参考答案和解析
正确答案:LNG是指液态的天然气,它主要由甲烷组成,组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮等。
更多“什么叫LNG?LNG的主要成分是什么?”相关问题
  • 第1题:

    什么叫LNG沸腾液体的热传递速率?


    正确答案:热传递速率或者热流量指的是单位时间内(比如:Btu/hr)从一种物质传递到另外一种物质的热量。沸腾的液体比非沸腾状态的热液体更能吸收热量,因为沸腾的液体需要吸收额外的热量来克服汽化的热量。沸腾液体吸收的额外热量增加了其热传递速率,所以也就增加了受到低温灼伤的危险。

  • 第2题:

    LNG船所载运的液化气的主要成分是()。

    • A、甲烷
    • B、丙烷
    • C、丁烷

    正确答案:A

  • 第3题:

    LNG低温钢瓶充装操作规程是什么?


    正确答案: 1)操作工在灌瓶操作前,首先要根据灌瓶工艺流程进行检查,工艺阀门要在满足灌瓶工艺流程要求的状态,在确保其完好后方可投入灌瓶。
    2)检查贮罐压力,灌瓶时储罐应控制在0.4-0.5MPa;当储罐压力低于灌瓶操作压力时,启用储罐增压,将储罐压力升至0.4-0.5MPa。
    3)灌装台上充装软管与钢瓶的充装接头连接,气相软管与钢瓶的气相口连接、拧紧螺纹接头;充装后检查螺纹接头是否泄漏;若泄漏,再拧紧。
    4)LNG钢瓶首次充装前和停止工作两周以上的LNG钢瓶充装前要进行预冷;首先向瓶内充装入大约20L的LNG静臵,瓶内LNG气化升压的过程中,瓶内胆得到冷却;当瓶内压力达到正常工作压力0.6MPa后,进行系统的检漏;通过放空降低压力后即可按常规充装程序进行操作。
    5)打开储罐上进液阀,打通LNG钢瓶上进液流程,用储罐的BOG预冷LNG瓶进液管道。
    6)关闭储罐上进液阀门,打开下进液阀门,然后开启充液阀门与放气阀门开始充液。
    7)对于充装480L钢瓶,当灌装台上的磅称显示的重量达到463kg时,停止充装。(瓶的空重为280kg,);对于充装其他立式钢瓶按使用说明书的钢瓶空重和钢瓶的容积,计算出充装重量来控制钢瓶充装。
    8)关闭灌装台充装阀、气相流阀和钢瓶的进液口阀、气相阀。
    9)拆卸充装软管。拆卸充装液相软管前,应先打开放散阀,排放软管内的液体。
    10)关闭储罐下进液阀,打开贮罐上进液阀,充装完成后进液阀管道中会残留液体,为避免安全阀起跳,上进液手动控制阀门要开启24小时,使进液阀管道中会残留液体充分气化。

  • 第4题:

    什么是LNG的翻滚现象?有什么危害?


    正确答案: 翻滚是指大量气体在短时间内从LNG容器中释放的过程。除非采取预防措施或对容器进行特殊设计,翻滚将使容器受到超压。
    在储存LNG的容器中可能存在两个稳定的分层或单元,这是由于新注入的LNG与密度不同的底部LNG混合不充分造成的。在每个单元内部液体密度是均匀的,但是底部单元液体的密度大于上部单元液体的密度。
    随后,由于热量输入到容器中而产生单元间的传热、传质及液体表面的蒸发,单元之间的密度将达到均衡并且最终混为一体。这种自发的混合称之为翻滚,而且与经常出现的情况一样,如果底部单元液体的温度过高(相对于容器蒸气空间的压力而言),翻滚将伴随着蒸气逸出的增加。有时这种增加速度快且量大。在有些情况下,容器内部的压力增加到一定程度将引起泄压阀的开启。
    通过良好的储存管理,翻滚可以防止。最好将不同来源和组分不同的LNG分罐储存。如果做不到,在注入储罐时应保证充分混合。

  • 第5题:

    什么是LNG?


