是标准耐过充测试？

题目

是标准耐过充测试？

相似考题

1.影响蓄电池寿命的有()。A、全浮充B、定期均充C、过充过放D、欠压充

2.过充风缸φ0.5毫米的孔过大时会造成：（）。A、过充压力达不到要求B、过充压力消除较快C、引起机车自然制动

3.大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（）。A、缓解柱塞阀排气口排出B、过充风缸缩口排出

4.电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电

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  • 第1题：

    过充电空阀中下列（）的说法是错误。

    • A、进管为过充风缸管
    • B、出管为中继阀过充管
    • C、电空制动控制器在“过充位”时得电
    • D、动作时连通总风向过充风缸充风的气路

    正确答案:A

  • 第2题：

    当大闸由过充位移到运转后，过充压力迅速消失。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    过充位时，列车管的过充压强应是（）KPa。


    正确答案:30～40

  • 第4题：

    电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是。（）

    • A、过充风缸缩堵丢失
    • B、过充电空阀252YV故障
    • C、过充电空阀253YV故障
    • D、过充风缸缩堵堵塞

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    蓄电池在（）过程中都将影响寿命。

    • A、全浮充
    • B、过充过放
    • C、负压充
    • D、欠流充

    正确答案:B

  • 第6题：

    制动管内过充压力不能消除的原因是（）。

    • A、过充管堵塞
    • B、过充风缸排气孔堵塞
    • C、过充风缸堵塞
    • D、作用风缸堵塞

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    以下电池中比能量低、耐过充过放性能较差的是（）

    • A、锂电池
    • B、镍氢电池
    • C、铅酸蓄电池
    • D、镍镉电池

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    以下电池中比能量低、耐过充过放性能较差的是（）
    A

    锂电池

    B

    镍氢电池

    C

    铅酸蓄电池

    D

    镍镉电池


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大气
    A

    过充风缸

    B

    过充电空阀

    C

    中继阀

    D

    分配阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。
    A

    中继阀

    B

    过充风缸

    C

    过充电空阀

    D

    制动电空阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。
    A

    中继阀

    B

    自阀

    C

    过充风缸排风孔


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。


    正确答案:过大

  • 第14题：

    电空制动控制器由过充位回到运转位后，制动管过充压力是经（）排出。

    • A、中继阀
    • B、过充风缸
    • C、过充电空阀
    • D、制动电空阀

    正确答案:B

  • 第15题：

    过充位无过充压力的原因之一是（）。

    • A、制动电空阀的故障；
    • B、排风1电空阀故障；
    • C、过充电空阀故障；
    • D、过充风缸漏风

    正确答案:C

  • 第16题：

    自阀手柄由过充位移回运转位，过充风缸过充压力由（）排风。

    • A、中继阀
    • B、自阀
    • C、过充风缸排风孔

    正确答案:C

  • 第17题：

    自阀从过充位移至运转位，过充压力消除过快（）。

    • A、工作风缸系统泄漏
    • B、过充管或过充风缸泄漏
    • C、单独缓解柱塞O型圈泄漏
    • D、降压风缸泄漏

    正确答案:B

  • 第18题：

    过充风缸上（）mm小孔堵塞时，自动制动阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及中继阀过充柱塞的压力空气不能消除。

    • A、0.5
    • B、0.8
    • C、1
    • D、1.2

    正确答案:A

  • 第19题：

    电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（）缓慢排向大气

    • A、过充风缸
    • B、过充电空阀
    • C、中继阀
    • D、分配阀

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

    正确答案： 过大
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    制动管内过充压力不能消除的原因是（）。
    A

    过充管堵塞

    B

    过充风缸排气孔堵塞

    C

    过充风缸堵塞

    D

    作用风缸堵塞


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    过充电空阀中下列（）的说法是错误。
    A

    进管为过充风缸管

    B

    出管为中继阀过充管

    C

    电空制动控制器在“过充位”时得电

    D

    动作时连通总风向过充风缸充风的气路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    电空制动控制器过充位，制动管无过充量的原因是。（）
    A

    过充风缸缩堵丢失

    B

    过充电空阀252YV故障

    C

    过充电空阀253YV故障

    D

    过充风缸缩堵堵塞


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

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