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  • 第1题:

    TDMA指在规定的时隙内断续发射本*站信号;收端根据收信号的时间位置或包含在信号中的站址识别码识别发站,并取出与本*站有关的时隙内信号。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    FDMA指各站在被分配的频带内发射各自的信号;收站利用带通滤波器从接收信号中取出与本*站有关的信号


    正确答案:正确

  • 第3题:

    邻站为办理货运手续的车站,货车于08:00到达本*站,09:00按调车作业调入区间卸车,ll:00卸车作业完了调回本*站,1l:30由本*站发出,本*站统计中转停留时间()。

    • A、2h
    • B、1h
    • C、2h30min
    • D、1h30min

    正确答案:D

  • 第4题:

    据报道,某年3月9日,我国科考队员在中国北极黄河站(78°55′N,11°56′E)观看了极夜后的首次日出。回答下列小题。当日,科考队员在黄河站看出日出时,北京时间约为()

    • A、10时
    • B、13时
    • C、16时
    • D、19时

    正确答案:D

  • 第5题:

    列车运行图确定了机车在本、外段、站的标准技术作业时间。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    CTC分散自律转为非常站控时,车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本*站(线路所)有关的调度命令执行等情况。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    本*站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07:00到达本*站,07:30调入区间,10:30区间卸车完了,并返回本*站,11:00由本*站发出,本*站统计货物作业停留时间()。

    • A、3h
    • B、4h
    • C、3h30min
    • D、2h30min

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    网络协调站的任务是协调与控制本洋区()之间的通信。
    A

    岸台与船台

    B

    地面站与移动站

    C

    地面站与航空器

    D

    航空器与船站


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    本*站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07:30到达本*站,08:00调往区间,10:30卸车完了调往邻站,11:00由邻站发出,本*站应统计货物作业停留时间()。
    A

    3h30min

    B

    2h30min

    C

    4h

    D

    3h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    本 站的日出时间与()有关。
    A

    经度

    B

    纬度

    C

    平年和润年

    D

    日期


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    本*站办理区间装卸作业的货运手续,货车于13:00到达本*站,15:00再由小运转列车发往区间,16:30装卸作业完了,并于16:45由邻站通过,本*站统计()货物作业停留时间。
    A

    1h30min

    B

    1h45min

    C

    2h

    D

    3h30min


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    采用电话闭塞法行车时,中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当,前次列车出清。
    A

    本*站、前方站

    B

    前方站、前方站

    C

    本*站、本*站

    D

    前方站、本*站


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    MCPC是指各地球站将其要发送给其他各站的信号采用多路(复用)方法形成基带多路信号,然后调制到一个载波频率上发射出去,其他各地球站接收时,经解调器后取出只与本*站有关的信号


    正确答案:正确

  • 第14题:

    在中间站摘下在本*站()的货车,应统计中转停留时间。

    • A、装车
    • B、卸车
    • C、卸后装车
    • D、不装不卸

    正确答案:D

  • 第15题:

    采用电话闭塞法行车时,中间站同意闭塞条件为()接车进路准备妥当,前次列车出清。

    • A、本*站、前方站
    • B、前方站、前方站
    • C、本*站、本*站
    • D、前方站、本*站

    正确答案:A

  • 第16题:

    网络计划中工作的总时差等于()。

    • A、 本工作的最迟开始时间与最早开始时间之差
    • B、 本工作的最迟完成时间与最早完成时间之差
    • C、 紧后工作最早开始时间与本工作最早完成时间之差
    • D、 紧后工作最早开始时间与本工作最迟完成时间之差
    • E、 紧后工作最迟开始时间与本工作最早完成时间之差

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h,设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    SCC的登录注销,说法正确的是()。

    • A、每日出清时,进行登录注销的操作
    • B、注销登录时应选择在无电客车在本控制区域及附近运行的时候
    • C、每次操作后将操作时间及操作者姓名记录在《行车日志》上
    • D、终点站为每两日操作一次,其它各站每周操作一次

    正确答案:B

  • 第19题:

    本*站为办理货运手续站,若货车07:00到达邻站,08:00由邻站调入区间卸车,卸后返回本*站,并于10:00到达本*站,11:00由本*站发出,本*站统计()货物作业停留时间。

    • A、4h
    • B、3h
    • C、2h
    • D、1h

    正确答案:B

  • 第20题:

    判断题
    CTC分散自律转为非常站控时,车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站(线路所)控制模式及与本*站(线路所)有关的调度命令执行等情况。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    网络计划中工作的总时差等于()。
    A

    本工作的最迟开始时间与最早开始时间之差

    B

    本工作的最迟完成时间与最早完成时间之差

    C

    紧后工作最早开始时间与本工作最早完成时间之差

    D

    紧后工作最早开始时间与本工作最迟完成时间之差

    E

    紧后工作最迟开始时间与本工作最早完成时间之差


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    本*站为办理货运手续,若货车10:00到达本*站,11:00调入区间进行装车作业,装车后又于13:00返回本*站,14:00由本*站出发,本*站统计()货物作业停留时间。
    A

    4h

    B

    3h

    C

    2h

    D

    1h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    本*站为办理货车手续站,若货车07:00到达本*站,08:00调入区间装卸车,装卸完了调往邻站,于10:00到达邻站,12:00由邻站发出,邻站统计()中转停留时间。
    A

    4h

    B

    3h

    C

    2h

    D

    1h


    正确答案: A
    解析: 暂无解析