    正确答案:LNG即液化天然气,是指通过特定的工艺流程将天然气在常压下深冷至-162℃,使天然气由气态转变为液态(体积缩小约600倍),储存在特定的低温容器中便于运输和使用的低温液体。

  • 第6题:

    LNG槽车卸车操作规程是什么?


    正确答案: 1)操作工在接受卸车任务后,首先要根据卸车工艺流程进行检查,接收储罐压力、液位及到工艺阀门在满足卸车工艺流程要求的状态,在确保其完好后方可投入使用。
    2)检查罐车有无渗漏现象;罐车紧急切断阀是否完好。在确保一切正常后,对罐车进行过磅,查看货单。责令驾驶员关闭所有无线电装臵,安装防火罩。
    3)引导罐车进入气站,监护罐车按指示牌位倒车,并停放在卸车点(手闸关闭、电源切断、车轮固定、车钥匙放好等)。把指示牌放臵车前,防止卸车时启动车辆。连接好罐车接地线,要保证结合点结合良好,不松动。
    4)打开储罐上进液管道阀门,对卸车软管进行吹扫。
    5)卸车台卸车用三根不锈钢软管与LNG储罐进液管连接好,注意各连接处要确保不漏。
    6)打开罐车紧急切断阀,检查有无泄漏(压力表是否稳定)。
    7)打开罐车增压出液阀及卸车台卸车增压器管道阀门,通过罐车BOG放散阀进行放散,放散2分钟,以放散口有冷气冒出为臵换合格;打开罐车卸液阀对进液不锈钢软管进行加压臵换,通过罐车卸液管道气体放散阀放散,臵换次数3次为合格。
    8)打开罐车增压出液阀和BOG阀,缓慢打开卸车台增压器进、出手动阀,对管线进行预冷(以增压器进口法兰结霜视为预冷完毕,时间10分钟左右)。其后开大卸车台卸车增压器管路手动阀门,给罐车增压。
    9)当罐车压力增压到0.55MPa时,打开罐车卸液阀门,并适当调小增压液项阀门(﹥0.6MPa时应关断),缓慢打开卸车台进液手动阀,对进液管道进行预冷,以进液管法兰结霜视为预冷完毕,时间10min左右。其后开大卸车台进液手动阀开始进行卸液。
    10)卸车过程中要保持罐车压力与储罐压力差在0.2MPa以上,运LNG储存温度为-161℃罐车压力要保持在0.6MPa;运LNG储存温度为-135℃罐车压力要保持在0.7MPa。
    11)卸车过程中要密切观察、保持罐车压力,卸车初期要注意罐车压力不要超压,避免罐车安全阀起跳,可通过调整卸车台卸车增压器BOG手动阀来保证不超压;罐车压力稳定后,全开罐车及卸车台卸车增压流程阀门,保持罐车压力,可通过调整卸车台进液手动来保持罐车压力。
    12)卸车过程中要注意控制接收储罐压力,当接收贮罐压力﹥0.4MPa时,打开接收储罐的手动BOG阀,降低储罐的压力,以便保证和提高卸车速度。
    13)卸车时,操作人员不能擅离岗位,要密切注意压力的变化。如有异常应立即关闭所有阀门,停止卸车。待异常情况排除后,重新按上述程序继续卸气。
    14)当罐车LNG液位趋近于零位,且伴随罐车压力有一个快速下降的过程,罐车与接收液罐压力相等,视为卸液完毕。
    15)打开卸车台BOG进气阀和卸车台气液连通、阀,通过BOG气化器向管网送气,直至压力平衡后,卸车完毕。
    16)关闭卸车台进液阀、BOG阀和罐车出液阀、BOG阀,通过罐车BOG放散阀和卸液管道气体放散阀,排放三根卸车软管内的余气。
    17)卸液完成后进液阀管道中会残留液体,为避免安全阀起跳,上进液手动控制阀门要开启24小时,使进液阀管道中会残留液体充分气化。
    18)拆卸三根卸车软管,并加盲板。
    待卸车点周围可燃气体散净后,驾驶员启动发动机,等发动机工作正常后,拆卸静电接地线。操作人员带车进行第二次过磅。根据储罐液量核实本次所进液量,经核实后,操作人员在运单上签名,并将本次卸车液量记录、办理相关手续。

