在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

题目

在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线

相似考题

1.在进路信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向未端设置安全线。A、6‰B、8‰C、12‰D、10‰

2.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。A.1B.5C.6

3.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过______下坡道,而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方同时接车和同方向同时发接列车。

4.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无(),接入()以外的其他列车时,禁止办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“在进站信号机外制动距离内为超过6%。下坡道是车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线”相关问题

  • 第1题：

    在进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

    • A、2.5‰
    • B、3‰
    • C、4.5‰
    • D、6‰

    正确答案:D

  • 第3题：

    《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在（）接车方向末端设置安全线。

    • A、到发线
    • B、正线
    • C、调车线
    • D、牵出线

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。

    • A、7
    • B、6
    • C、5
    • D、4

    正确答案:B

  • 第6题：

    在进站信号机外、制动距离内、进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

    • A、4‰
    • B、5‰
    • C、6‰
    • D、7‰

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‰的下坡道，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接车。
    A

    7

    B

    6

    C

    5

    D

    4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
    A

    安全线

    B

    避难线

    C

    牵出线

    D

    调车线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置避难线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
    A

    2.5‰

    B

    3‰

    C

    4.5‰

    D

    6‰


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？

    正确答案： 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于安全线的说法中错误的是（ ）。

    A．岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线

    B．岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线

    C．安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m

    D．在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线


    正确答案：B
    根据《铁路技术管理规程》第四十九条规定。

  • 第14题：

    进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）。下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。


    正确答案:6‰

  • 第15题：

    在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。

    • A、安全线
    • B、避难线
    • C、牵出线
    • D、调车线

    正确答案:A

  • 第16题：

    《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线


    正确答案:正确

  • 第17题：

    进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，可否办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车？


    正确答案: 禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

  • 第18题：

    进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    在进站信号机外、制动距离内、进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
    A

    4‰

    B

    5‰

    C

    6‰

    D

    7‰


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

    正确答案： 6‰
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在接车线末端无隔开设备的条件下，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）‟的下坡道，禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。
    A

    7

    B

    6

    C

    5

    D

    4


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    《技规》规定在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在（）接车方向末端设置安全线。
    A

    到发线

    B

    正线

    C

    调车线

    D

    牵出线


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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