更多“什么是LNG？”相关问题
-
第1题：
液化天然气（LNG）气化站抢修的安全技术规程是什么？
正确答案: 液化天然气（LNG）气化站的抢修的技术要求是：
（1）液化天然气储罐进、出液管道（焊缝、法兰间）发生少量泄漏时，应关闭相关阀门，将管道内液化天然气放散（或火炬燃烧掉），待管道恢复至常温后，按相关规定进行维修，完毕后可利用氮气进行试漏，合格后投入运行。
（2）当大量液化天然气泄漏时，对泄漏出的液化天然气可使用泡沫发生设备，对其表面进行覆盖，使其与空气隔离。
（3）液化天然气气化站泄漏着火后，严禁用水灭火。在灭火的同时还应对未着火的储罐、设备和管道进行隔热、降温处理。 -
第2题：
什么是LNG的翻滚现象？有什么危害？
正确答案: 翻滚是指大量气体在短时间内从LNG容器中释放的过程。除非采取预防措施或对容器进行特殊设计，翻滚将使容器受到超压。
在储存LNG的容器中可能存在两个稳定的分层或单元，这是由于新注入的LNG与密度不同的底部LNG混合不充分造成的。在每个单元内部液体密度是均匀的，但是底部单元液体的密度大于上部单元液体的密度。
随后，由于热量输入到容器中而产生单元间的传热、传质及液体表面的蒸发，单元之间的密度将达到均衡并且最终混为一体。这种自发的混合称之为翻滚，而且与经常出现的情况一样，如果底部单元液体的温度过高（相对于容器蒸气空间的压力而言），翻滚将伴随着蒸气逸出的增加。有时这种增加速度快且量大。在有些情况下，容器内部的压力增加到一定程度将引起泄压阀的开启。
通过良好的储存管理，翻滚可以防止。最好将不同来源和组分不同的LNG分罐储存。如果做不到，在注入储罐时应保证充分混合。 -
第3题：
LNG是无毒的，但吸入过多的LNG蒸发气会使人窒息，为什么？
正确答案:人体吸入的空气中，氧气所占的体积分数为21%，如果LNG蒸发气过多，人体吸入的氧气将减少，发生缺氧，呼吸困难等症状，甚至使人窒息。 -
第4题：
LNG给车辆加气时，要操作人员要佩戴什么？
正确答案:（1）佩戴防冻手套；
（2）长袖上装、长裤；
（3）佩戴面罩 -
第5题：
LNG加气站BOG和EGA指的是什么？LNG加气站常见的LNG正常损耗有哪些？
正确答案: BOG由于储罐、管路蒸发产生的气体，又称散蒸气；EAG排放部分气体，可能含有液体，又称放散气；正常损耗：LNG加气站在正常运营过程中，由于工艺流程，设备正常巡检维护，加气插拔枪操作，卸车软管内吹扫置换等产生正常的系统排放。这部分的BOG排放应计入加气站的正常损耗之内。 -
第6题：
LNG的三个重要特性是什么？
正确答案:1、温度极低，沸点在常温下为-160℃；
2、一个体积的LNG可以转变成600个体积的天然气；
3、天然气在空气中的浓度达到5——15%时，遇火源就会爆炸。 -
第7题：
使用LNG汽车国家有什么优惠政策吗？
正确答案:使用LNG车辆能够减少尾气排放，符合国家节能减排的要求，国家和地方对于LNG车辆有相应的优惠政策。例如：财政部交通运输部关于印发《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》的通知、交通运输节能减排专项资金申请指南等文件鼓励车辆使用清洁能源。 -
第8题：
什么叫LNG？LNG的主要成分是什么？
正确答案: LNG是指液态的天然气，它主要由甲烷组成，组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮等。 -
第9题：
使用LNG汽车需要注意些什么？
正确答案: （1）出车前LNG汽车的日常维护除普通车辆的日常维护项目外，还应该注意：上车首先检查燃气泄漏报警器，如遇有故障灯亮应及时查找原因和报修，不得擅自操作；连接检查检视气瓶、支架等连接部件的紧固情况；检查转换开关、仪表、阀门、管道连接、固定情况。气量检查接通电源，打开点火开关（不起动发动机），检查气量显示器指示的气量，确保不影响正常运营；漏电检查点火系统和发电机是否有漏电、跳火现象，如有应及时修理；保持LNG发动机清洁，特别是电气设备不得有油污。