  • 第7题:

    LNG的基本特性是什么?


    正确答案: 1)LNG是气液两相同时存在的物质。
    2)温度在-90到-162℃之间,温度越低,越耐储存,越安全。
    3)温度升高,饱和蒸气压升高;温度降低,饱和蒸气压降低。
    4)完全气化后体积增大约600倍。
    5)在-162℃时,饱和蒸气压接近0,方便储存。

  • 第8题:

    LNG加气站BOG和EGA指的是什么?LNG加气站常见的LNG正常损耗有哪些?


    正确答案: BOG由于储罐、管路蒸发产生的气体,又称散蒸气;EAG排放部分气体,可能含有液体,又称放散气;正常损耗:LNG加气站在正常运营过程中,由于工艺流程,设备正常巡检维护,加气插拔枪操作,卸车软管内吹扫置换等产生正常的系统排放。这部分的BOG排放应计入加气站的正常损耗之内。

  • 第9题:

    什么叫LNG?LNG的主要成分是什么?


    正确答案: LNG是指液态的天然气,它主要由甲烷组成,组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮等。

  • 第10题:

    问答题
    液化天然气(LNG)气化站抢修的安全技术规程是什么?

    正确答案: 液化天然气(LNG)气化站的抢修的技术要求是:
    (1)液化天然气储罐进、出液管道(焊缝、法兰间)发生少量泄漏时,应关闭相关阀门,将管道内液化天然气放散或火炬燃烧掉,待管道恢复至常温后,按相关规定进行维修,完毕后可利用氮气进行试漏,合格后投入运行。
    (2)当大量液化天然气泄漏时,对泄漏出的液化天然气可使用泡沫发生设备,对其表面进行覆盖,使其与空气隔离。
    (3)液化天然气气化站泄漏着火后,严禁用水灭火。在灭火的同时还应对未着火的储罐、设备和管道进行隔热、降温处理。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么叫LNG?LNG的主要成分是什么?

    正确答案: LNG是指液态的天然气,它主要由甲烷组成,组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮等。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    LNG的三个重要特性是什么?

    正确答案: 1、温度极低,沸点在常温下为-160℃;
    2、一个体积的LNG可以转变成600个体积的天然气;
    3、天然气在空气中的浓度达到5——15%时,遇火源就会爆炸。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    LNG受环境温度影响,随着温度升高会气化,所以气瓶安装安全阀的目的是什么?


    正确答案: 气瓶安装安全阀的目的是放散。

  • 第14题:

    少量LNG泄漏处理基本方法是什么?


    正确答案: 当LNG储罐进、出液管道(焊缝、法兰间)发生少量泄漏时:
    禁止火种
    扑灭任何明火及任何其它形式的热源和火源,以降低发生火灾爆炸危险性。防止静电火花的产生,使用防爆工具,穿着防静电服装;从上风、上坡处接近现场,禁止盲目进入。
    隔离泄漏部位
    应关闭两端阀门,将管道内LNG放散(或火炬燃烧掉)在液相管道的两个切断阀之间设置的安全阀,一旦两个切断阀关闭,可通过安全阀手动放散(走安全阀副线),将事故段管线内的LNG气化放散。气相总管上设有紧急放空装置,关闭两端截止阀后,可通过气相管放空排出剩余气体。
    驱散已经泄漏的LNG
    用消防蒸汽加速LNG气化,稀释混合气体的浓度,防止爆炸、火灾
    泄漏后灭火
    若泄漏后着火应当使用干粉灭火剂,严禁用水灭火。在灭火的同时还应对未着火的储灌、设备和管道进行隔热、降温处理。
    泄漏部位维修
    待管道恢复常温后,对泄漏部位进行维修。

  • 第15题:

    LNG的密度与什么有关?


