当封锁区间、线路进行检修时，微机联锁集中控制区域应（）。A、将区间封闭B、将区间停用C、线路两端道岔开通异线并单独锁闭D、在线路两端设停用标识E、将线路停用

第1题：

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温（）。

第2题：

关于道岔定位下列说法正确的是（）。

• A、区间正线、联络线上的道岔，以开通区间正线、联络线为定位
• B、引向安全线、避难线的道岔，以开通安全线、避难线为定位
• C、货物线群的道岔，一般以开通最近线路为定位
• D、车站进站（区）道岔，以车站两端分别向不同接车线开通位置为定位
• E、在线路两端设停用标识

第3题：

（）适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置将进行转换。

• A、封锁区间
• B、封闭区间
• C、占用区间
• D、区间空闲

第4题：

在区间封锁线路进行接触网检修时，外单位车辆应如何进入封锁的线路？

第5题：

基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（）安全帽（表示牌）

• A、占用区间
• B、封锁区间
• C、区间封锁
• D、区间占用

第6题：

跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测。

第7题：

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员。

第8题：

对于3/2结线方式的变电所，当有线路刀闸的线路停电后开关仍需环并运行时，应进行下列哪些措施（）。

• A、将环并侧远方收信跳闸装置停用
• B、短引线保护投入运行
• C、线路两侧保护装置停用
• D、将母差保护改为无选择方式

第9题：

联络线路改为馈供方式时，线路的保护应如何调整（）？

• A、应在线路形成馈供前将线路后备保护调整为馈供方式
• B、应在线路形成馈供后将线路后备保护调整为馈供方式
• C、应在线路形成馈供后将线路两侧纵联保护改接信号，重合闸停用
• D、应在线路形成馈供前将线路两侧纵联保护改接信号，重合闸停用

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下列（）危险货物必须停放在固定线路上，两端道岔应开通异线并锁闭。

• A、剧毒
• B、爆炸品
• C、压缩气体
• D、液化气体
• E、高温液体

第14题：

剧毒、爆炸品、压缩气体、液化气体，必须停放在固定线路上，两端道岔应（）。

• A、开通直线
• B、开通异线
• C、开通直线并锁闭
• D、开通异线并锁闭

第15题：

下列哪些情况，准许客运列车反方向运行。（）

• A、正方向区间的线路封锁施工
• B、正方向区间的线路发生自然灾害中断行车
• C、正方向区间的线路因事故中断行车
• D、正方向区间的线路封锁卸料
• E、整理列车运行的需要

第16题：

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，应如何设置防护？

第17题：

电气化跨区间无缝线路，更换道岔部件前要锁定两端线路，并由（）配合施工。

第18题：

双线区间在一条线路上作业时，邻线侧应在作业地点两端500-1000m处线路外侧设置作业标。

第19题：

道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。

• A、单线车站
• B、双线车站
• C、区间内
• D、引向安全线、避难线

第20题：

对于3/2结线方式的变电所，当有线路刀闸的线路停电后开关仍需环并运行时，下列说法正确的有（）。

• A、将环并侧远方收信跳闸装置停用
• B、将环并侧远方收信跳闸装置启用
• C、短引线保护投入运行
• D、短引线保护停用
• E、线路两侧保护装置停用
• F、线路两侧纵联保护停用

第21题：

第22题：

第23题：