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  • 第1题:

    在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离是如何规定的?当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,布置上应如何考虑?


    正确答案: 在甲、乙、丙类液体的铁路装卸区内,两相邻栈台的鹤管之间的距离,不应小于10m;但装卸丙类液体的两相邻栈台鹤管之间的距离,可不小于7m。
    当液化烃栈台与可燃液体栈台布置在同一装卸区时,液化烃栈台应布置在装卸区的一侧。

  • 第2题:

    简述装卸栈台大检修应具备的条件及达到的标准?


    正确答案:1、装卸栈台需要检修管线置换干净,氮气含量达标。
    2、装卸栈台需要检修的管线置换合格后,在界区紧急切断阀后加装盲板。
    3、装卸栈台需要检修的管线与各系统完全隔离并加装盲板。
    4、对装卸栈台内使用的氮气系统在界区一次阀后加装盲板。
    5、切断装卸栈台内所有机泵的电源。
    6、装卸栈台内的检修需使用防爆工具。

  • 第3题:

    汽车装卸栈台设计甲醇年装车量()吨。

    • A、150000
    • B、5000
    • C、15100
    • D、16100

    正确答案:A

  • 第4题:

    日常运行过程中汽车装卸栈台气相排至()火炬系统进行燃烧。


    正确答案:低压富氢

  • 第5题:

    简述装卸搬运机械设备的主要任务。


    正确答案: 装卸搬运机械设备属于配送机械设备,主要设置在进货场、配货发送场和仓库内,其主要任务是:
    (1)把货物从进货车辆上卸下来,在进货场临时堆码;
    (2)在配货发送场把货物装上汽车,以便送货;
    (3)在配送中心仓库内,进行货物的堆码或向货架上存取货物;
    (4)在配送中心内短距离运送货物。

  • 第6题:

    同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于()

    • A、12m
    • B、24m
    • C、36m
    • D、48m

    正确答案:B

  • 第7题:

    关于液化烃铁路和汽车的装卸,下列说法错误的是()

    • A、液化烃严禁就地排放
    • B、低温液化烃装卸鹤位应单独设置
    • C、铁路装卸栈台宜单独设置,当不同时作业时,可与可燃液体铁路装卸共台设置
    • D、同一铁路装卸线一侧两个装卸栈台相邻鹤位之间的距离不应小于12m

    正确答案:D

  • 第8题:

    简述装卸栈台外操岗位的任务?


    正确答案:负责装卸栈台的装卸车现场操作;负责装卸栈台的日常巡回检查工作;负责装卸栈台的装卸车过程的压力、流量调节操作;按照内操的指令完成装卸栈台的正常装卸车工作;接受班长的指令进行装卸栈台的异常情况处理工作;负责装卸栈台的槽车检查管理工作;负责装卸栈台槽车的过衡管理工作;冬季时负责所辖区域的防冻防凝工作。

  • 第9题:

    简述反应主操岗位在事故状态下的操作。


    正确答案:主风中断;启用主风自保,关闭一再滑阀门,二再滑阀,待生滑阀,外取热器下滑阀,打开放火炬闸阀,将催化剂卸入再生器内,切料焖床。
    仪表风中断:仪表风中断,立即打用非净化风补充仪表风,控制仪表风压力在0.3Mpa以上,所有调节阀改副线,滑阀,蝶阀改手动。若长时间无法恢复,装置切断进料,紧急停工。
    切料:关闭原料喷嘴第一道阀,全开原料雾化蒸汽,预提升蒸汽,渣油切断时,视床温变化,喷入燃烧油维持床温,改好原料喷嘴前事故旁通返回线分馏塔流程,打开事故返回线吹扫蒸汽,控制一提出口温度不大于520℃,油浆FIC—1121/1-4,开大二提雾化蒸汽,关闭二提进料喷嘴第一道阀,改好二提返回线,并打开扫线蒸汽,切断一二提进料后,用燃烧油控制床温在500℃-550℃,一二提出口温度小于520℃,联系气压机岗位停气压机。
    沉降器压力迅速升高:提高气压机转速或关小反飞动,若降不下来,迅速打开放火炬闸阀,控制压力,防止反应压力超高。降低反应温度,降低进料量,查明压力原因。
    炭堆:现象,氧含量回零,再生剂颜色变黑,稀相密相温差回零,反应深度下降,原因,生焦大于烧焦,总进料量增加或者反应深度加大,原料油变重或反应温度下降,主风量降低。处理办法;迅速减少生焦量,如停止油浆回炼,降低进料量,必要时,切断进料流化烧焦。

  • 第10题:

    简述冷冻岗位的任务?


