甲烷化飞温事故如何处理？
题目
甲烷化飞温事故如何处理？
相似考题
更多“甲烷化飞温事故如何处理？”相关问题
-
第1题：
脱碳出口指标急剧恶化，甲烷化超温如何处理？
正确答案: （1）通知调度压缩切气，气化减量
（2）总控紧急关闭HV457电动阀，打开HV458放空阀或向净化三配氢，控制PI457压力稳定；将FV309打手动，保持一定开度降低R305床层温度；打开HV304放空，控制PI310压力稳定在1.0MPa；床层温度300℃时，关闭FV309
（3）现场立即关闭HV457、HV303切断阀根据情况关配氢阀
（4）总控综合分析脱碳各工艺参数，进行调节使脱碳出口指标尽快恢复正常
（5）当脱碳出口CO2≤0.3％时可向甲烷化送气 -
第2题：
加氢反应器发生“飞温”有哪些原因？如何处理？
正确答案: 发生“飞温”的原因有：入口炔烃含量高，入口温度高，氢气量大，流量低；处理方法：手动切断氢气流量，停止乙烯塔进料，切断加氢反应器进料加热器的急冷水，如果温度继续升高，将反应器打闸泄压，氮气置换床层，将备用反应器充压并将其投用。 -
第3题：
裂解气中CO的危害有（）。
- A、影响乙烯产品质量
- B、堵塞冷箱
- C、影响精馏塔的操作
- D、使甲烷化反应器飞温
正确答案:A,D -
第4题：
甲烷化飞温事故如何处理？
正确答案: （1）采取大幅度减低负荷，以最小负荷维持
（2）如果温达390度以上还在上升，甲烷化停车，切断阀甲烷化炉入口气
（3）通入冷却介质，如纯N2、N2－H2气或合格的工艺气。 -
第5题：
甲烷化塔温度急剧上升如何处理，正确的是（）
- A、启用甲烷化塔的冷激阀
- B、启动循环机
- C、处理甲醇化运行中的故障
- D、醇后气放空或甲烷化入口切气
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
反应器发生尾烧、飞温后氧化岗位如何处理？
正确答案: ①立即拉氧气混合站停车按钮停氧气混合站；
②手动打开循环气放空阀放空，降反应器温度，直至反应器温度不上升为止；
③注意反应器汽包的温度和压力及蒸汽管网压力；
④手动关闭氧气、乙烯、抑制剂进料阀至阀门开度为0；
⑤调节锅炉给水加水阀，控制好汽包液位；
⑥调整循环气压力；
⑦注意公用工程水、汽平衡。高压蒸汽用量大，难以平衡，联系调度，增加外供，适当调整、降低乙二醇精制系统中压蒸汽用量。 -
第7题：
加热炉炉管飞温如何处理？
正确答案: 处理方法如下： 1） 查明哪根炉管飞温。
2） 主控加大该炉管的工艺流量，增大调节阀开度。
3） 现场检查该炉管调节阀是否失灵，阀位是否与主控一致。
4） 若处理无效，则现场打开该炉管的旁路，用旁路阀控制一个适合的炉管流量。 -
第8题：
反应器床层温升过大，有可能引起催化剂床层“飞温”，引发事故。（）
正确答案:正确 -
第9题：
冷箱系统第四分离罐满会造成甲烷化反应器飞温。
正确答案:正确 -
第10题：
控制粗氢中乙烯含量的目的是（）。
- A、减少乙烯损失
- B、乙烯过高，会使甲烷化反应器飞温
- C、提高乙烯收率
- D、提高氢气纯度
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。
正确答案:错误 -
第12题：
问答题甲烷化炉床层温度暴涨的原因有哪些？如何进行判断？处理不及时的危害？正确答案： 原因：
1、低变炉出口CO含量超标。
2、脱碳塔出口CO2超标。
3、N2过氧。
4、净化III脱碳气经FV459倒流至甲烷化。
5、E302内漏。
判断：
1、系统负荷增加，联系分析室做低变炉CO及脱碳塔CO2指标分析，判断是否超标。
2、如果甲烷化炉炉温暴涨，并且上升速度快，可判定N2过氧。
3、如果向净化III配氢，FI459流量瞬间回零，接着流量增大，联系净化III控制室，询问配氢压力是否高于PI457。
4、以上程序检查无误，可考虑E302设备内漏。
处理：
