由于热轧过程中轧制温度不均匀和张力波动,通常头部较尾部厚()mm。
第1题:
气缸的直径在100~150毫米允许的最大椭圆度为()毫米。
第2题:
热轧钢带通常头部较尾部厚()
第3题:
高危险区域使用系统的应急转换时间不应大于()s。
第4题:
埋地油罐吸油管距离罐底一般为()m。
第5题:
小学宿舍楼梯梯井净宽不应大于()m。
第6题:
桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为()mm
第7题:
发动机活塞选配时,同一组活塞的直径差不得大于()mm。
第8题:
干粉灭火剂是指用于灭火的颗粒直径不小于()mm的无机固体粉末。
第9题:
汽车转向系转向轴根部的不直度超过()mm时,应进行冷压校正。
第10题:
壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为()mm。
第11题:
检修变速器壳体,壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为()mm。
第12题:
在热喷涂工艺的表面预加工中,建议加工至零件最大磨损量以下()mm。
第13题:
轿顶护栏扶手外缘和井道中的任何部件(对重、开关、导轨、支架等)之间的水平距离不应小于()m.
第14题:
凸轮轴与轴承径向配合间隙一般为()mm
第15题:
混凝土拱坝按其厚高比分,厚高比小于()者为薄拱坝。
第16题:
475C型发动机在热车时,其排气门间隙应为()mm。
第17题:
桑塔纳2000型轿车主减速器的主,从动齿轮的啮合间隙为()
第18题:
轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙,一般上部间隙为()mm,两侧为()mm,下部为()mm。
第19题:
驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,应更换新件。
第20题:
汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于()mm。
第21题:
湿式缸套镶配时,缸套与承孔配合间隙应为()mm。
第22题:
桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于()mm。
第23题:
驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于()mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。