为什么要严格控制再热减温水量，汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整？
题目
为什么要严格控制再热减温水量，汽温调节一般不使用喷水减温和使用摆角调整？
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第1题：
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
A对
B错
对
略 -
第2题：
再热器为什么不宜采用喷水减温方式来调节汽温？
正确答案: 再热蒸汽是由汽轮机高压缸引出，在再热器中加热后，返回汽轮机中、低压缸继续做功。如果再热器采用喷水减温，相当于增大了再热蒸汽的流量，使汽轮机中、低压部分做功的比例增大，而高压部分的做功比例下降。由于中、低压部分的循环效率低于高压部分，结果使整个机组的循环效率下降。故再热器不宜应用喷水减温，而采用以烟气侧调节为主，辅以微量喷水作细调节的调温方式。 -
第3题：
再热器汽温调节的常用的方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。
正确答案:正确 -
第4题：
再热器为什么一般不宜采用喷水减温，而采用烟气挡板调节？
正确答案: 再热器一般不宜采用喷水减温，因为喷入再热器的水转化的蒸汽尽在汽轮机中、低压缸中做功，由于中压系统热效率较低，因此整个系统的热效率下降。此外，机组定压运行时，因再热器调温幅度较大，为保证低负荷下的汽温，高负荷时，需投入大量减温水，在超高压机组中，每增加1%的喷水量，降低效率0.1%——0.2%。故再热器常采用烟气挡板调节法作为汽温调节的主要手段，而用喷水减温作为辅助调节法。 -
第5题：
再热器汽温调节的常用方法有：摆动式燃烧器、烟气再循环、分隔烟道挡板调节、喷水减温器（一般作为事故处理时用）。
正确答案:正确 -
第6题：
再热机组调整再热汽温时，使用喷水减温将使机组的热效率降低。
正确答案:正确 -
第7题：
采用喷水减温来调节再热汽温为什么不经济？
正确答案: 因为减温水进入再热蒸汽后，增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量，亦即增加了中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下，则势必要限制汽轮机高压缸的出力，即减少高压缸的蒸汽量，这样，就等于以部分低压蒸汽循环去代替高压蒸汽循环，因而必然导致整个机组热经济性的降低。 -
第8题：
再热蒸汽使用减温水调节汽温，会使机组循环热效率（）。
正确答案:降低 -
第9题：
为什么采用喷水减温调整再热汽温不经济？
正确答案: 运行当中，减温水喷入再热器后，增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量，也就是说增加了中、低压缸的出力，再热汽压力较主蒸汽要低，焓值较低，作功能力也较低。在机组负荷不变的情况下，则势必要限制汽轮机高压缸的出力，即减少高压缸的蒸汽量，这样，就等于以部分低压作功能力低的蒸汽循环去代替高压蒸汽循环，因而必然导致整个机组热经济性降低。 -
第10题：
再热蒸汽温度的调节为什么不宜用喷水减温的方法？
正确答案: 再热器喷入的水在中压下工作，会使汽轮机中、低压缸的蒸汽流量增加，即使增加了中、低压缸的输出功率。如果机组负荷一定，则势必要减少高压缸的功率，这样中压蒸汽做的功代替高压蒸汽做功，电厂循环热效率降低。
再热蒸汽温度调节常采用烟气侧调节方法作为汽温调节的主要手段，而用微量喷水减温器（辅助喷水减温器）作为辅助调节方法，即作再热汽温的辅助细调节，以补充其他调温手段之不足；同时还可以在两级再热蒸汽回路中用来调整热偏差。 -
第11题：
公司锅炉再热器使用再热器入口减温水进行调节汽温。
正确答案:错误 -
第12题：
问答题采用喷水减温调节再热汽温为什么不经济？正确答案： 因为喷水进入再热器后，增加了汽机中、低压缸的出力，在机组负荷不变的情况下势必减少高缸出力，这就等于以部分低压蒸汽循环代替了部分高压蒸汽循环，因而必然导致机组热经济性的下降。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列几种调节方法不用于再热汽温调节的是（）。
A喷燃器摆角的调整；
B尾部烟道挡板的调整；
C再热减温喷水阀的调整；
D中压调门的调节。
D
略 -
第14题：
再热器采用（）方式进行喷水减温
- A、喷水减温
- B、事故喷水
- C、调节过热器烟气挡板开度
- D、过热器减温水
正确答案:C -
第15题：
过热器喷水减温调节系统中的主调节信号是（）。
- A、过热器出口汽温
- B、减温器后的汽温
- C、喷水水温
- D、喷水量
正确答案:C -
第16题：
DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。
- A、再热器事故喷水；
- B、再热器减温水；
- C、烟气挡板。
正确答案:C -
第17题：
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
正确答案:正确 -
第18题：
再热蒸汽用喷水减温调整汽温有什么缺点？
正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低，这是因为，使用喷水减温，将使中、低压缸工质流量增加，这些蒸汽仅在中压、低压缸内做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水减温量，则循环效率降低就越多。 -
第19题：
再热器温调节以（）为主要调节手段，事故喷水减温调节只是再热器温的（），应尽量减少或不用再热器喷水进行减温，以提高机组运行的经济性
正确答案:燃烧器摆角；辅助调节手段 -
第20题：
为什么再热汽温调节一般不使用喷水减温？
正确答案: 使用喷水减温将使机组的热效率降低。
这是因为，使用喷水减温，将使中低压缸蒸汽流量增加。这些蒸汽仅在中低压缸做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸的做功能力。而且在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水量，则循环效率降低就越多。 -
第21题：
再热器汽温调节方法有：1、采用烟气挡板；2、烟气再循环；3、改变燃烧器倾角；4、喷水减温。
正确答案:正确 -
第22题：
在过热汽温串级调节系统中，为了克服喷水量改变时，过热器出口汽温的迟延和惯性，采用了（）为辅助被调量。
- A、减温水量
- B、减温水压力
- C、减温器出口汽温
- D、给水温度
正确答案:C -
第23题：
判断题再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析