（2）起动、行车：在起动发动机前，拉好手制动，将变速箱换至空档，在空档状态下，将钥匙转到“ON”位置，接通电源后检查各仪表指示是否正常后等待几秒后方可启动；起动时间不能超过10秒，连续起动要间隔半钟；如果连续启动3次不能正常启动，则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障；每次起动后，禁止大油门运转冷态发动机，冷起动后应逐渐提高发动机转速。起动时严禁猛踩油门。应怠速运行发动机1－3分钟才能逐步提速起步；发动机怠速时间严禁超过10分钟。行车中应勤观察各仪表（开关）的工作情况，注意听察涉及气路的异响，选择良好路面行驶，防止对气路系统形成撞击，当感觉到有异常情况时，应立即停车，检查确认安全后继续运行。否则应立即报修，等待处理。
（3）回场后应检查气瓶、支架、管路、仪表、阀门等固定情况；检查气路有无漏气现象；检查汽化器热水循环水路的工作情况；清洁各仪表、阀外表面，关闭阀门；检查气瓶厢的封闭情况和加气孔盖的锁止情况，如有异常应立即报修处理；定期检查、清洁发动机的空滤；定期清洁供气系统中的天然气过滤器；定期清洁减压器的加热水循环系统。
（4）LNG驾驶操作要领：LNG车同柴油车在驾驶操作上大体相同，但由于LNG发动机的本身特性，我们在实际驾驶时需注意以下几点：起步，时应严格遵守一档起步的原则，严禁二档起步。换挡，在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位，尽可能以经济车速行驶。正确驶、平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。由于燃气车辆低转速时输出功率不高，使用的是电子点火系统，所以应改变以前的柴油车驾驶习惯，在加档前可适当提速，但仍应尽量保持发动机转速在1200–1500转/分时换档。
（5）使用过程中的其他注意事项：检漏时，驾驶员师傅们可用矿泉水瓶自制肥皂液并随车携带，以方便检查漏点；如有天然气泄漏，处理时需做好自身防护工作，各类接头尽量以紧固为主，避免拆卸管路接头，以防低温腐蚀；处理故障时如阀门被冰块冻住，应用温水解冻后，方可操作，不能用锤或其他物件敲击冰块；不得用手直接接触低温管道，如需接触需戴好防护手套；在充装、维修时需戴护目镜、脸罩、绝热手套，禁止驾驶员私自操作；严禁用水冲洗发动机，当车辆过积水路面时，应减速慢过，以避免水溅到电器元件上，造成短路，损坏电控系统；气瓶在熄火后或行驶中阀体周边出现结冰属于正常现象，如果发动机长时间不工作而阀体周边出现结冰，说明阀体出现泄漏，应即时处理。 -
第10题：
问答题什么是CNG和LNG？正确答案： CNG（英文Compressed NaturalGas的缩写），—常温下，将天然气压缩到20MPa，可使存储容器的储气能力为常态的200倍。LNG（英文liquefiednatur algas的缩写）—常压下，将天然气冷冻到-161.6℃制成LNG，体积仅为气体的1/600倍，可使存储容器的储气能力为常温常压的600倍。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么LNG加注时有时加的多有时加的少？（LNG充装经常出现450L的车载瓶罐，充装的LNG质量超200KG）正确答案： 由于气源产地不同，LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别，加注量略有波动，不影响加气计量的准确性。LNG加气设备按照国家标准，定期由国家计量部门定期检定，确保计量的准确定。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题LNG加气站BOG和EGA指的是什么？LNG加气站常见的LNG正常损耗有哪些？正确答案： BOG由于储罐、管路蒸发产生的气体，又称散蒸气；EAG排放部分气体，可能含有液体，又称放散气；正常损耗：LNG加气站在正常运营过程中，由于工艺流程，设备正常巡检维护，加气插拔枪操作，卸车软管内吹扫置换等产生正常的系统排放。这部分的BOG排放应计入加气站的正常损耗之内。解析： 暂无解析 -
