简单描述横向应力是怎样产生的？
题目
简单描述横向应力是怎样产生的？
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第1题：
水平地应力是怎样产生的？它与上覆岩层压力的关系是怎样的？
正确答案: 水平地应力由两部分组成，一部分是由上覆岩层的重力作用引起的，它是岩石泊松比的函数；另一部分是地质构造力，它随着埋藏深度的增加而线形增大，和有效上覆岩层压力成正比。有效上覆岩层压力指上覆岩层压力和岩石内孔隙流体压力的差。 -
第2题：
不锈钢应力腐蚀是怎样产生的，产生应力腐蚀裂缝的必要条件有哪些，如何消除由于介质因素所引起的应力腐蚀裂缝？
正确答案: 在设备的制做和生产过程中引起的应力（拉伸应力和压缩应力），有焊接和加工过程产生的，有设备运行过程中产生的，但大多数是由于残余应力引起的。
不锈钢产生应力腐蚀裂缝的必要条件是在腐蚀的同时有应力的作用使设备构件产生裂缝。
消除介质因素所引起的应力腐蚀裂缝时，应在介质中提高CLˉ离子浓度，减少O2时或提高O2浓度减少CLˉ浓度。上述任一条件都有的情况下，就会消除由介质因素的应力裂缝。 -
第3题：
狭长的平板焊完对接纵缝后，只会产生纵向应力和变形，不会产生横向应力和变形。（）
正确答案:错误 -
第4题：
焊接接头的组织应力是怎样产生的？
正确答案: 在焊接过程是，焊缝金属及热影响区的金相组织都要发生体积的变化。当这种体积的变化受到阻碍时，就会在金属内产生应力。 -
第5题：
直梁弯曲时，横截面上产生什么应力？怎样分布？怎样计算？
正确答案:直梁弯曲时，横截面上由弯矩产生弯曲正应力。中性轴把截面分成两部分，梁弯曲的外凸部分受拉应力，内凹部分受压应力。计算公式为：〇 max=Mmax/W。 -
第6题：
（）是产生横向焊接残余应力的主要原因，这使钢板中间（），两端（）。
正确答案:焊缝的纵向收缩；受拉；受压 -
第7题：
横向收缩是钢接构件产生内应力和引起变形的主要原因。
正确答案:正确 -
第8题：
箱梁的自由扭转产生（）
- A、纵向正应力和剪应力
- B、剪应力
- C、横向正应力和剪应力
- D、纵向正应力、横向正应力和剪应力
正确答案:B -
第9题：
单选题箱梁的畸变产生（）A纵向正应力、横向正应力和剪应力
B剪应力
C横向正应力和剪应力
D纵向正应力和剪应力
正确答案： A解析： 箱梁畸变产生翘曲正应力（纵向正应力）和畸变剪应力，同时由于畸变而引起箱形截面各板横向弯曲，在板内产生横向弯曲应力。 -
第10题：
判断题钢板单边施焊后，冷却至室温，在焊缝的中部产生了横向拉应力，而在焊缝的两侧产生了横向压应力。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题水平地应力是怎样产生的？它与上覆岩层压力的关系是怎样的？正确答案： 水平地应力由两部分组成，一部分是由上覆岩层的重力作用引起的，它是岩石泊松比的函数；另一部分是地质构造力，它随着埋藏深度的增加而线形增大，和有效上覆岩层压力成正比。有效上覆岩层压力指上覆岩层压力和岩石内孔隙流体压力的差。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题焊接接头的组织应力是怎样产生的？正确答案： 在焊接过程是，焊缝金属及热影响区的金相组织都要发生体积的变化。当这种体积的变化受到阻碍时，就会在金属内产生应力。解析： 暂无解析 -
第13题：
单位面积的内力被称之为应力，内力不管是怎样产生的，都只有三种形式的应力，它们是（）、压应力、剪应力。
正确答案:拉应力 -
第14题：
在焊接时由于温度变化而引起组织变化所偶产生的应力是（）。
- A、组织应力
- B、热应力
- C、凝缩应力
- D、横向应力
正确答案:A -
第15题：
什么叫温度应力？它是怎样产生的？
正确答案:无缝线路钢轨中间接头被焊接，钢轨两端被扣件及防爬设备扣紧、锁定，不能自由伸缩。轨温变化时，因无缝线路中部的钢轨无法伸缩，于是在钢轨内部产生应力。这种由于轨温变化而在钢轨断面上单位面积上所受到的温度力称为“温度应力”。 -
第16题：
焊接应力是怎样产生的？如何降低焊接应力？
正确答案: 焊接应力是由于焊接时焊件局部不均匀受热产生的。为降低焊接应力，设计时：
①合理选择焊缝尺寸和形式。
②尽量减少焊缝数目。
③合理安排焊缝位置。
④采用合理的焊接顺序和焊接规范。
⑤焊接时锤击焊缝以降低焊接应力。
⑥焊前预热，焊后缓冷。
⑦焊后退火热处理。 -
第17题：
岩石的泊松比是指岩石试件在轴向应力作用下，所产生的（）之比。
- A、横向应变与纵向应变
- B、横向应力与纵向应力
- C、纵向应力与横向应变
- D、纵向应力与横向应力
正确答案:A -
第18题：
当金属材料的较大收缩力受到阻碍时，会产生（）。
- A、纵向应力及横向裂纹
- B、横向应力及纵向裂纹
- C、横向应力及横向裂纹
- D、既没有应力又没有裂纹
正确答案:A -
第19题：
箱梁的畸变产生（）
- A、纵向正应力、横向正应力和剪应力
- B、剪应力
- C、横向正应力和剪应力
- D、纵向正应力和剪应力
正确答案:A -
第20题：
汽缸的热应力是怎样产生的？
正确答案: 汽轮机的冷态启动时，由于调速汽门、汽缸和法兰的内壁直接与加热蒸汽接触，因而温度上升较快，内外壁容易出现较大的温差，即产生热应力。由于内壁温度高于外壁温度，故内壁表面热应力为压缩应力，汽缸外壁表面热应力为拉伸应力。在停机过程中或新蒸汽温度骤降时，由于汽缸内壁表面温度低于外壁表面温度，所以汽缸内壁表面应为为拉应力，外壁表面应力为压应力。 -
第21题：
问答题焊接应力是怎样产生的？减少焊接应力的措施有哪些？正确答案： 应力产生的原因：焊件各部分温度不同，冷却也不同，各部分热胀冷缩及塑性变形不均匀。
措施：合理设计焊接结构。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题焊接应力是怎样产生的？如何降低焊接应力？正确答案： 焊接应力是由于焊接时焊件局部不均匀受热产生的。为降低焊接应力，设计时：
①合理选择焊缝尺寸和形式。
②尽量减少焊缝数目。
③合理安排焊缝位置。
④采用合理的焊接顺序和焊接规范。
⑤焊接时锤击焊缝以降低焊接应力。
⑥焊前预热，焊后缓冷。
⑦焊后退火热处理。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题箱梁的自由扭转产生（）A纵向正应力和剪应力
B剪应力
C横向正应力和剪应力
D纵向正应力、横向正应力和剪应力
正确答案： D解析： 暂无解析