,球罐越大则越经济,当然在实际选择时,应从各方面进行详细的技术经济比较,球罐向大型化发展就需要增加壁厚或采用高强度钢,这就增加了施工上的困难,需要考虑种种有关问题,目前球罐已被广泛用作各种液化气的储存容器,近年来,城市煤气用的钟罩式气柜也逐渐被球罐所代替,在国外球罐最大直径已达50m以上,同时还有用不锈钢、铝合金制作的球罐储存液化天然气,有的甚至安装在船舶上,做为运输的储存器。

  • 第5题:

    如何对汽包现场液位计进行维护,保证现场液位计准确好用()。

    • A、液位计汽、水旋塞应保持洁净,发现漏水、漏汽应及时修理
    • B、运行中,水位应保持在正常水位,并允许在正常工艺指标±25毫米以内波动
    • C、每班应进行一次现场液位与控制室液位的核对工作,若有大的偏差,应及时对现场液位计进行一次冲洗工作(按照冲洗方法进行)
    • D、若现场液位计好用,联系仪表处理远传液位计

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    ()液位计严禁使用于液化气球罐。

    • A、玻璃管
    • B、雷达
    • C、玻璃板
    • D、伺服

    正确答案:A

  • 第7题:

    测定煤油烟点时,什么情况下必须进行仪器校正系数的测定?


    正确答案: 每个操作者应定期用标准燃料对仪器的校正系数进行测定。如仪器或操作者改变或者大气压力读数变化大于706.66Pa(5.3毫米汞柱),则必须进行仪器校正系数的测定。

  • 第8题:

    四表格资料在何种情况下需要进行校正?为什么?


    正确答案: 在1≤T<5n≥40时,需要计算校正X2推断统计量X2时是用一种连续概率分布(X2分布)作为对观测频数概率分布的近似,为改善此近似F.Yates提出了一个修正,即取平方之前将正偏差(A-T)减0.5,负偏差加0.5,这样使X2值降低,校正后的概率更接近确切的概率。

  • 第9题:

    用变磁阻式传感器进行测量时,在什么情况下应采用与校正时相同的电缆?为什么?


    正确答案:当传感器工作在较高的激励频率下时应采用校正时相同的电缆。因为传感器存在并联电容C,它会使得灵敏度提高,如果更换电缆,在较高的激励频率下总电容C会发生变化,从而对测量结果产生影响。

  • 第10题:

    问答题
    用变磁阻式传感器进行测量时,在什么情况下应采用与校正时相同的电缆?为什么?

    正确答案: 当传感器工作在较高的激励频率下时应采用校正时相同的电缆。因为传感器存在并联电容C,它会使得灵敏度提高,如果更换电缆,在较高的激励频率下总电容C会发生变化,从而对测量结果产生影响。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于保护储罐、球罐的水雾喷头的布置要求,说法不正确的是(    )。
    A

    当保护对象为可燃气体和甲、乙、丙类液体储罐时,水雾喷头宜布置在保护对象周围,其与保护储罐外壁之间的距离不应大于0.7m。

    B

    当保护对象为球罐时,水雾喷头的喷口不应朝向球心

    C

    水雾锥沿球罐纬线方向应相交,沿经线方向应相接;当球罐的容积等于或大于l000m³时,水雾锥沿球罐纬线方向应相交,沿经线方向宜相接,但赤道以上环管之间的距离不应大于3.6m;无防护层的球罐钢支柱和罐体液位计、阀门等处应设水雾喷头进行保护。

    D

    当保护对象为卧式储罐时,水雾喷头的布置应使水雾完全覆盖裸露表面,储罐液位计、阀门等处应设水雾喷头保护


    正确答案: A
    解析:

  • 第12题:

    问答题
    所有海船除每年至少应进行一次磁罗经的自差校正外,还在哪些情况下应进行自差的校正?

    正确答案: (1)在船体的结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动以后;
    (2)用任何方法进行船舶的消磁工作后;
    (3)运载大量的磁性物质后;
    (4)船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化者;
    (5)船舶遭受雷击、失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后,发现磁罗经自差有显著变化者;
    (6)在标准磁罗经剩余自差超过正负30,操舵磁罗经剩余自差超过正负50的情况下;
    (7)在罗经更换或移动后。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么是中性灰平衡?图像校正是先进行层次校正还是先进行颜色校正?为什么?


    正确答案: 印刷三原色Y(黄)、M(品红)、C(青)油墨以适当比例的网点面积或密度混合获得由浅至深的中性灰色称为中性灰平衡。图像校正应先对层次进行校正,后对颜色进行校正。因为从呈色原理来看,可以说色彩是在中性灰层次基础上呈现效果的,所以,应该先将中灰色层次校正为正常后再进行色彩调整。否则,如果先调整色彩,那么在进行层次校正时色彩又会发生变化,因为层次改变至少也会破坏色彩原有的饱和度,而由于灰平衡关系,在图像中灰成分的比例发生变化后,将对色彩有较大的改变。

  • 第14题:

    球罐为什么要进行独立安全检查?


