蒸汽加空气升温钝化过程中，怎样排入高压系统冷凝液，并防止其进入303F？

题目

蒸汽加空气升温钝化过程中，怎样排入高压系统冷凝液，并防止其进入303F？

相似考题

1.蒸汽排凝、排气的目的时()。A.防止管道升温速度过快，损坏焊缝B.防止管道升温速度超过管道材质的要求C.防止蒸汽在引入过程中发生液击D.防止蒸汽管网发生大的波动

2.合成塔用蒸汽升温至150摄氏度后开始加氧钝化

3.尿素高压系统升温钝化过程中，要保证蒸汽在每一个部位都要有冷凝。

4.为了防止管道内产生冷凝水，应该给压缩空气管道与蒸汽管道加保温罩。A对B错

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  • 第1题：

    高压系统升温钝化达到钝化合格的条件包括（）

    • A、钝化表面湿润
    • B、液相有一定的溶解氧
    • C、达到一定的温度
    • D、足够的钝化时间

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    尿素装置高压系统升温钝化后导人CO2时，要严格控制合成塔的升压速率和合成塔（）。

    • A、塔壁温度下降
    • B、顶部温度不超温
    • C、排出的蒸汽量
    • D、排出空气量

    正确答案:B

  • 第3题：

    液硫渗漏到蒸汽夹套内导致内管中液硫凝固的作用机理是（）。

    • A、液硫渗漏进蒸汽夹套后，被蒸汽顶至疏水管中聚集，遇其冷凝水而凝固并最终堵塞疏水管，夹套中冷凝水无法排出、越积越多并对内管中液硫起冷却作用，内管中液硫逐渐凝固
    • B、液硫渗漏进蒸汽夹套后，蒸汽及其冷凝水反由此漏点进入内管，导致内管中液硫凝固
    • C、液硫渗漏进蒸汽夹套后，蒸汽反由此漏点进入内管并逐渐冷凝，导致内管中液硫凝固
    • D、液硫渗漏进蒸汽夹套，致使保温蒸汽进不去，内管中液硫无保温而逐渐凝固

    正确答案:A

  • 第4题：

    蒸汽加空气升温钝化，控制空气流量在200m3/h左右，压力不低于6.5×105pa，为什么？


    正确答案: 蒸汽加空气升温钝化，蒸汽是载热体、空气是氧化剂（钝化剂），其原理与CO2升温钝化相同。在此过程中对蒸汽量的要求是保证合成塔的升温速率，对空气量的要求则认为：由于空气在整个过程中起钝化作用，在温度一定时钝化过程的快慢及质量好坏取决于混合气中所含的空气量。空气含量高、则氧分压也就高，在液相中氧浓度也就高，对钝化有利，因此希望有较多的空气。由此可见空气与蒸汽量的比值的大小都会对升温钝化产生影响。为了在规定的时间内达到良好的钝化效果，就必须选择比较适宜的空气/蒸汽。按荷兰人提出的空气量大约为蒸汽量的1%（V），Pv917的蒸汽正常流通量为4.8m3/h，如将PIC917全开，再开部份付线阀则大约有10t/h蒸汽，因此提出了加入空气量为200m3/h。
    至于空气压力要求不低于6.5×105pa的原因主要是：
    ①可以保证在整个升温钝化过程中始终有一定流量的空气进入高压系统；
    ②为防止蒸汽倒入空气系统（因该管线与仪表空气管是联通的）。

  • 第5题：

    蒸汽升温钝化过程中你能判断203—C下部弯管是否堵塞吗？


    正确答案: 从以下两点：
    （1）在100℃以上升温时HV—203关闭后如果发现TR002-1＜TR002-4则应怀疑弯管有堵塞。
    （2）循环岗位在现场排放检查，此管是否畅通。

  • 第6题：

    二氧化碳气提法尿素高压系统采用蒸汽加空气法进行升温钝化，过程中控制高压蒸汽饱和器压力低于系统压力的目的是（）。

    • A、控制升温速率
    • B、保持设备内表呈湿润状态，提高钝化质量
    • C、控制升压速率
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第7题：

    装置引入蒸汽时，进行充分排凝、排汽的目的是（）。

    • A、防止管道升温速度太快，损坏焊缝
    • B、防止管道升温速度超过管道材质的要求
    • C、防止管道在蒸汽引入过程中发生液击
    • D、防止蒸汽管网发生大的波动

