超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害路桥等道路基础设施;二是诱发了大量的()安全事故;三是导致运输市场的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“大吨小标”车辆泛滥。A、交通运输B、道路管理C、道路交通

题目

超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害路桥等道路基础设施;二是诱发了大量的()安全事故;三是导致运输市场的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“大吨小标”车辆泛滥。

  • A、交通运输
  • B、道路管理
  • C、道路交通

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  • 第1题:

    ( )是导致公路运输事故的主要因素。

    A车辆因素

    B道路因素

    C道路交通安全管理

    D人为因素


    D
    公路运输事故预防技术:
    1.人为因素控制。人作为交通活动的主体,既是交通事故的制造者又是交通事故的直接受害者。人为因素是导致公路运输事故的主要因素,因此,对人为因素的控制非常重要。
    2.车辆因素控制。加强车辆安全性能的研究,通过对车辆的主动安全性和被动安全性的研究分析,使车辆的设计充分体现人机性能的匹配。
    3.道路因素控制。加强道路设计的安全性,通过对道路的路线、路基路面、排水、平面交叉和出入口、互通交叉与高速公路出入口、交通工程及沿线设施、结构物的合理设计,使道路符合安全行车的要求。
    4.道路交通安全管理。建立和完善道路交通管理法律法规以及规章制度。加大执法力度,使交通参与者认识到不安全行为对道路交通带来的影响和危害。
    5.智能交通运输系统的使用。充分利用智能交通运输系统与交通安全有关的功能,包括:交通管理系统(在途驾驶人信息、路径诱导、交互通控制、突发事件管理、公路铁路交叉口管理等)、应急管理系统(紧急事件通告与人员安全、应急车辆管理)、商用车辆运营系统(自动路侧安全监测、车载安全监测、危险品应急响应等)、车辆控制与安全系统等,提高人、车辆、道路环境等的安全水平,减少事故的发生。

  • 第2题:

    根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》的规定,符合哪些标准的车辆属于超限运输车辆?


    正确答案: 在公路上行驶的有下列情形之一的运输车辆为超限运输车辆:
    1.车货总高度从地面算起4米以上;
    2.车货总长18米以上;
    3.车货总宽度2.5米以上;
    4.单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000千克以上;集装箱半挂列车车货总质量46000千克以上;
    车辆轴载质量在下列规定值以上:
    5.单轴(每侧单轮胎)载质量6000千克;
    6.单轴(每侧双轮胎)载质量10000千克;
    7.双联轴(每侧单轮胎)载质量10000千克;
    8.双联轴(每侧各一单轮胎、双轮胎)载质量14000千克;
    9.双联轴(每侧双轮胎)载质量18000千克;
    10.三联轴(每侧单轮胎)载质量12000千克;
    11.三联轴(每侧双轮胎)载质量22000千克。

  • 第3题:

    依据:《四川省道路货物运输管理办法》,大型物件涉及超限运输的,应当凭道路运输经营许可证复印件、车辆道路运输证到公路路政管理机构办理()等有关手续。


    正确答案:超限运输车辆通行证

  • 第4题:

    超载运输有哪些危害?()

    • A、严重损坏公路基础设施
    • B、扰乱道路运输市场秩序
    • C、危害人民生命财产安全
    • D、加重车辆负担,加快车辆磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害()等道路基础设施;二是诱发了大量的道路交通安全事故;三是导致运输市场的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“大吨小标”车辆泛滥。

    • A、路基
    • B、路桥
    • C、路肩

    正确答案:B

  • 第6题:

    超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的()标准的车辆,确需在公路上行驶的,按照《公路法》第五十条和交通部制定的《超限运输车辆行驶公路管理规定》的规定办理。

    • A、限载
    • B、限高
    • C、限宽
    • D、限长

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    道路货物运输经营者运输大型物件,应当制定道路运输组织方案。涉及超限运输的应当按照交通部颁发的()办理相应的审批手续。

    • A、《道路交通法》
    • B、《超限运输车辆行驶公路管理规定》
    • C、《汽车货物运输规则》
    • D、《道路运输条例》

    正确答案:B

  • 第8题:

    超限运输带来的问题()。

    • A、严重损坏公路基础设施;
    • B、诱发大量道路
    • C、导致道路运输市场的恶性竞争;
    • D、造成车辆“大吨小标”泛滥。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    《中华人民共和国道路运输条例》规定,道路运输管理机构的工作人员在公路路口进行监督检查时,不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆,何为正常行驶的道路运输车辆?


