高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时，（）应立即向列车调度员（车站值班员）汇报，司机在得到指示后，方可按指示要求通知相关人员进行作业。A、司机B、随车机械师C、列车长

第1题：

高速铁路遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知（），车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围并通知列车调度员。

• A、随车机械师（车辆乘务员）
• B、列车长
• C、机务段生产指挥中心
• D、副司机

第2题：

当发现重联动车组后列显示丢失时，司机应立即采取最大常用制动方式停车，向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师，随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。

第3题：

高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时，由随车机械师向司机提出请求，司机向调度所申请邻线限速或封锁命令，在本线一侧处理故障时邻线限速（）；在两线间处理故障时停车区间全线封锁，相关人员未经司机同意，严禁下车。

• A、160km/h
• B、120km/h
• C、≤200km/h

第4题：

运行中遇非正常停车后，司机必须立即向列车调度员（车站值班员）（）停车原因、停车地点，并（）随车机械师、列车长。

第5题：

列车调度员接到动车组热轴预报后，须立即通知司机（或通知车站值班员，由车站值班员通知司机），司机立即通知（），由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行。

• A、列检人员
• B、红外线调度员
• C、随车机械师
• D、客车调度员

第6题：

在客专、高铁区段，随车机械师在下车前应先通知司机，由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布（）调度命令的口头指示后，通知随车机械师后方能下车。

第7题：

在客专、高铁区段，随车机械师需下车检查、处理故障时，须通知司机，由（）负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查。

第8题：

《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车在始发、中间站（含折返站）进行上水作业的，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员，车站客运人员通知列车长，列车长须得到车站客运人员的确认后，按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，其他原因的临时停车，车站值班员应组织（）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

• A、司机
• B、车辆乘务员（随车机械师）
• C、助理值班员
• D、公安人员

第14题：

动车组列车到达终到站后（立折时除外），列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后，通知司机（按钮不在司机室的通知随车机械师）关闭车门。

第15题：

动车组因出现运行异常，司机采取停车措施后通知（）下车检查确认

• A、列车长
• B、乘警
• C、随车机械师
• D、保洁

第16题：

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

• A、160
• B、100
• C、120

第17题：

高速铁路运送故障处理人员的列车运行至指定停车地点停车后，司机在得到列车调度员的批准后，方可通知随车机械师开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门（动车组以外的旅客列车，司机通知列车长开启第一节客车车厢非会车侧车门）。

第18题：

列车在区间被迫停车，需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，扣停邻线列车并通知司机，司机通知有关作业人员办理

第19题：

司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：