    正确答案: 冷冻岗位的任务主要是平衡合成系统冷量,将合成、铜洗蒸发来的气氨经冰机压缩、冷凝使其液化,供合成、铜洗循环使用。负责冰机、水冷器、液氨贮槽等设备及工艺管线、电器仪表操作与维护保养。

  • 第11题:

    简述本岗位的操作规程(设备名称、类别、特点、重要程度、操规主要内容)


    正确答案: 本岗位是辅助装置热力站岗位,热力站蒸汽调配装置主要是把厂外来的蒸汽,经过减温减压器(中、低压容器)进行计量、调压、调温后满足各生产装置所需的低压蒸汽、中压蒸汽参数要求,分配到我厂各生产装置用汽。蒸汽调配装置介质为高温高压饱和蒸汽,巡检时注意现场跑冒滴漏现象,操作时穿戴好劳保用品避免烫伤,发现异常及时处理汇报,工作中应注意观察各系统压力、温度、液位等参数在规定范围内,严禁超温超压运行。

  • 第12题:

    单选题
    当甲、乙、丙类液体槽车装卸栈台设置泡沫炮或泡沫枪系统时,下列说法错误的是()。
    A

    应能保护泵、计量仪器、车辆及与装卸产品有关的各种设备

    B

    汽车装卸栈台泡沫混合液量不应小于8L/s

    C

    火车装卸栈台的泡沫混合液量不应小于30L/s

    D

    泡沫混合液连续供给时间不应小于20min


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    可燃液体铁路装卸栈台的台面宜高出铁路轨顶多少?栈台的梯子和栏杆的布置有何要求?


    正确答案:可燃液体铁路装卸栈台的台面,宜高于轨面3.1m。栈台两侧应设安全栏杆,栈台两端和沿栈台每隔60m左右应设安全梯子。

  • 第14题:

    叙述装卸栈台的注意事项。


    正确答案:⑴装卸作业时操作人员要站在上风口装车;
    ⑵装卸作业严禁铁器敲打,禁止在栈桥上使用非防爆通讯工具;
    ⑶装卸作业过程使用防爆铜质扳手进行操作;使用防爆型手电进行照明;
    ⑷装卸作业应穿戴劳保用品,禁止带压拆卸槽车鹤管、法兰,防止冻伤事故;
    ⑸进入栈桥的汽车槽车必须戴防火帽、灭火器完好;
    ⑹在装卸作业过程中,应及时检查槽车、管线的压力,防止超压;
    ⑺槽车接地电阻不大于1欧姆;
    ⑻下雨和下雪天装车,要做好防雨、雪工作;大风、暴雨、雷电天气严禁装卸车作业;
    ⑼收、放吊梯,合上车盖时动作要轻缓,以免撞出火花;
    ⑽登上槽车时要注意安全,注意防滑;
    ⑾遇特殊情况中断装卸车作业,但鹤管未收起、阀门未关时,人员严禁离开;
    ⑿任何情况均应至少保持2人在现场作业,进行操作确认和相互监护作业。

  • 第15题:

    简述装卸栈台机泵压力波动原因分析及控制措施?


    正确答案:原因:
    (1)机泵不上量。
    (2)泵出口阀门未开。
    (3)压力表损坏。
    控制:
    (1)检查泵入口是否堵塞,叶轮是否损坏。
    (2)打开泵出口阀门。
    (3)更换机泵压力表。

  • 第16题:

    日常需检查确认装卸栈台氮气管网压力是否保持在0.4~0.6MPa。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    甲、乙类油品铁路装卸栈台应符合哪些要求?


    正确答案: ①装卸栈台两端和每一鹤管旁,应设安全走梯;
    ②装卸栈台上应设带有防护栏杆的活动跨桥;
    ③装卸栈台应处于避雷设备设施的保护范围内;
    ④在距槽车不小于10米的装卸油管线上,应设便于操作的紧急切断阀门。

  • 第18题:

    铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔()左右应设梯子。

    • A、20m
    • B、40m
    • C、60m
    • D、80m

    正确答案:C

  • 第19题:

    可燃液体的铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔()米左右,应设安全梯。


    正确答案:60

  • 第20题:

    装卸栈台停工需要同时考虑()及()。


    正确答案:汽车装卸栈台;火车装卸栈台

  • 第21题:

    简述反应主操岗位的基本操作要点。


    正确答案:本岗位的操作要点;一提反应温度控制在:500℃~510℃;二提温度控制在:515℃~520℃;沉降器压力:0.12~0.29Mpa;再生器压力:、0.16~0.33Mpa再生密相温度:≯720℃,烧焦罐底温度:≯700℃;原料预热温度:180℃~260℃。沉降器料位:25~30,再生器料位:≯30,烧焦罐料位:16左右。DI1106≯40、DI1109≯50,TI1103≯510℃

  • 第22题:

    可燃液体的铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔()米左右,应设安全梯。

    • A、60米
    • B、50米
    • C、100米
    • D、规范中无明确规定

    正确答案:A

  • 第23题:

    简述反应岗位操做原则。


    正确答案: 1)催化剂倒流会造成油气和空气互串发生严重的恶爆炸事故,所以发生催化剂倒流控制不住时应讯速启用再生滑阀压降低限自保和待生滑阀压降低限自保;
    2)两器必须通入流化介质,严防造成死床,主风量低于450标米3/分时,启用主风自保,进料自保,滑阀压降自保;
    3)主风自保启用后,严禁喷燃烧油关闭燃烧油总阀及器壁根部阀;
    4)在提升管进料时,反应温度不得低于450度,否则切断进料;
    5)在主风量保持正常(切断进料)的情况下,烧焦罐出口温度尽量维持在420-500度,若床层温度低于385度时,应迅速卸出崔化剂停工,以防崔化剂和泥;
    6)只要系统中还有催化剂则严禁关闭汽提蒸汽,各松动点的松动风和仪表反吹风,进料事故蒸汽;
    7)事故处理完毕,要开好班后会,认真总结经验教训提高技术水平。