1、如系系统负荷增加，造成进入甲烷化炉的CO和CO2含量增大引起炉温上涨，可以及时调节甲烷化炉入口温度，稳定好变换操作，根据负荷及时调整FV451循环量，将CO和CO2控制在指标范围内。若生产负荷增加过猛，炉温剧烈上升时，应减小负荷，情况严重时按紧急停车处理。
2、如系N2过氧，立即通知调度甲烷化及后系统切气，停配氢，根据过氧情况决定能否用脱碳气降甲烷化炉温；必要时可将甲烷化压力卸尽用0.4或1Mpa蒸汽给N2甲烷化炉降温。注意，置换时管道一定要彻底，防止二次带氧入炉。
3、如果是甲醇脱碳气压力高于PV457压力，气体倒流入甲烷化炉，切配氢，并用氮气降温。
4、如系设备内漏，通知分析室加强甲烷化炉入口气体成分分析，根据情况决定是否停车检修设备。
处理不及时的危害：
处理不及时会造成甲烷化炉炉温暴涨，烧毁催化剂，严重时甚至造成设备爆炸的恶性事故，造成系统停车。
应知应会部分：
1、甲烷化反应是强烈的放热反应，若原料气中CO和CO2含量增高，易造成催化剂超温事故，同时使进入合成氨系统的甲烷含量增加。对于配套甲烷化消除CO和CO2的，要求CO+CO2含量＜0.7%，即低变炉出口CO0.4%和脱碳塔出口CO20.3%之和。因为在绝热条件下，原料气中有0.1%的CO转换为甲烷，原料气温度升高7.4℃，0.1%的CO2转换为甲烷，原料气温度升高6℃，0.1%的O2反应原料气温度升高16.5℃。
2、甲烷化炉操作温度一般控制在270-350℃之间为宜，温度过高，对化学平衡不利，容易产生析碳反应，使催化剂超温，活性降低；温度过低，则反应速度过慢。在炉温低于180℃时，催化剂容易产生羰基镍，
N.i+4CO=Ni（CO）4
羰基镍不仅对催化剂有害，而且对人体的毒害非常大，因此催化剂降温至180℃时停止使用含有CO的工艺气，改用氮气。解析： 暂无解析 -
第13题：
甲烷化炉床层温度暴涨的原因有哪些？如何进行判断？处理不及时的危害？
正确答案: 原因：
1、低变炉出口CO含量超标。
2、脱碳塔出口CO2超标。
3、N2过氧。
4、净化III脱碳气经FV459倒流至甲烷化。
5、E302内漏。
判断：
1、系统负荷增加，联系分析室做低变炉CO及脱碳塔CO2指标分析，判断是否超标。
2、如果甲烷化炉炉温暴涨，并且上升速度快，可判定N2过氧。
3、如果向净化III配氢，FI459流量瞬间回零，接着流量增大，联系净化III控制室，询问配氢压力是否高于PI457。
4、以上程序检查无误，可考虑E302设备内漏。
处理：
1、如系系统负荷增加，造成进入甲烷化炉的CO和CO2含量增大引起炉温上涨，可以及时调节甲烷化炉入口温度，稳定好变换操作，根据负荷及时调整FV451循环量，将CO和CO2控制在指标范围内。若生产负荷增加过猛，炉温剧烈上升时，应减小负荷，情况严重时按紧急停车处理。
2、如系N2过氧，立即通知调度甲烷化及后系统切气，停配氢，根据过氧情况决定能否用脱碳气降甲烷化炉温；必要时可将甲烷化压力卸尽用0.4或1Mpa蒸汽给N2甲烷化炉降温。注意，置换时管道一定要彻底，防止二次带氧入炉。
3、如果是甲醇脱碳气压力高于PV457压力，气体倒流入甲烷化炉，切配氢，并用氮气降温。
4、如系设备内漏，通知分析室加强甲烷化炉入口气体成分分析，根据情况决定是否停车检修设备。
处理不及时的危害：
处理不及时会造成甲烷化炉炉温暴涨，烧毁催化剂，严重时甚至造成设备爆炸的恶性事故，造成系统停车。
应知应会部分：
1、甲烷化反应是强烈的放热反应，若原料气中CO和CO2含量增高，易造成催化剂超温事故，同时使进入合成氨系统的甲烷含量增加。对于配套甲烷化消除CO和CO2的，要求CO+CO2含量＜0.7%，即低变炉出口CO0.4%和脱碳塔出口CO20.3%之和。因为在绝热条件下，原料气中有0.1%的CO转换为甲烷，原料气温度升高7.4℃，0.1%的CO2转换为甲烷，原料气温度升高6℃，0.1%的O2反应原料气温度升高16.5℃。
