普速铁路发生晃车时如何处置？
题目
普速铁路发生晃车时如何处置？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）工务段调度要立即通知段领导、线路科长、线路车间主任，并向工务处调度汇报；
（2）值班段领导到调度指挥抢修，车间主任立即组织抢修人员，携带通讯及抢修工具赶赴晃车地点；
（3）设置好驻站、工地防护后，对晃车地点前后300米范围内线路进行全面细致检查，如检查线路设备正常，登记开通线路；如查明设备存在病害，制定整修方案，向路局行调申请故障修，在天窗内组织力量进行整修，整修完毕后，全面检查线路设备状态，达到放行列车条件后方可开通线路。线路开通后，列车限速应按照速度阶梯逐步提高，经复查线路设备质量达标后，恢复常速。
（4）现场负责人将抢修结果报段调度，段调度报工务处调度。
（2）值班段领导到调度指挥抢修，车间主任立即组织抢修人员，携带通讯及抢修工具赶赴晃车地点；
（3）设置好驻站、工地防护后，对晃车地点前后300米范围内线路进行全面细致检查，如检查线路设备正常，登记开通线路；如查明设备存在病害，制定整修方案，向路局行调申请故障修，在天窗内组织力量进行整修，整修完毕后，全面检查线路设备状态，达到放行列车条件后方可开通线路。线路开通后，列车限速应按照速度阶梯逐步提高，经复查线路设备质量达标后，恢复常速。
（4）现场负责人将抢修结果报段调度，段调度报工务处调度。
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第1题：
《技规》（普速铁路部分）第442条：十、五、三车距离信号如何表示？
正确答案:十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。 -
第2题：
高速铁路发生撞异物时如何处置？
正确答案: （1）工务段调度接到高铁撞异物信息后，要立即通知段领导、线路（路桥）科长、线路（路桥）车间主任，并向工务处调度汇报；
（2）车间主任组织人员在栅栏外待命，驻所（驻站）联络员到调度所（车站），需轨道车配合时，通知轨道车司机到位；
（3）确认列车撞异物时，工务添乘人员禁止单独下车检查线路。如需工务上道检查处理，申请登记本线封锁撞异物前后2km，邻线对应里程限速160km/h及以；
（4）对封锁范围内的设备进行重点检查，清除异物后人员撤出栅栏，登记开通线路；
（5）现场负责人将抢修结果报工务段调度，段调度再报工务处调度。 -
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第441条：调车时，减速手信号如何表示？
正确答案:昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。 -
第4题：
《技规》（普速铁路部分）370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的？
正确答案:列车发生火灾、爆炸应急处理：
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。 -
第5题：
动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。
- A、立即停车
- B、维持原速运行
- C、立即减速运行
正确答案:C -
第6题：
北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施》第九项：列车运行中发生晃车时，有哪些安全措施？
正确答案:列车运行中发生严重晃车时，司机必须立即减速慢行或采取停车措施，并迅速向就近车站值班员报告，同时将晃车里程记录于行车日志。后续列车根据调度员的通知在该地段限速运行。通过限速地段的列车，司机应认真瞭望，确认线路运行状态，通过限速地段后要立即报告车站值班员。 -
第7题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如隔离车在途中发生故障摘下时，不可（无隔离车）继续运行。
正确答案:错误 -
第8题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第442条：十、五、三车距离信号如何表示？正确答案： 十、五、三车距离信号：表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题普速铁路发生晃车时如何处置？正确答案： （1）工务段调度要立即通知段领导、线路科长、线路车间主任，并向工务处调度汇报；
（2）值班段领导到调度指挥抢修，车间主任立即组织抢修人员，携带通讯及抢修工具赶赴晃车地点；
（3）设置好驻站、工地防护后，对晃车地点前后300米范围内线路进行全面细致检查，如检查线路设备正常，登记开通线路；如查明设备存在病害，制定整修方案，向路局行调申请故障修，在天窗内组织力量进行整修，整修完毕后，全面检查线路设备状态，达到放行列车条件后方可开通线路。线路开通后，列车限速应按照速度阶梯逐步提高，经复查线路设备质量达标后，恢复常速。
（4）现场负责人将抢修结果报段调度，段调度报工务处调度。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题车机联控作业标准中规定，车站接到严重晃车信息后，呼叫将通过晃车地段的列车时，联控用语为（）A××（次），××公里××米严重晃车，注意运行。
B××（次），××公里××米发生严重晃车，注意运行。
C××（次），××公里××米发生严重晃车，限速运行。
D××（次），××公里××米发现晃车，注意运行
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第335条：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理？正确答案： 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。
运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。A立即停车
B维持原速运行
C立即减速运行
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
《技规》（普速铁路部分）第303条：跟踪出站调车时，是如何规定的？
正确答案:跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500m。
遇下列情况，禁止跟踪出站调车：
1.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道（站名表由铁路局公布）；
2.先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机；
3.一切电话中断；
4.降雾、暴风雨雪时；
5.动车组调车作业。
跟踪调车作业完毕，车站值班员确认跟踪调车通知书收回后，向邻站发出电话记录号码。列车虽已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。 -
第14题：
普速铁路的维修天窗如何安排的？
正确答案:普速铁路沪昆线轨道结构为新Ⅱ型或Ⅲ型轨枕、I级以上道砟、无缝线路区段，周一至周四安排维修天窗，周五、周六、周日不安排维修天窗；其他区段周一至周五安排维修天窗，周六、周日不安排维修天窗。 -
第15题：
《技规》（普速铁路部分）第442条：接触网作业车连挂作业时，如何显示信号？
正确答案:连结信号：表示连挂作业。
昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。 -
第16题：
《技规》（普速铁路部分）第438条：行车中遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，应如何处置？
正确答案:响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。 -
第17题：
《技规》（普速铁路部分）第335条：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理？
正确答案:机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。
运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。 -
第18题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第370条规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据（）及货物性质等情况而定。
- A、风向
- B、地势
- C、人员情况
- D、火势
正确答案:A -
第19题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第441条：调车时，减速手信号如何表示？正确答案： 昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第442条：接触网作业车连挂作业时，如何显示信号？正确答案： 连结信号：表示连挂作业。
昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）如隔离车在途中发生故障摘下时，不可（无隔离车）继续运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《技规》（普速铁路部分）370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的？正确答案： 列车发生火灾、爆炸应急处理：
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第438条：行车中遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，应如何处置？正确答案： 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。解析： 暂无解析