扒渣杆折断的主要原因是:在使用过程中不断碰击铁水包壁造成损坏。
第1题:
反射炉扒渣前加入萤石的目的是()。
第2题:
起重吊车扒杆损坏经修复后必须进行()试验,()试验。
第3题:
炉缸堆积,渣口区域有铁水积聚,会造成渣口连续破损。
第4题:
在制作撇渣器时,不准(),避免造成铁水穿缝,发生跑铁事故.
第5题:
利用()将高炉铁水罐倾翻一定角度进行扒渣。
第6题:
翻铁时见罐嘴和铁水沟积渣过多,大耙工在扒渣和疏通大沟时,要随时(),以控制好铁流。
第7题:
关于溅渣护炉描述错误的是()
第8题:
扒渣机杆采用(),防止受热变形。
第9题:
撇渣器能够撇渣的原因是()
第10题:
脱硫产物CaS的熔点很高为2450℃,在铁水液面形成疏松固体渣,不易回硫,易于扒渣,同时对混铁车或铁水包内衬侵蚀较轻。
第11题:
撇渣器能够撇渣的原因是()。
第12题:
铁水脱硫后兑入转炉前为什么必须扒渣?
第13题:
阀杆及其装配的螺纹损坏或阀杆头折断,阀杆弯曲的原因是什么?
第14题:
造成退炮时,渣铁水跟出来的主要原因是:铁口浅、打泥量少、炮泥质量差及操作不当所造成的。
第15题:
铁水预处理采用()脱硫剂扒渣效率最高。
第16题:
铁水预处理区域高炉铁水罐倾翻液压站、扒渣机、铁水包倾翻车所用液压介质为()。
第17题:
铁水包运输车的走行控制和铁水包倾动、测温取样、扒渣机有连锁关系。
第18题:
造成退炮时渣铁水跟出来的主要原因是炉内压力大、积存渣铁量多的缘故。
第19题:
KR铁水脱硫工艺为什么要前扒渣和后扒渣?
第20题:
高炉在()时,不宜放上渣。
第21题:
撇渣器过渣的主要原因()。
第22题:
见罐嘴和铁水沟积渣过多,大耙工在扒渣和疏通大沟时,操作工应注意什么?
第23题:
2006年9月3日4时10分左右,某钢厂炼钢车间丙班混铁炉平台操作工夏某将流铁槽开进混铁炉,在确认铁水包钩挂牢固后,在混铁炉平台上指挥行车吊铁水包靠近流铁槽,行车工陈某在吊铁水包的过程中,将铁水包底座压在流铁槽上,夏某发现后,指挥行车上升主钩,而陈某误认为要翻兑铁水,上升副钩,造成铁水包西侧龙门钩脱钩,铁水倾翻在混铁炉平台周围,溅下的铁水红渣引燃停放在厂房外10米远的火车头,造成坐在机头内的运输部机车司机周某全身大面积灼烫伤(灼烫面积约为80%)。请根据上述场景回答下列问题。该起事故的致害物是()