更多“翻滚是LNG的特殊物理现象,与LNG储罐的()、()及其储存时间有关。A、形状B、保冷绝热方式C、LNG组分D、密度”相关问题
  • 第1题:

    考虑到LNG等介质的低温特性,利用真空+绝热材料等方式对储罐进行()

    • A、绝热
    • B、绝冷
    • C、保热
    • D、保温

    正确答案:D

  • 第2题:

    下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力上升的因素是()。

    • A、卸车时不同产地的LNG混合导致分层
    • B、储罐内液体存放时间过长
    • C、深冷LNG进入储罐
    • D、储罐保温效果不佳

    正确答案:C

  • 第3题:

    LNG储罐是一种绝热,低温保冷的双层壁储存设施,内罐一般能耐的最低温度为()。

    • A、50℃
    • B、-50℃
    • C、-100℃
    • D、-196℃

    正确答案:D

  • 第4题:

    关于LNG储罐的技术参数,下面表述错误的一项是()。

    • A、LNG储罐的充装系数为98%
    • B、LNG储罐属于二类容器
    • C、LNG储罐的工作压力为1.2MPa
    • D、LNG储罐的设计温度为-196℃

    正确答案:A

  • 第5题:

    LNG储罐冷罐结束后,常用LNG置换储罐中的()。

    • A、空气
    • B、氮气
    • C、氧气
    • D、杂质

    正确答案:B

  • 第6题:

    LNG储罐运行存在的危险有()

    • A、储罐液位超限产生的危险
    • B、旋涡或翻滚的危险
    • C、液体分层的危险
    • D、漏热或绝热破坏的危险

    正确答案:A,B,D

  • 第7题:

    LNG的储存方式:()是LNG气化站的主要设备,储罐分()、()两层,夹层填充珠光砂并抽(),减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于()。


    正确答案:储罐、内、外、真空、0.3%

  • 第8题:

    LNG码头循环管道设计有保冷材料的根本目的是()。

    • A、避免LNG在输送过程中管道结冰
    • B、减少LNG在输送过程中的冷能量损失
    • C、防止LNG管道表面凝露
    • D、防止LNG管道表面损伤

    正确答案:B

  • 第9题:

    问答题
    简述储罐巾LNG翻滚现象。

    正确答案: 翻滚是指大量气体在短时间内从LNG容器中释放的过程,除非采取预防措施或对容器进行特殊设计,否则翻滚将使容器超压或破坏。
    在储存LNG的容器中可能存在两个稳定的分层或单元,这是由于新注入的LNG与密度不同的底部LNG混合不充分造成的。在每个单元内部遗体密度是均匀的,但是底部单元液体的密度不大于上部单元液体的密度。随后,由于热量输入到容器中而产生单元间的传热、传质及液体表面的蒸发,单元之间的密度将达到均衡并且最终混为一体,这种自发的混合称之为翻滚。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    LNG码头循环管道设计有保冷材料的根本目的是()。
    A

    避免LNG在输送过程中管道结冰

    B

    减少LNG在输送过程中的冷能量损失

    C

    防止LNG管道表面凝露

    D

    防止LNG管道表面损伤


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    考虑到LNG等介质的低温特性,利用真空+绝热材料等方式对储罐进行()
    A

    绝热

    B

    绝冷

    C

    保热

    D

    保温


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()
    A

    槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。

    B

    槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。

    C

    槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    LNG储存压力较低,故LNG储罐不属于压力容器。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    翻滚是LNG的特殊物理现象,与储存LNG的储罐()关系不大。

    • A、形状
    • B、保冷绝热方式
    • C、LNG组分
    • D、密度

    正确答案:A

  • 第15题:

    下列选项中,不属于影响LNG低温储罐压力下降的因素是()。

    • A、储罐压力放散
    • B、储罐液相空间迅速下降
    • C、深冷LNG进入储罐
    • D、储罐温度急剧上升

    正确答案:D

  • 第16题:

    关于LNG储罐绝热方式,下面表述错误的一项是()。

    • A、LNG储罐多用真空粉末或真空多层绝热
    • B、LNG储罐的真空粉末为珠光砂绝热材料
    • C、真空粉末绝热的封口真空度比真空多层绝热的好
    • D、真空粉末绝热的静态蒸发率比真空多层绝热的大

    正确答案:C

  • 第17题:

    简述储罐巾LNG翻滚现象。


    正确答案: 翻滚是指大量气体在短时间内从LNG容器中释放的过程,除非采取预防措施或对容器进行特殊设计,否则翻滚将使容器超压或破坏。
    在储存LNG的容器中可能存在两个稳定的分层或单元,这是由于新注入的LNG与密度不同的底部LNG混合不充分造成的。在每个单元内部遗体密度是均匀的,但是底部单元液体的密度不大于上部单元液体的密度。随后,由于热量输入到容器中而产生单元间的传热、传质及液体表面的蒸发,单元之间的密度将达到均衡并且最终混为一体,这种自发的混合称之为翻滚。

  • 第18题:

    导致LNG在储罐内翻滚的根本原因是()

    • A、罐内压力变大
    • B、温度升高
    • C、密度不同
    • D、存放时间过长

    正确答案:C

  • 第19题:

    为防止先后注入储罐的LNG产生密度差,发生罐内翻滚,下列说法正确的是()

    • A、槽车中的LNG与储罐中的LNG密度相近时,从储罐的下进液口充注。
    • B、槽车中的轻质LNG充注到重质LNG储罐汇总时,从储罐的上进液口充注。
    • C、槽车的重质LNG充注到轻质LNG储罐中时,从储罐额下进液口充注。

    正确答案:A

  • 第20题:

    影响LNG低温储罐压力上升的因素包括()

    • A、LNG进入储罐产生的容积置换效应
    • B、大气压的下降
    • C、从环境吸入热量,包括正常吸热.火灾和翻滚等的LNG蒸发
    • D、大气压的上升

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    多选题
    导致LNG出现分层的原因有()
    A

    先后注入储罐的LNG产地不同,组分不同而导致的额密度不同

    B

    先后充注的LNG温度不同导致的密度不同

    C

    先充注的LNG由于轻组分甲烷的蒸发与后注入的LNG组分不同

    D

    由于储罐内的压力随储存时间的变高


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    导致LNG在储罐内翻滚的根本原因是()
    A

    罐内压力变大

    B

    温度升高

    C

    密度不同

    D

    存放时间过长


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    LNG的储存方式:()是LNG气化站的主要设备,储罐分()、()两层,夹层填充珠光砂并抽(),减小外界热量传入,保证罐内LNG日气化率低于()。

    正确答案: 储罐、内、外、真空、0.3%
    解析: 暂无解析