需人工上道除雪时，相关单位必须得到停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速160km/h及以下的调度命令后，方可进行作业，作业时严格执行（）制度，并按规定设置防护。A、上、下道登记签认B、进入线路签认C、进入作业现场签认

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

高铁遇设备发生故障进行上线抢修等特殊情况，必须得到（）邻线最高运行速度≤160km/h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。

• A、本线限速
• B、本线限速≤160km/h
• C、本线封锁
• D、邻线封锁

正确答案:C

第5题：

人工准备列车进路的补充规定：遇设备备故障需现场准备进路时，邻线列车应限速160km/h及以下，并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令，现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员（车站值班员）进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后，须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后，方可取消邻线限速，并下达行车凭证办理接发列车。

正确答案:正确

第6题：

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。

正确答案:正确

第7题：

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。

• A、120
• B、100
• C、160

正确答案:C

第8题：

54．上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须在车站（调度所）《行车设备检查登记簿》或（）内登记，经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认，方可开始。

正确答案:《行车设备施工登记簿》

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

因救援抢险等需要，必须在非“天窗”时间内进行作业的，作业单位在提报计划和作业申请时，必须同时提出对本线封锁、邻线限速160km/h及以下的封锁请求，得到（）许可的命令后方可上道作业。

• A、施工负责人
• B、车站应急值守员
• C、列车调度员

正确答案:C

第16题：

普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于（）的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业。

• A、6.6m、160km/h
• B、6.5m、160km/h
• C、6.5m、170km/h
• D、6.6m、170km/h

正确答案:B

第17题：

需人工上道除雪时，上下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速（）km/h及以下。

• A、80
• B、100
• C、120
• D、160

正确答案:D

第18题：

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。

正确答案:正确

第19题：

车间应每月对《上道作业列车防护登记簿》进行检查签认。

正确答案:错误

第20题：

当需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：