下机待修管模不用再做外观检查。
题目
下机待修管模不用再做外观检查。
相似考题
更多“下机待修管模不用再做外观检查。”相关问题
-
第1题：
管模的外观检查应包括内孔和（）。
正确答案:外表面 -
第2题：
磨光是指对管模（）进行修磨。
正确答案:内孔通身 -
第3题：
初件检查之时机为（）
- A、开机
- B、修模
- C、设备维修
- D、换料
- E、待料
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
对于待焊钢轨除锈打磨结束，待焊接头不需要进行外观质量检查。
正确答案:错误 -
第5题：
维修级进模时，凸、凹模刃口局部崩刃的故障可采用（）进行修模。
- A、挤捻法
- B、套箍法
- C、修模法
- D、堆焊法
正确答案:D -
第6题：
在弯制管件时，当弯曲模开始转动的瞬间，管子向后滑行，这时要检查管件夹紧处是否有机油使管子打滑，同时也要检查夹紧模的夹紧压力是否符合弯曲管件的规定要求，待夹紧压力调整合适后，方可（）
正确答案:进行弯制 -
第7题：
货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任。
- A、外观检查
- B、装车
- C、支出
- D、收入
正确答案:B -
第8题：
下机备件实物的去向可分为（）、待修、机旁、报废、熔损、丢弃。
正确答案:修复 -
第9题：
铁路货车货车段修时，经外观检查确认良好而不需退卸的轴承，可继续装车使用，并由（）单位承担3个月的外观检查质量保证责任
- A、外观检查
- B、装车
- C、支出
- D、收入
正确答案:B -
第10题：
设备中修（项修）外观检查，检查设备安全防护装置，机床接地线不能脱落松动，检查设备润滑状态，检查机床的液压系统。
正确答案:正确 -
第11题：
多选题CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项？（）A目视检查受电弓碳滑板外观状态良好
B目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管
C目视检查各导流板安装紧固无变形，外观状态良好。气堵安装紧固，外观状态良好，无脱落，橡胶管无老化
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题下机备件实物的去向可分为（）、待修、机旁、报废、熔损、丢弃。正确答案： 修复解析： 暂无解析 -
第13题：
管模长期不用，其承、插口两端需密封以（）。
正确答案:用塑料布扎紧 -
第14题：
管模长期不用，其（）两端需用塑料布扎紧密封。
正确答案:承、插口 -
第15题：
焊接前每副砂模应在待焊钢轨上试合，若有不合，可轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴，最后检查砂模是否完好并用毛刷将浮砂清除。
正确答案:正确 -
第16题：
维修级进模时，凸、凹模磨损间隙变大的故障可采用（）进行修模。
- A、挤捻法
- B、套箍法
- C、修模法
- D、堆焊法
正确答案:A -
第17题：
焊缝形状缺陷可以通过外观检查发现，可采用修磨补焊方法消除。
正确答案:正确 -
第18题：
经过段修的铁路货车，“无轴箱滚动轴承未退卸经外观检查者无外观质量问题”的质量保证期限为（）。
- A、3个月
- B、1个辅修期
- C、1个段修期
- D、1个厂修
正确答案:A -
第19题：
化妆品验收时，（），看有无破损，污染等现象。
- A、卫生检查
- B、不用检查
- C、随意检查
- D、外观检查
正确答案:D -
第20题：
点检员在领用物料时必须做好下机物料的去向确认工作。下机物料去向可分为：修复、待修两种。
正确答案:错误 -
第21题：
母线侧隔离开关（）修进行外观检查。
正确答案:随机组大小 -
第22题：
CRH2A动车组一级修作业滑板及弓头组装的检查内容包含以下哪几项？（）
- A、目视检查受电弓碳滑板外观状态良好
- B、目视检查擦拭、清洁车顶各绝缘子和受电弓PU-4绝缘管
- C、目视检查各导流板安装紧固无变形，外观状态良好。气堵安装紧固，外观状态良好，无脱落，橡胶管无老化
正确答案:A,B,C -
第23题：
判断题点检员在领用物料时必须做好下机物料的去向确认工作。下机物料去向可分为：修复、待修两种。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析