离心式通风机轴承温升过高的处理办法是()
第1题:
离心式通风机轴承温升过高的原因是()
第2题:
主要通风机产生局部振动的原因主要有()。
第3题:
通风机的轴承架震动剧烈,多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接()。
第4题:
客列检对红外线预报热轴的滚动轴承应用点温计复查,必要时做开盖检查。
第5题:
机床在使用过程中,要经查检查主轴、轴承等运动部位的温升,要发现温度过高或有异常音响或不正常现象时,应立即()。
第6题:
()铁路货车须进行人工轴温检查。
第7题:
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,前盖、轴端螺栓无丢失;承载鞍无错位、挡边无()。
第8题:
TFDS系统对货车滚动轴承检查范围和质量标准()。
第9题:
轴承箱剧烈振动
润滑剂质量不好,变质或混入杂质、或油量不足
轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小
滚动轴承损坏或轴弯曲
第10题:
对
错
第11题:
滑动轴承
有轴箱滚动轴承
无轴箱滚动轴承
轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承
第12题:
轴承外圈
轴承前盖
轴端螺栓
轴承后档
第13题:
离心风机轴承温度过高可能是因为()
第14题:
以下因素中,不是影响通风机轴承温升过高的原因的是()。
第15题:
“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:滚动轴承轴箱无破损;()无丢失;承载鞍无错位。
第16题:
货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时,辅修须()。
第17题:
()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”的检查范围和质量标准。
第18题:
鼠标按“凹”字检查法轨迹点视检查;强制放大8幅图像,重点检查滚动轴承前盖、轴端螺栓、承载鞍、端部紧固螺栓、制动梁、下拉杆。()
第19题:
列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的有轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
第20题:
轴承座与轴承盖的水平接合面,紧好螺栓后用0.05mm塞尺检查应塞不进。
第21题:
滚动轴承外圈前端、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出
滚动轴承外圈前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出
滚动轴承外圈前端,前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无脱出
滚动轴承外圈前端、前盖、承载鞍前端无裂损,轴端螺栓无丢失
第22题:
轴承箱剧烈振动
润滑剂质量不好,变质或混入杂质、或油量不足
轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力过大或过小
轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心
第23题:
停机检查
重新加油
检查轴承箱盖、座联接螺栓之间紧力
检查更换滚动轴承或轴弯曲