铸钢上心盘更换新品时,须更换为()上心盘。
第1题:
转K2、转K6型转向架在下心盘中安装()心盘磨耗盘,可以减少上下心盘的磨耗。
第2题:
上心盘更换为新品时,须采用()上心盘。
第3题:
原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。
第4题:
为何要用锻钢上心盘代替铸钢上心盘?
第5题:
摇臂由()或铝合金制造。
第6题:
铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,但同一车辆不可以混装。
第7题:
原装用低合金高强度钢者,须装用原材质或锻钢上心盘。
第8题:
CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘为()制式。
第9题:
上心盘修理时,整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于300mm或其他平面处裂纹大于100mm时()。
第10题:
不锈钢
铝合金
不锈钢和铝合金
不锈钢和铸钢
第11题:
锻钢
铸钢
普碳钢
合金钢
第12题:
一体铸钢
二分割铸钢
一体锻钢
二分割锻钢
第13题:
上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转K5下心盘内径3750+0.6mm,,配合上心盘外径()mm。
第14题:
整车落成时,上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转K6、转K5配合上心盘外径()mm。
第15题:
货车上心盘原采用锻钢上心盘取代铸钢上心盘,可显著提高货车上心盘的(),同时采用心盘磨耗盘,可大幅减轻上心盘的磨耗,从而提高货车上心盘的使用寿命。
第16题:
铸钢上心盘更换新品时,须为锻钢上心盘,同一车辆可以混装。
第17题:
凡需分解修理的改进型铸钢上心盘,斜面须加工恢复原型。
第18题:
二次压缩机曲轴的材质为()。
第19题:
CRH1的车体为()焊接结构。
第20题:
上心盘状态良好时可不分解,裂损时更换。
第21题:
CRH1A型动车组的车体位()焊接结构。
第22题:
φ295
φ308
φ358
φ355
第23题:
对
错