2、甲烷化炉操作温度一般控制在270-350℃之间为宜，温度过高，对化学平衡不利，容易产生析碳反应，使催化剂超温，活性降低；温度过低，则反应速度过慢。在炉温低于180℃时，催化剂容易产生羰基镍，
N.i+4CO=Ni（CO）4
羰基镍不仅对催化剂有害，而且对人体的毒害非常大，因此催化剂降温至180℃时停止使用含有CO的工艺气，改用氮气。 -
第14题：
反应器飞温的事故如何处理？
正确答案: 除非某些设备发生故障或操作失误，否则，高的且继续升高的催化剂床层温度是不会发生的。导致飞温的原因可能有：①反应加热炉异常导致出口温度超高；②原料量及性质突变，新氢含CO、CO2突增；③系统压降大，循环氢大量减少；④急冷氢调节失灵；⑤如果有循环油流程的话，循环油温度大幅变化或者循环油中断；
处理办法：
①反应器内任一点出现异常温升，及时调节反应加热炉出口温度及急冷氢，降低反应器温度，使它回到正常状态。
②如果反应器任何温度超过正常温度15℃，则要紧急降量，甚至切断进料，利用急冷氢阀尽快将各催化剂床层入口和床层温度冷却至开工进料前要求的温度。
③一般情况下，降温速度可慢些，标准的降温速度应为2℃/5分钟。如果必要，降温速度可快些。④如果0.7MPa/min放空都控制不了温度的急升，或者反应温度超过正常值28℃或达425℃，启动2.1MPa/min放空，按紧急泄压程序处理。 -
第15题：
为防止反应器飞温，在许多事故处理当中，首先要将反应温度至少降至低于正常温度（）℃
正确答案:28 -
第16题：
甲烷化床层进出口温差升高，原因有哪些？如何处理？
正确答案: 原因有：
（1）变换系统出故障引起甲烷化入口气中CO含量增加。
（2）脱碳系统操作不当，引起CO2含量超标。
处理方法：
（1）采取大幅度减低负荷，以最小负荷维持
（2）如果温达390度以上还在上升，甲烷化停车，切断甲烷化炉入口气
（3）通入冷却介质，如纯N2、N2－H2气。 -
第17题：
甲烷化反应剧烈放热，易造成超温。
正确答案:正确 -
第18题：
床层飞温如何处理？
正确答案: （1）降低配风量，调整硫化氢、二氧化硫的比例；
（2）反应器入口注氮气或蒸汽；
（3）降低反应器入口温度；
（4）如飞温控制不住，立即将酸性气放火炬改烧燃料气。 -
第19题：
飞温后处理措施是杀死反应。
正确答案:正确 -
第20题：
如何处理热水锅炉超温汽化事故？
正确答案: ①严重超温汽化时，应立即紧急停炉②打开锅炉紧急补水管的补水阀门，利用自来水的上水压力将冷水补入锅炉③打开锅炉紧急泄放管的泄水阀门将热水排除炉外④如由于系统静水压力较高，冷水不能补到锅炉内，应将锅炉的出水和回水阀门关闭，将锅炉与系统隔断⑤锅炉与热水采暖系统有重力循环回路的，则应打开重力循环阀门。⑥因系统恒压装置失效引起压力降低，或系统泄露，虽经大量补水，仍不能维持系统压力而造成锅水汽化时，应紧急停炉。 -
第21题：
裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
正确答案:正确 -
第22题：
甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。
正确答案:正确 -
第23题：
甲烷化严重超温会导致损坏设备，爆炸、着火等事故，所以，当甲烷化温度超出指标后必须立即切除。
正确答案:错误 -
第24题：
问答题脱碳出口指标急剧恶化，甲烷化超温如何处理？正确答案： （1）通知调度压缩切气，气化减量
（2）总控紧急关闭HV457电动阀，打开HV458放空阀或向净化三配氢，控制PI457压力稳定；将FV309打手动，保持一定开度降低R305床层温度；打开HV304放空，控制PI310压力稳定在1.0MPa；床层温度300℃时，关闭FV309
（3）现场立即关闭HV457、HV303切断阀根据情况关配氢阀
（4）总控综合分析脱碳各工艺参数，进行调节使脱碳出口指标尽快恢复正常
（5）当脱碳出口CO2≤0.3％时可向甲烷化送气解析： 暂无解析