    正确答案: 球形贮罐在使用过程中,由于种种原因易出现裂纹,发生事故,为了安全生产,避免发生重大事故,需要在使用中进行独立安全检查。
    检查种类有外部检查和内部检查两种,前者即是对正在使用的高压气罐在正常运转的状态下进行外观检查,并检查安全阀及其他附件的工作性能是否正常。后者即是检查正在使用中的高压气罐内部的腐蚀及缺陷发生状态,并参考过去的检查记录,对检查结果进行复核检查,从而决定是否需要修补及进行耐压试验。并确定下次内部检查的预定日期及许用操作压力和许用操作温度。内部检查一般需停工打开,所以又叫打开(或开放)检查。

  • 第15题:

    在什么情况下必须检查焊枪,必要时要进行校正?


    正确答案: (1)与工件碰撞后;
    (2)新的程序前;
    (3)维修后;
    (4)当更换工件时。

  • 第16题:

    球罐完好标准要求球罐的安全阀、压力表、液位计、温度计及接地等应定期检验,好用可靠。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    液位计在安装使用前应进行水压试验,低、中压容器用液面计应进行()倍液位计公称压力的水压试验;高压容器用的液面计,应进行()倍液位计公称压力的水压试验。


    正确答案:1.5;1.25

  • 第18题:

    球罐进行耐压试验时,对压力表有什么要求?


    正确答案: 在球罐顶部和底部各设置一块量程相同并经校验合格,精度不低于1.5级的压力表,试验压力读数以球罐顶部压力表读数为准。压力表量程应为试验压力的1.5-2倍。

  • 第19题:

    所有海船除每年至少应进行一次磁罗经的自差校正外,还在哪些情况下应进行自差的校正?


    正确答案: (1)在船体的结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物体移动以后;
    (2)用任何方法进行船舶的消磁工作后;
    (3)运载大量的磁性物质后;
    (4)船舶长期停泊并固定在一个方向,发现磁罗经自差有显著变化者;
    (5)船舶遭受雷击、失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后,发现磁罗经自差有显著变化者;
    (6)在标准磁罗经剩余自差超过正负30,操舵磁罗经剩余自差超过正负50的情况下;
    (7)在罗经更换或移动后。

  • 第20题:

    在什么情况下应进行磁罗经的自差校正?


    正确答案: 1)、船体结构方面有所变动时,或磁罗经旁带有磁性的物质移动以后
    2)、用任何方法进行船舶的消磁工作后
    3)、载运大量磁性货物后
    4)、在罗经更换或移动后
    5)、发现罗经自差有显著变化后

  • 第21题:

    进行校正距离误差操作时应注意什么?


    正确答案: 人工校正距离误差时,按压【车位】键与按压【向前】,【向后】或【自动校正】键的时间间隔必须小于30秒.如超过30秒,”车位调整”窗口消失后,校正距离无效,若需校正距离,必须再按【车位】键,进入校正准备状态.
    用车位键难以调整校正距离时,应采用设定车站代码开车的方法让装置进行数据重新调用,从而调整出正确的距离.【向前】或【向后】键操作3秒内连续操作无效.
    以下4种情况下不能使用车位键校正距离.
    ①,速度为0;
    ②,有限速报警;
    ③,监控启动停车模式时;
    ④,有进出岔限速模式时(有进出岔限速模式时使用向前,向后键无效,但使用自动校正有效).

  • 第22题:

    问答题
    进行校正距离误差操作时应注意什么?

    正确答案: 人工校正距离误差时,按压【车位】键与按压【向前】,【向后】或【自动校正】键的时间间隔必须小于30秒.如超过30秒,”车位调整”窗口消失后,校正距离无效,若需校正距离,必须再按【车位】键,进入校正准备状态.
    用车位键难以调整校正距离时,应采用设定车站代码开车的方法让装置进行数据重新调用,从而调整出正确的距离.【向前】或【向后】键操作3秒内连续操作无效.
    以下4种情况下不能使用车位键校正距离.
    ①,速度为0;
    ②,有限速报警;
    ③,监控启动停车模式时;
    ④,有进出岔限速模式时(有进出岔限速模式时使用向前,向后键无效,但使用自动校正有效).
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么是中性灰平衡?图像校正是先进行层次校正还是先进行颜色校正?为什么?

    正确答案: 印刷三原色Y(黄)、M(品红)、C(青)油墨以适当比例的网点面积或密度混合获得由浅至深的中性灰色称为中性灰平衡。图像校正应先对层次进行校正,后对颜色进行校正。因为从呈色原理来看,可以说色彩是在中性灰层次基础上呈现效果的,所以,应该先将中灰色层次校正为正常后再进行色彩调整。否则,如果先调整色彩,那么在进行层次校正时色彩又会发生变化,因为层次改变至少也会破坏色彩原有的饱和度,而由于灰平衡关系,在图像中灰成分的比例发生变化后,将对色彩有较大的改变。
    解析: 暂无解析