    正确答案: 正常行驶的道路运输车辆是指符合条例规定,技术良好、装载合格、手续齐备、运行安全的道路运输车辆。

  • 第10题:

    道路货物运输经营者从事超限运输经营的,应当按照交通部颁布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》办理相应的审批手续。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    单选题
    道路货物运输经营者涉及超限运输的应当按照交通部颁布的()办理相应的审批手续。
    A

    《超限运输车辆行驶公路管理规定》

    B

    《道路货物运输及站场管理规定》

    C

    《汽车货物运输规则》


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    当前,我国村镇道路交通的特点是()
    A

    交通运输工具类型多、行人多

    B

    道路基础设施、管理设备差

    C

    交通流量流向变化大

    D

    缺少停车场,道路违章建筑多

    E

    车辆增长快,交通发展迅速


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害路桥等道路基础设施;二是诱发了大量的道路交通安全事故;三是导致()的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“大吨小标”车辆泛滥。

    • A、运输市场
    • B、市场经济
    • C、运输秩序

    正确答案:A

  • 第14题:

    实行计重收费有哪些好处?()

    • A、超限超载车辆减少,减轻超限运输对道路的破坏
    • B、降低交通事故率,保障道路安全畅通,保护人民生命财产安全
    • C、促进运输市场稳定健康发展
    • D、降低了超限车辆行驶公路的通行费

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    道路货物运输经营者涉及超限运输的应当按照交通部颁布的()办理相应的审批手续。

    • A、《超限运输车辆行驶公路管理规定》
    • B、《道路货物运输及站场管理规定》
    • C、《汽车货物运输规则》
    • D、《安全生产管理规定》

    正确答案:A

  • 第16题:

    超限车辆行驶公路的危害,一是严重损害路桥等道路基础设施;二是诱发了大量的道路交通安全事故;三是导致运输市场的恶性竞争;四是影响了汽车生产工业的健康发展,造成“()”车辆泛滥。

    • A、非法改装
    • B、大吨小标
    • C、超限超载

    正确答案:B

  • 第17题:

    公路管理机构对批准超限运输车辆行驶公路的,应签发()。

    • A、道路运输证
    • B、经营许可证
    • C、临时通行证
    • D、《超限运输车辆通行证》

    正确答案:D

  • 第18题:

    道路运输管理机构及其工作人员应当重点在客运站、旅客集散的对道路客运、客运站经营活动实施监督检查,此外,根据管理需要,可以()

    • A、在公路路口实施监督检查,允许随意拦截正常行驶的道路运输的车辆,但不得双向拦截车辆经行检查
    • B、在公路路口实施监督检查,允许随意拦截正常行驶的道路运输的车辆,也可双向拦截车辆经行检查
    • C、在公路路口实施监督检查,但不得随意拦截正常行驶的道路运输的车辆,可以双向拦截车辆经行检查
    • D、在公路路口实施监督检查,但不得随意拦截正常行驶的道路运输的车辆,不得双向拦截车辆经行检查

    正确答案:D

  • 第19题:

    道路货物运输经营者涉及超限运输的应当按照交通部颁布的()办理相应的审批手续。

    • A、《超限运输车辆行驶公路管理规定》
    • B、《道路货物运输及站场管理规定》
    • C、《汽车货物运输规则》

    正确答案:A

  • 第20题:

    外国国际道路运输企业的车辆在我国境内运载不可解体大型物件的,经省级交通运输主管部门批准后,方可不按我国超限运输车辆行驶公路的相关规定运输。()


    正确答案:错误

  • 第21题:

    严重超载只对车辆有损害,不会对道路、桥梁等造成危害。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    非法改装道路运输车辆会产生哪些危害?()

    • A、增大行车危险性
    • B、破坏车辆结构和性能
    • C、造成运输市场的不公平竞争
    • D、破坏道路基础设施,污染环境

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    单选题
    ( )是导致公路运输事故的主要因素。
    A

    车辆因素

    B

    道路因素

    C

    道路交通安全管理

    D

    人为因素


    正确答案: B
    解析: 公路运输事故预防技术:
    1.人为因素控制。人作为交通活动的主体,既是交通事故的制造者又是交通事故的直接受害者。人为因素是导致公路运输事故的主要因素,因此,对人为因素的控制非常重要。
    2.车辆因素控制。加强车辆安全性能的研究,通过对车辆的主动安全性和被动安全性的研究分析,使车辆的设计充分体现人机性能的匹配。
    3.道路因素控制。加强道路设计的安全性,通过对道路的路线、路基路面、排水、平面交叉和出入口、互通交叉与高速公路出入口、交通工程及沿线设施、结构物的合理设计,使道路符合安全行车的要求。
    4.道路交通安全管理。建立和完善道路交通管理法律法规以及规章制度。加大执法力度,使交通参与者认识到不安全行为对道路交通带来的影响和危害。
    5.智能交通运输系统的使用。充分利用智能交通运输系统与交通安全有关的功能,包括:交通管理系统(在途驾驶人信息、路径诱导、交互通控制、突发事件管理、公路铁路交叉口管理等)、应急管理系统(紧急事件通告与人员安全、应急车辆管理)、商用车辆运营系统(自动路侧安全监测、车载安全监测、危险品应急响应等)、车辆控制与安全系统等,提高人、车辆、道路环境等的安全水平,减少事故的发生。