爬架与传统母模相比,优势在哪里:()
第1题:
A、50
B、80
C、110
D、150
第2题:
停机坪机位安全区域内应有哪些标志线?
A.机位安全线。
B.机位引入线。
C.机位停止线。
D.以上都包括。
第3题:
人货两用施工升降机每个吊笼设有()双重功能的防坠安全装置。
A、防滑
B、防坠
C、限速
D、限高
第4题:
爬模装置是为爬模配置的模板系统、架体与操作平台系统、()及电气控制系统的总称。
第5题:
停机位应当设置白色机位作业等待区、()机位安全线。
第6题:
航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆须快速进出停机位。
第7题:
数字化管理的()功能,通过对视频监控数据的分析,能及时的对生产场所外来人员的闯入进行自动报警。
第8题:
《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,SS型人货两用施工升降机的吊笼应当设置兼有防坠、限速双重功能的防坠安全器。瞬时式安全器贝允许用在提升速度小于或等于()m/S的升降机上。防坠安全器动作时,不应造成结构严重损坏。
第9题:
升降脚手架同步装置应具备超载报警、欠载报警和自动显示功能,在升降过程中,应显示各机位实际荷载、平均高度、同步差,并自动调整使相邻机位同步差控制在限定值内。
第10题:
《施工升降机)(GB/T 10054—2005)规定,SS型人贷两用施工升降机每个吊笼应设置兼有防坠、限速双重功能的防坠安全装置,当吊笼额定提升速度大于()时应采用渐进式防坠安全装置。
第11题:
机位探测引导
机位中线引导
机位滑行引导
机位进近引导
第12题:
对
错
第13题:
A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
第14题:
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
A.机位探测引导 B.机位中线引导 C.机位滑行引导 D.机位进近引导
第15题:
停机坪机位安全地区内应该些标志线?()
第16题:
以下哪一项不属于机场管理机构在机坪管理过程中的职责()
第17题:
关于车辆驶入停机位,下列说法正确的是()
第18题:
机位资源分配与监管,机场运行指挥机构应当()。
第19题:
在吊笼顶部安装施工升降机,必须把加节按钮盒上的防止误动作开关扳至停机位置。
第20题:
附着式升降脚手架提升(或下降)的施工间隙,要做好对电动、液压提升系统等驱动装置的检查和保养;及时维护安全网、脚手板等安全防护设施;及时清理防坠、防倾覆等安全装置的建筑垃圾。
第21题:
在变电站自动化系统中,当地监控主机位于网络层。
第22题:
人工分配停机位的流程包括()。
第23题:
对
错