参考答案和解析
正确答案:203-C壳侧防爆板爆破后,势必中断调温水,203-C无法正常工作。为防止PR-201超压,系统应减负荷到70%,开大HV-202(注意勿使PIC-715超压)。可稍降PIC-206压力,关闭防爆板切断阀,更换防爆板后,重新建立调温水系统即可恢复正常。
更多“简述203-C壳侧防爆板爆破的处理?”相关问题
  • 第1题:

    压缩机二、三段水冷却壳侧为什么要设置防爆板?


    正确答案: 二、三段水冷器壳侧分别安置了两个防爆板,爆破压力为1Mpa,使之的目的是为了防止到管破裂泄漏,高压CO2窜入低压壳侧冷却水中压力超高,高温CO2与水混合时,对管道、设备、材质起腐蚀作用,循环水受污染,因此,当出现事故状态时,壳侧压高至1Mpa以上时,防爆板即爆破,当防爆板破时有大量CO2冲出,则按停车进行处理。

  • 第2题:

    E1501防爆板爆破压差为多少?


    正确答案: 正常生产时爆破压差为0.98MPa。

  • 第3题:

    防爆膜爆破,如何处理?


    正确答案: 喷煤罐防爆膜爆破则要立刻停止喷煤,组织更换防爆膜。
    贮煤罐防爆膜爆破则把喷煤罐煤粉继续喷干净后并组织更换防爆膜。

  • 第4题:

    简述203-C防爆空间防爆板压破的原因及预防?


    正确答案:由于203-C防爆空间出口至203-C底部管线堵塞或不畅通,投料后防爆板上下形成大压差,将防爆板压破,全部或部份气体走短路,TR002/2.3无温差或温差极小PR-201升高或升高时成锯齿形划线,301-J/JS送水仍畅通,这些现象即说明防爆板已压破,此种事故应停车检修203-C。如果在升温钝化过程中发现TR-002/4>TR-002/1则说明203-C进口管堵塞,应立即处理,以避免防爆板压破。在停车时确保203-C排放干净并保持气相管畅通(HV-202留有一定开度);在用CO2进行系统升压时,缓慢增加压力,不能过快;在投料过程中HV-202不要猛开,猛关,这样就可以避免此类事故发生。

  • 第5题:

    下列哪些属于失爆()。

    • A、防爆开关的隔爆面上涂有油漆
    • B、隔爆面涂以过量的凡士林
    • C、防爆壳内外有锈皮脱落
    • D、密封圈安装分层侧在接线时向里

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    如201-C壳侧防爆板破,采取什么应急措施?


    正确答案: (1)如果是高压一侧漏入壳侧,造成防爆板破应采取紧急停车;
    (2)如果是本身防爆板破裂,在技改上增加切断阀,并将阀关闭,调节系统恢复正常生产。

  • 第7题:

    防火防爆设备可以分为阻火设备与防爆泄压设备两类。()属于防爆泄压设备。

    • A、单向阀、安全阀
    • B、爆破片、安全阀
    • C、单向阀、爆破片
    • D、爆破片、阻火闸门

    正确答案:B

  • 第8题:

    设备上的安全泄放装置主要有()、易熔塞。

    • A、安全阀
    • B、爆破片
    • C、防爆板

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    安全阀、爆破片、防爆门、紧急放空管属于防爆泄压装置。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    防爆泄压设施包括()阀,爆破片,防爆门和()管线。


    正确答案:安全;放空

  • 第11题:

    问答题
    简述散装化学品船按船舶按照最大破损允许范围分可以分成哪几种?对II型船舶的货仓到舷侧壳板的距离有什么要求,到船底壳的距离有什么要求?

    正确答案: 1.可分成三种类型I,II,III型。
    2.II型船舶的货仓壁到外扳不小于760mm,离船底不小于船宽的1/15或6m,取小者,但离船体外壳的任何距离都不得小于760mm。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    防爆膜爆破,如何处理?

