简述公司的特殊过程工艺在什么情况下应重新进行确认？
题目
简述公司的特殊过程工艺在什么情况下应重新进行确认？
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第1题：
普通混凝土用砂含泥量试验时应称取样品多少？怎样确定试验结果的测定值？在什么情况下应重新进行试验？
正确答案: 含泥量试验称取各为400g的试样两份，以备做两个平行样；以两个试样试验结果的算术平均值作为测定值。当两次结果的之差大于0.5％时，应重新取样进行试验。 -
第2题：
普通混凝土用砂含泥量试验时应称取样品多少g？怎样确定试验结果的测定值？在什么情况下应重新进行试验？
正确答案: 含泥量试验称取各为400g的试样两份，以备做两个平行样；以两个试样试验结果的算术平均值作为测定值。当两次结果的差值超过0.5％时，应重新取样进行试验。 -
第3题：
在什么情况下，应重新签发工作票，并重新进行许可工作的审查程序？
正确答案: （1）部分检修的设备将加入运行。
（2）值班人员发现检修人员严重违反安全工作规程或工作票内所填写的安全措施时，应制止检修人员工作，并将工作票收回。
（3）必须改变检修与运行设备的隔断方式或改变工作条件时。 -
第4题：
碎石或卵石的中含泥量试验时，怎样确定试验结果的测定值？在什么情况下应重新进行试验？
正确答案: 以两个试样试验结果的算术平均值作为测定值。当两次结果的之差大于0.2％时，应重新取样进行试验。 -
第5题：
简述公司人格否定的特征。在什么情况下对公司的人格予以否认？
正确答案: 公司人格否认制度作为公司法人制度的补充，起源于19世纪末美国，流行于20世纪初的英国和德国，20世纪50年代日本也开始适用这一制度。它弥补了单纯法人人格制度的固有缺陷，有效地防范了不法分子利用法人的独立人格和有限责任特性逃避承担法定或约定的义务，保护了社会公共利益和债权人的利益。
公司人格否定的主要特征有：
（1）是对特定法律关系中公司独立人格的否定；
（2）是对失衡的公司利益关系的时候司法规定；
（3）是对法人制度的必要补充和发展。
公司人格否定适用的情形：
1）公司人格混同。这是指公司与规定人格或其他公司人格完全混为一体，使公司成为规定或其他公司的另一个“自我”，形成股东即公司或公司即股东的情形。公司人格混同最常见的是财产混同、业务混同和人员混同。
2）公司资本显著不足。公司资本作为公司的主要财产，是公司对外承担责任的基本保证，对公司债权人来说至关重要。因此，公司资本显著不足可作为公司人格否定的重要依据。公司资本不足通常表现为以下两种情况：其一，公司设立时资本不足，主要表现为虚假出资或抽逃出资。其二，公司资本与其经营事业的性质和风险相比明显不足。
3）关联法人之间的过渡控制。
4）利用公司人格逃避契约义务。这主要指股东利用公司独立人格，以公司名义承担公司本身并未因此受益的债务或与公司本身不相称的风险，造成经济上的当事人（股东）与法律上的当事人（公司）错位，即经济上的当事人享有利益，而法律上的当事人独担风险的不公平状况。
5）虚拟股东。虚拟股东是指公司的人数并没有达到法定人数，而采取其他方法使公司成员达到法律规定最低人数要求的情况。 -
第6题：
在什么情况下，应申请船舶检验机构对起重设备进行附加检查，并重新进行吊重试验？
正确答案: （1）吊货杆、桅、起重柱、桅肩和支承吊货杆座在悬臂及起重机的塔架和臂架升降平台和跳板等金属构件更换或修理后；
（2）永久连接于吊货杆、桅或起重柱、升降机、跳板、甲板、上层建筑和船舶其它构件上的起重设备、零部件如眼板、吊货杆叉头箍环和嵌入滑轮、鹅颈及其横轴等固定零部件更换或修理后；
（3）起重设备改建或变更起重设备的安全工作负荷；
（4）船舶所有人要求进行吊重试验；
（5）其它情况，船舶检验机构认为必要时。 -
第7题：
在什么特殊情况下应使用夜间信号？
正确答案:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m；注意或减速信号显示距离不足400m；调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。 -
第8题：
钢结构工程在什么情况下需要进行焊接工艺评定？
正确答案: 施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等，应进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺。 -
第9题：
出口收费时在什么情况下进行车辆重新处理？
正确答案: （1）收费操作未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获；
（2）车辆夹入车队中通行，但又被截获；
（3）超宽车道或其他车道无法正常收费，但车辆必须从该车道通行需在其他车道进行〖重新处理〗操作；
（4）无卡车或坏卡车对于收费额有争议，被收费班长引出车道，争议解决后。 -
第10题：
断路器在什么情况下应进行特殊巡视？
正确答案: 1．断路器在操作或跳闸后
2．天气异常时
3．过负荷或过电压时
4．断路器异常时