    正确答案: LNG的沸腾温度取决于其组分,在大气压力下通常在-166℃到-157℃之间。沸腾温度随蒸汽压力的变化梯度约为1.25×10-4℃/Pa。

  • 第16题:

    什么叫LNG快速相变?


    正确答案: 当温度不同的两种液体在一定条件下接触时,可产生爆炸力。当LNG与水接触时,这种称为快速相变(RPT)的现象就会发生。尽管不发生燃烧,但是这种现象具有爆炸的所有其他特征。
    当两种温差很大的液体直接接触时,如果较热液体的热力学(开氏)温度大于较冷液体沸点的1.1倍时,后者温度将迅速上升,其表层温度可能超过自发核化温度(当液体中产生气泡时)。在某些情况下,过热液体将通过复杂的链式反应机制在短时间内蒸发,而且以爆炸的速率产生蒸气。

  • 第17题:

    LNG船的中文全称叫什么?


    正确答案:液化天然气船

  • 第18题:

    LNG是无毒的,但吸入过多的LNG蒸发气会使人窒息,为什么?


    正确答案:人体吸入的空气中,氧气所占的体积分数为21%,如果LNG蒸发气过多,人体吸入的氧气将减少,发生缺氧,呼吸困难等症状,甚至使人窒息。

  • 第19题:

    什么是CNG和LNG?


    正确答案: CNG(英文Compressed NaturalGas的缩写),—常温下,将天然气压缩到20MPa,可使存储容器的储气能力为常态的200倍。LNG(英文liquefiednatur algas的缩写)—常压下,将天然气冷冻到-161.6℃制成LNG,体积仅为气体的1/600倍,可使存储容器的储气能力为常温常压的600倍。

  • 第20题:

    LNG的三个重要特性是什么?


    正确答案:1、温度极低,沸点在常温下为-160℃;
    2、一个体积的LNG可以转变成600个体积的天然气;
    3、天然气在空气中的浓度达到5——15%时,遇火源就会爆炸。

  • 第21题:

    为什么LNG加注时有时加的多有时加的少?(LNG充装经常出现450L的车载瓶罐,充装的LNG质量超200KG)


    正确答案:由于气源产地不同,LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别,加注量略有波动,不影响加气计量的准确性。LNG加气设备按照国家标准,定期由国家计量部门定期检定,确保计量的准确定。

  • 第22题:

    单选题
    按液化气的主要成分不同可划分为()。
    A

    LPG,LNG,LCG

    B

    LPG,LNG,LBG

    C

    LPG,LBG,LUG

    D

    LNG,LCG,LUG


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    为什么LNG加注时有时加的多有时加的少?(LNG充装经常出现450L的车载瓶罐,充装的LNG质量超200KG)

    正确答案: 由于气源产地不同,LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别,加注量略有波动,不影响加气计量的准确性。LNG加气设备按照国家标准,定期由国家计量部门定期检定,确保计量的准确定。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    LNG加气站BOG和EGA指的是什么?LNG加气站常见的LNG正常损耗有哪些?

    正确答案: BOG由于储罐、管路蒸发产生的气体,又称散蒸气;EAG排放部分气体,可能含有液体,又称放散气;正常损耗:LNG加气站在正常运营过程中,由于工艺流程,设备正常巡检维护,加气插拔枪操作,卸车软管内吹扫置换等产生正常的系统排放。这部分的BOG排放应计入加气站的正常损耗之内。
    解析: 暂无解析