    正确答案:C

  • 第8题：

    温度低于蒸汽露点会使有蒸汽冷凝液产生，所以需用氮气降温空气氧化，同时氮气还可置换触媒中蒸汽，防止降温时触媒浸水降低强度。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时，炉膛和转化催化剂及管道的温度较低，直接用蒸汽升温有冷凝液产生，冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击，故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    蒸汽排凝、排气的目的时（）。

    • A、防止管道升温速度过快，损坏焊缝
    • B、防止管道升温速度超过管道材质的要求
    • C、防止蒸汽在引入过程中发生液击
    • D、防止蒸汽管网发生大的波动

    正确答案:C,D

  • 第11题：

    直接向空气中喷100℃蒸汽，此过程对湿空气来说将近似是（）

    • A、等湿升温
    • B、等温加湿
    • C、加湿升温
    • D、等温等湿

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    对在蒸汽与空气间壁换热过程中，为强化传热，下列方案中的（）在工程上可行。
    A

    提高空气流速

    B

    提高蒸汽流速

    C

    采用过热蒸汽以提高蒸汽温度

    D

    在蒸汽一侧管壁上加装翅片，增加冷凝面积并及时导走冷凝液


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    升温钝化过程中注意事项有（）

    • A、控制好升压速度
    • B、保证每个设备都有冷凝液
    • C、有一定含氧量
    • D、控制升温速度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    蒸汽过热的目的不包括（）。

    • A、减少蒸汽的冷凝损失
    • B、防止蒸汽发生冷凝
    • C、防止发生液击
    • D、防止损坏使用蒸汽的设备

    正确答案:A

  • 第15题：

    为了防止管道内产生冷凝水，应该给压缩空气管道与蒸汽管道加保温罩。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在升温钝化过程中曾发生过在301-C/A下部及302-C内水击为什么？你怎样防止？


    正确答案:在升温钝化过程中，由于有大量蒸汽冷凝液经LV-203处排出，尤其是在后期，系统压力和温度均较高时经LV-203排出的冷凝液降压闪蒸产生大量蒸汽，如果此时PV-705到702-F管道不畅通或阀门关闭，而且301-C/A或302C中又有液体，那蒸汽无路可走，就会在302-C中冲击液体产生水击，水击的破坏力是惊人的，所以要特别注意，防止的办法是应保持LV-203阀后、301-CA底部、LV-302前各排放阀的充分排水，并保持PV-705去702-F管道畅通。

  • 第17题：

    化工厂图暗红色的管道有（）。

    • A、高压蒸汽
    • B、废气蒸汽冷凝液
    • C、蒸汽回水冷凝液
    • D、过热蒸汽
    • E、热循环水

    正确答案:B,C,D,E

  • 第18题：

    高压甲铵冷凝器升温时在其壳体内已有常温冷凝液后，从（）处通入.8MPa或2.0MPa蒸汽进行升温。

    • A、低压汽包进汽管
    • B、低压汽包补液管
    • C、下部开工用蒸汽进口管
    • D、低压汽包排液管

    正确答案:C

  • 第19题：

    转化工序开车的几个阶段依次（）。

    • A、蒸汽升温，N2升温，引原料气，加负荷调整
    • B、引原料气，蒸汽升温，N2升温，加负荷调整
    • C、N2升温，蒸汽升温，引原料气，加负荷调整
    • D、空气升温、蒸汽升温、引原料气、加负荷调整

    正确答案:C

  • 第20题：

    对蒸汽系统进行暖管的目的是为了保护设备，减少泄漏，排出蒸汽管网升温过程中产生的冷凝液。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    气化炉蒸汽升温阶段排冷凝液的目的是什么？


    正确答案:气化炉蒸汽升温阶段排冷凝液的目的是减少蒸汽将冷凝液气化而降低蒸汽的温度，从而影响升温效果延长升温时间。

  • 第22题：

    对在蒸汽——空气间壁换热过程中，为强化传热，下列方案中在工程上可行的是（）。

    • A、提高空气流速
    • B、在蒸汽一侧管壁上加装翅片，增加冷凝面积并及时排走冷凝液
    • C、提高蒸汽流速
    • D、采用过热蒸汽以提高蒸汽温度

    正确答案:A

  • 第23题：

    直接空冷系统，即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的（）系统。


    正确答案:回热

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