5．新投运的断路器 -
第11题：
问答题移动式线下气压焊焊接工艺有哪些步骤？什么情况下应停止焊接重新处理端面？正确答案： （1）线下焊移动式钢轨气压焊接工艺有焊接前准备、焊前钢轨端面打磨、对轨和夹轨、安放加热器、安放推凸装置、点火焊接、加热及顶锻、焊瘤的推除、记录、焊后处理（正火热处理和打磨焊缝）等步骤。（2）遇到下列情况应该停止焊接，重新处理端面：①加热器回火或焊接初期发生放炮；②压机夹轨不牢，发生打滑跑轨现象；③加热器未供冷却水；④加热器摆放歪斜，发生偏烧现象；⑤因氧气、燃料气等中断而熄灭；⑥影响焊接质量的其他设备及人为故障。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述在什么情况下，钢质船舶应进行倾斜试验？正确答案： 1、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。同一船厂建造的同型船舶，第一艘必须进行倾斜试验，以后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时，应重新进行倾斜试验。
2、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。3对稳性发生怀疑的营运船舶也应进行倾斜试验。解析： 暂无解析 -
第13题：
特殊过程使用的设备、工艺装备、仪器、仪表及监控装置等应满足工艺要求，经鉴定合格后方可投入使用，使用过程中应进行定期检定。
正确答案:正确 -
第14题：
（）工艺文件，应进行工艺验证。
- A、关键工序
- B、特殊过程
- C、关键工序、特殊过程
正确答案:C -
第15题：
生产矿井什么情况下应重新进行通风阻力测定？
正确答案:转入新水平生产或改变一翼或者全矿井通风系统后，必须重新进行通风阻力测定。 -
第16题：
在某些情况下，性能确认可与（）结合进行。
- A、运行确认
- B、安装确认
- C、工艺验证
- D、设备确认
正确答案:A,C -
第17题：
简述在什么情况下，钢质船舶应进行倾斜试验？
正确答案: 1、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。同一船厂建造的同型船舶，第一艘必须进行倾斜试验，以后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时，应重新进行倾斜试验。
2、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。3对稳性发生怀疑的营运船舶也应进行倾斜试验。 -
第18题：
移动式线下气压焊焊接工艺有哪些步骤？什么情况下应停止焊接重新处理端面？
正确答案: （1）线下焊移动式钢轨气压焊接工艺有焊接前准备、焊前钢轨端面打磨、对轨和夹轨、安放加热器、安放推凸装置、点火焊接、加热及顶锻、焊瘤的推除、记录、焊后处理（正火热处理和打磨焊缝）等步骤。（2）遇到下列情况应该停止焊接，重新处理端面：①加热器回火或焊接初期发生放炮；②压机夹轨不牢，发生打滑跑轨现象；③加热器未供冷却水；④加热器摆放歪斜，发生偏烧现象；⑤因氧气、燃料气等中断而熄灭；⑥影响焊接质量的其他设备及人为故障。 -
第19题：
简述在什么情况下进行债券投资应采取“乘坐收益曲线”策略。
正确答案: 在进行投资时，收益曲线是向上倾斜的，同时投资者预期在未来一段时间内，收益曲线的形状和收益水平都保持稳定（即利率风险很低）。这样，投资应采取“乘坐收益曲线”策略，进而获得较高的收益。 -
第20题：
对特殊过程进行多频次验证，为确保特殊过程受控，设备监理工程师要做好（）的审查。
- A、特殊过程的评审和批准要制定准则（如：特殊过程鉴定规范）
- B、设备的认可和人员资格的鉴定（指加工设备、操作人员）
- C、使用通用的方法和程序（特定的工艺规程或加工方法）
- D、及时做好鉴定认可和过程运行的记录
- E、再确认，当使用上述过程进行加工的条件或要求发生了变化，或超过规定期间，应对上述过程的能力是否满足要求重新予以确认
正确答案:A,B,D,E -
第21题：
在什么情况下要进行焊接工艺评定？
正确答案: 凡施焊单位首次焊接的钢种和首次使用的焊接材料和焊接方法，或改变自己经评定合格的焊接工艺，必须在施焊前进行工艺评定。有关规程规定，属于下列情况之一者，要重新进行工艺评定：
（1）焊接工艺参数超过原定范围；
（2）需要热处理以改善接头机械性能；
（3）改变焊接方法；
（4）改变焊接材料；
（5）多道焊改为单道焊 -
第22题：
问答题生产矿井什么情况下应重新进行通风阻力测定？正确答案： 转入新水平生产或改变一翼或者全矿井通风系统后，必须重新进行通风阻力测定。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述在什么情况下进行债券投资应采取“乘坐收益曲线”策略。正确答案： 在进行投资时，收益曲线是向上倾斜的，同时投资者预期在未来一段时间内，收益曲线的形状和收益水平都保持稳定（即利率风险很低）。这样，投资应采取“乘坐收益曲线”策略，进而获得较高的收益。解析： 暂无解析