人们在海上遇险使用（）呼救信号。

题目

人们在海上遇险使用（）呼救信号。

相似考题

1.救助艇的主要作用是当船舶遇险时，帮助船员、旅客脱险难船，便于在海上进行求生活动。此题为判断题(对，错)。

2.遇险者在海上接受救援时，所有人员均应保持：A.激动B.兴奋C.镇静

3.在海上遇险求生中,求生者必须采取各种有效的措施避免使自己暴露在不利的环境中而受到伤害。()此题为判断题(对，错)。

4.在海上求生中，遇险者会产生各种恐惧和绝望心理，会使人失去求生的勇气。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    采煤工作面冒顶时，矿工的避灾自救措施有哪些?( )

    A.迅速撤退到安全地点

    B.遇险时，要靠煤帮贴身站立或到木垛处避灾

    C.遇险后，立即发出呼救信号

    D.遇险人员要积极配合外部营救工作


    正确答案：ABCD

  • 第2题：

    在海上求生中，遇险者会产生各种恐惧和绝望心里，会使人失去求生的勇气。()


    参考答案：√

  • 第3题：

    最早使用“SOS”呼救信号获得营救的是哪艘轮船？


    正确答案: 过去人们在海上遇难，就使用“SOS”呼救信号。最早运用“SOS”呼救信号获得营救的是美国“共和”号轮船。

  • 第4题：

    人们在海上遇险是使用（）呼救信号

    • A、DNA
    • B、SOS
    • C、NANS
    • D、SOA

    正确答案:B

  • 第5题：

    按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守。①VHFCH16及CH13；②无线电话遇险频率2182kHz；③适当的DSC遇险和安全频率；④接收MSI的信道；⑤VHFCH70

    • A、①②⑤
    • B、①③⑤
    • C、③④⑤
    • D、①③④

    正确答案:C

  • 第6题：

    航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率，在海上飞行遇险时设备允许还应当：（）

    • A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号；
    • B、使用500千赫频率发出遇险信号；
    • C、使用900千赫频率发出遇险信号。

    正确答案:B

  • 第7题：

    《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定，航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用（）。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用（）发出遇险信号。

    • A、国际通用的遇险信号和频率；500千赫频率
    • B、国际通用的遇险信号和频率；121.5千赫频率
    • C、国际通用的遇险标志；500千赫频率
    • D、国际通用的遇险标志；121.5千赫频率

    正确答案:A

  • 第8题：

    《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定，航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用121.5千赫频率发出遇险信号。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    判断题
    在海上遇险求生中，求生者必须采取各种有效的措施避免使自己暴露在不利的环境中而受到伤害。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    最早使用“SOS”呼救信号获得营救的是哪艘轮船？

    正确答案： 过去人们在海上遇难，就使用“SOS”呼救信号。最早运用“SOS”呼救信号获得营救的是美国“共和”号轮船。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。 Ⅰ.岸上当局 Ⅱ.海面搜寻协调船 Ⅲ.救助船的推算
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    船舶在海上遇险时可发哪些求救信号？

    正确答案： 当船舶在海上遇险（进水、失火、爆炸）时，应按《国际海上避碰规则》，发出遇难信号。遇难信号有下列几种：
    1）用无线电报发出“SOS”；
    2）用无线电话发出“MAYDAY”；
    3）发出音响。用雾笛等声响器材发出连续音响；鸣炮或任何发声物；渔民可敲击任何发声物；
    4）挂出“N、C”两面信号旗，夜间使用发光物（信号弹、焰火等）；
    5）在桅杆上挂一球形物体，并在其上或下方挂一方旗；
    6）手持发烟、发光的物体。
    在海上的船舶，当收到遇难船发出上述任一信号时，应立即前往救助。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：()。

    A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号

    B.使用500千赫频率发出遇险信号

    C.使用900千赫频率发出遇险信号


    正确答案：B

  • 第14题：

    船舶在海上遇险时的报警包括船对岸报警、船对船报警、岸对船报警。报警信息应包括（ ）。


    A.遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息
    B.遇险船舶的类别、船舶装载状况、海况及其他相关信息
    C.遇险船舶的船名、类别、遇险位置、遇险性质等信息
    D.遇险船舶的识别码、遇险位置、海况和其他相关信息

    答案：A
    解析：
    船对岸报警即遇险船向某一岸上救助协调中心的报警；船对船报警，即遇险船向附近船舶的报警；岸对船报警，即岸台向遇险船附近的船舶报警。报警信息应包括遇险船舶的识别码、遇险位置、遇险性质和其他有助于搜救的信息。

  • 第15题：

    过去，人们在海上遇险，就使用“（）”呼救信号。

    • A、DNA
    • B、SOS
    • C、NANS
    • D、SOA

    正确答案:B

  • 第16题：

    船舶在海上遇险时可发哪些求救信号？


    正确答案: 当船舶在海上遇险（进水、失火、爆炸）时，应按《国际海上避碰规则》，发出遇难信号。遇难信号有下列几种：
    1）用无线电报发出“SOS”；
    2）用无线电话发出“MAYDAY”；
    3）发出音响。用雾笛等声响器材发出连续音响；鸣炮或任何发声物；渔民可敲击任何发声物；
    4）挂出“N、C”两面信号旗，夜间使用发光物（信号弹、焰火等）；
    5）在桅杆上挂一球形物体，并在其上或下方挂一方旗；
    6）手持发烟、发光的物体。
    在海上的船舶，当收到遇难船发出上述任一信号时，应立即前往救助。

  • 第17题：

    船舶在海上遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难称为船舶遇险。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率，在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当（）

    • A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号
    • B、使用500千赫频率发出遇险信号
    • C、使用700千赫频率发出遇险信号
    • D、使用900千赫频率发出遇险信号

    正确答案:B

  • 第19题：

    航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用500千赫频率发出遇险信号。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    过去，人们在海上遇险，就使用什么呼救信号？（）
    A

    DNA

    B

    SOS

    C

    NANS

    D

    SOA


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在海上求生中，遇险者会产生各种恐惧和绝望心理，会使人失去求生的勇气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守。
    A

    VHF 16频道及13频道

    B

    无线电话遇险频率2182KHz

    C

    适当的DSC遇险和安全频率

    D

    接收MSI的频道

    E

    VHF 70频道


    正确答案： C,D,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    按规定GMDSS船舶在海上航行时，应在（）上保持连续值守。①VHFCH16及CH13；②无线电话遇险频率2182kHz；③适当的DSC遇险和安全频率；④接收MSI的信道；⑤VHFCH70
    A

    ①②⑤

    B

    ①③⑤

    C

    ③④⑤

    D

    ①③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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