第13题：
人误食入LNG会有什么后果？
正确答案:可导致粘膜冻伤和可能的中枢神经系统压迫。 -
第14题：
什么叫LNG快速相变？
正确答案: 当温度不同的两种液体在一定条件下接触时，可产生爆炸力。当LNG与水接触时，这种称为快速相变（RPT）的现象就会发生。尽管不发生燃烧，但是这种现象具有爆炸的所有其他特征。
当两种温差很大的液体直接接触时，如果较热液体的热力学（开氏）温度大于较冷液体沸点的1.1倍时，后者温度将迅速上升，其表层温度可能超过自发核化温度（当液体中产生气泡时）。在某些情况下，过热液体将通过复杂的链式反应机制在短时间内蒸发，而且以爆炸的速率产生蒸气。 -
第15题：
LNG的基本特性是什么？
正确答案: 1）LNG是气液两相同时存在的物质。
2）温度在-90到-162℃之间，温度越低，越耐储存，越安全。
3）温度升高，饱和蒸气压升高；温度降低，饱和蒸气压降低。
4）完全气化后体积增大约600倍。
5）在-162℃时，饱和蒸气压接近0，方便储存。 -
第16题：
什么是CNG和LNG？
正确答案: CNG（英文Compressed NaturalGas的缩写），—常温下，将天然气压缩到20MPa，可使存储容器的储气能力为常态的200倍。LNG（英文liquefiednatur algas的缩写）—常压下，将天然气冷冻到-161.6℃制成LNG，体积仅为气体的1/600倍，可使存储容器的储气能力为常温常压的600倍。 -
第17题：
什么是LNG站的工艺流程？有何作用？
正确答案:LNG站的工艺流程就是输气站的设备、管线、仪表等的布置方案。通过LNG站的设备、仪表及相应的工艺流程，就可以完成天然气场站承担的各种生产任务。 -
第18题：
为什么LNG气罐要时不时放气啊，会不会有危险？
正确答案:若长时间不使用液化天然气汽车，因气瓶内液体不断气化，导致气瓶内压力不断增大。当压力超过一定值时，气瓶的副安全阀自动打开泄压，保证气瓶安全，在副安全阀失灵或发生故障时，主安全阀工作，从而保护气瓶的安全；当发生意外事故如气瓶外壳被外力破坏、真空失效或系统压力急剧升高时，主、副安全阀先后打开泄压，保证车辆的安全。气瓶放气时因为主要成分为甲烷，甲烷比空气轻，易挥发，不容易聚集发生危险。 -
第19题：
简述LNG原料气为什么要进行脱水处理。
正确答案: 由于LNG原料气中的饱和水分在一定条件下可能形成碳氢水合物，严重时可能堵塞液化系统的管路和设备，最终影响LNG生产。另外，对于含CO2、H2S的天然气，由于水分的作用，它们将形成具有腐蚀性的酸液，从而造成设备与管线的严重腐蚀。所以，对LNG原料气必须进行脱水处理。 -
第20题：
为什么LNG加注时有时加的多有时加的少？（LNG充装经常出现450L的车载瓶罐，充装的LNG质量超200KG）
正确答案:由于气源产地不同，LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别，加注量略有波动，不影响加气计量的准确性。LNG加气设备按照国家标准，定期由国家计量部门定期检定，确保计量的准确定。 -
第21题：
问答题什么是LNG站的工艺流程？有何作用？正确答案： LNG站的工艺流程就是输气站的设备、管线、仪表等的布置方案。通过LNG站的设备、仪表及相应的工艺流程，就可以完成天然气场站承担的各种生产任务。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么叫LNG？LNG的主要成分是什么？正确答案： LNG是指液态的天然气，它主要由甲烷组成，组分可能含有少量的乙烷、丙烷、氮等。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题LNG的三个重要特性是什么？正确答案： 1、温度极低，沸点在常温下为-160℃；
2、一个体积的LNG可以转变成600个体积的天然气；
3、天然气在空气中的浓度达到5——15%时，遇火源就会爆炸。解析： 暂无解析