    正确答案: 喷煤罐防爆膜爆破则要立刻停止喷煤,组织更换防爆膜。
    贮煤罐防爆膜爆破则把喷煤罐煤粉继续喷干净后并组织更换防爆膜。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如何处理203-C可能爆炸的情况?


    正确答案: a、在开工或生产过程中,发现TI205、TI206异常,通知巡检人员到现场查看,确认203-C可能爆炸后,请示调度停车处理。
    b、在停车中,首先手动将PV-203打开二氧化碳导出系统,关LV203角阀。
    c、停氨泵,关13米氨大阀。停301-J,开905-J向甲铵线打水冲洗203-C。
    d、确认排放流程无问题,开始系统排塔。
    e、系统排塔完毕后,将二氧化碳导入系统进行置换。

  • 第14题:

    简述水下爆破盲炮处理方法。


    正确答案: (1)因起爆网路绝缘不好或连接错误造成的盲炮,可重新连接起爆。
    (2)对于填塞长度小于炸药的殉爆距离或全部用水堵塞的水下炮孔盲炮,可另装入起爆药柱诱爆。
    (3)可在盲炮附近投入祼露药包诱爆。
    (4)在清渣施工过程中发现的未爆药包,就小心地将炸药与雷管分享,分别销毁。

  • 第15题:

    如203-C壳侧防爆板破(安全阀未跳)你采取什么应急措施?


    正确答案:如果是高压一侧漏入壳侧造成防爆板破应采取紧急停车。2如果是本身防爆板破裂,应采取:关小HIC-201,关小PIC-918及HV918注意抽气压力,关闭防爆板切断阀,然后恢复原状,这时应注意循环系统及4×105Pa(绝)9×105Pa(绝),蒸汽压力。

  • 第16题:

    公安部电子防盗锁标准GA374-2001,对锁体钢板厚度应不小于()

    • A、A级锁壳1.5mm侧板2.0mm扣板1.5mm
    • B、B级锁壳2.0mm侧板2.5mm扣板2.0mm
    • C、C级锁壳2.0mm侧板3.0mm扣板2.0mm
    • D、D级锁壳3.0mm侧板4.0mm扣板3.0mm

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    反应器防爆膜爆破,氧化岗位如何处理?


    正确答案: ①确认是哪一块爆破板爆破;
    ②氧气混合站、循环压缩机按紧急停车处理;
    ③通知二氧化碳脱除系统、环氧乙烷吸收解吸系统紧急停车;
    ④切断氧化循环气系统与二氧化碳脱除系统联系;
    ⑤协调平衡公用工程。

  • 第18题:

    高压洗涤器壳侧防爆片的压力整定值不受温度的影响。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    合成气水冷却器设置爆破板是为了防止换热管损坏后高压合成气进入壳程损坏设备。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    简述散装化学品船按船舶按照最大破损允许范围分可以分成哪几种?对II型船舶的货仓到舷侧壳板的距离有什么要求,到船底壳的距离有什么要求?


    正确答案: 1.可分成三种类型I,II,III型。
    2.II型船舶的货仓壁到外扳不小于760mm,离船底不小于船宽的1/15或6m,取小者,但离船体外壳的任何距离都不得小于760mm。

  • 第21题:

    在爆破施工中,如何预防爆破飞石事故?


    正确答案: (1)按设计要求钻孔、装药、起爆,确保装药施工质量;
    (2)按照设计要求进行填塞,确保填塞长度和质量;
    (3)在城镇土石方和拆除爆破中,认真做好防护工作;
    (4)爆破前认真清场,搞好安全警戒工作。

  • 第22题:

    防火防爆设备中的防爆泄压装置包括:()。

    • A、安全阀
    • B、爆破片
    • C、防爆帽
    • D、防爆门
    • E、防爆球阀

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第23题:

    问答题
    在爆破施工中,如何预防爆破飞石事故?

    正确答案: (1)按设计要求钻孔、装药、起爆,确保装药施工质量;
    (2)按照设计要求进行填塞,确保填塞长度和质量;
    (3)在城镇土石方和拆除爆破中,认真做好防护工作;
    (4)爆破前认真清场,搞好安全警戒工作。
    解析: 暂无解析